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噪聲分析儀紡織檢測儀器 Toc分析儀 PT-303紅外測溫儀轉(zhuǎn)矩測試儀繼電保護(hù)試驗儀定氮儀

北京鼎順科儀科技有限公司
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車輪檢測儀器

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡單介紹
	信號機(jī)接觸網(wǎng)限界測量儀	信號機(jī)接觸網(wǎng)限界測量儀”為電務(wù)系統(tǒng)更好的解決信號機(jī)與接觸線距離、信號機(jī)限界等測量方案。
	地鐵接觸線磨耗測量儀	地鐵接觸線磨耗測量儀是北京鼎順科儀科技有限公司自主研發(fā)的高精度非接觸式地鐵接觸線磨耗測量儀器，主要功能是用來測量剛性懸掛接觸線的磨耗量，同時可以測量偏磨。通過測量主機(jī)頭對準(zhǔn)測量點進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量，利用手機(jī)藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，并將測量結(jié)果保存到手機(jī)上，同時可將保存的數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X端，方便后期對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析。該儀器小巧、重量輕、便攜，方便快速，易于保存數(shù)據(jù)，可方便指導(dǎo)作業(yè)人員進(jìn)行及時檢修和分析事故原因，是電氣化地鐵接觸線磨耗檢測的有力工具。
	車輪幾何參數(shù)激光測量儀	機(jī)車的車輪踏面呈不規(guī)則的幾何形狀，它的磨耗程度直接影響列車運行的速度與平穩(wěn)，對列車的**運行十分重要。衡量車輪踏面磨耗程度的幾何參數(shù)主要包括：踏面磨耗、輪緣厚度、輪輞寬度和輪輞厚度。
	鐵路地鐵用雙軌式探傷儀鋼軌探傷車	雙軌式鋼軌超聲波探傷儀：采用磚利分拆式結(jié)構(gòu)設(shè)計，任意模塊只需兩人抬動。電瓶驅(qū)動，環(huán)保節(jié)能，每小時檢測速度達(dá)15公里。采用輪式探頭檢測，9個通道的超聲波輪式探頭，兩軌共18個通道的數(shù)據(jù)以B掃描的形式顯示到工業(yè)級高亮液晶顯示屏上，輪式探頭的非接觸性確保了在曲線地段和軌面磨損程度較高的軌道的良好的耦合性，能有效地檢測出鋼軌頭部核傷、軌腰螺孔裂紋及軌底橫向裂紋等，并配以警報自動放大彈出窗口，方便操作員對鋼軌進(jìn)行實時檢測。鐵路地鐵用雙軌式探傷儀鋼軌探傷車
	LLJ-4D型車輛車輪第四種檢查器 LLJ-4D	LLJ-4D型車輛車輪第四種檢查器（以下簡稱為“檢查器”）用于測量各種型號車輛車輪踏面圓周磨耗、輪緣厚度、輪緣高度、輪輞厚度、輪輞寬度、輪緣垂直磨耗、踏面擦傷深度和長度、踏面剝離深度和長度、車輪碾寬等參數(shù)。
	機(jī)車車輛車輪第四種檢查器檢具JLJ-4CJ、LLJ-4DJ 型 JLJ-4CJ、LLJ-4DJ 型	JLJ-4CJ、LLJ-4DJ 型機(jī)車車輛車輪第四種檢查器檢具（以下簡稱為“檢具”）分別用于檢定各種型號的機(jī)車、車輛車輪第四種檢查器和 DCLJ 動車組車輪檢查器。
	BJDS-1B激光鐵路車輪檢查儀 BJDS-1B	機(jī)車車輛的車輪輪緣呈不規(guī)則的幾何形狀，它的幾何狀態(tài)參數(shù)對列車的運行十分重要，影響列車運行的速度與平穩(wěn)度。它的測量比較復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測方法通常是用帶有游標(biāo)的三種檢查尺，這種工具操作復(fù)雜，并且是機(jī)械式讀數(shù)，測量誤差受人為因素影響比較大，而且不能實現(xiàn)對檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車運行速度不斷提高，對車輪輪緣狀態(tài)參數(shù)的**、快速測量和數(shù)字化管理變得十分重要。
	DS-1A型車輪踏面外形測試儀 DS-1A	DS-1A型車輪踏面外形測試儀 (便攜式車輪踏面參數(shù)智能檢測儀）概述：鐵路是我國交通運輸?shù)闹匾绞街唬俏覈煌ㄟ\輸發(fā)展的重要方向。在實際運輸過程中，對機(jī)車車輛車輪的檢測、參數(shù)管理直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)?*。
	城市地鐵車輛輪徑測量儀 GF2706	城市地鐵車輛輪徑測量儀用于測量城市地鐵車輛車輪滾動圓直徑
	車輛輪徑測量儀GF922 DS360	軌道車輛車輪輪徑測量儀用于測量軌道車輛車輪滾動圓直徑。
	機(jī)車車輛輪徑測量器示值誤差檢具（基準(zhǔn)圓式） DS922J	機(jī)車車輛輪徑測量器示值誤差檢具（以下簡稱“測量器檢具”）用于檢定機(jī)車車輛輪徑測量器（儀）示值誤差。
	機(jī)車車輛輪對輪位盤位差測量儀 DS2502	DS2502型鐵道車輛輪對輪位盤位差測量儀（以下簡稱“測量儀”）用于測量鐵路機(jī)車車輛輪對輪位差、盤位差和輪輞寬度。測量儀具有測量精度高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、輕便的特點。
	制動盤內(nèi)矩尺 GF2604	制動盤內(nèi)距尺用于測量鐵路車輛兩制動盤內(nèi)側(cè)距離。采用數(shù)顯、刻線兩種讀數(shù)方式，具有測量精度高、讀數(shù)方便的特點。
	機(jī)車車輛車輪第四種檢查器檢具	JLJ-4CJ、LLJ-4DJ 型機(jī)車車輛車輪第四種檢查器檢具（以下簡稱為 “檢具” ）分別用于檢定各種型號的機(jī)車、車輛車輪第四種檢查器和 DCLJ 動車組車輪檢查器。
	鐵路車輛車體傾斜儀 GF2704	GF2704 型車輛車體傾斜儀（以下簡稱“車體傾斜儀”）用于測量鐵路車輛車體傾斜量。具有測量精度高、低電量提示的特點。
	鐵路客車輪對軸頸中心距尺 DS2603	鐵路客車輪對軸頸中心距尺用于測量輪對軸頸中心距、軸頸中心與車輪內(nèi)側(cè)面的距離。
	鐵路車輛車軸軸肩距尺 GF2603A	GF2603A型車輛車軸軸肩距尺(以下簡稱“軸肩距尺”)用于測量鐵路車輛車軸兩軸肩之間的距離。合理的設(shè)計使它具有重量輕、放置穩(wěn)定、操作方便、組裝好車輪后也能測的特點。
	鐵路動車組車輪檢查器 DCLJ	DCLJ-1.2、DCLJ-3、DCJ-5 型動車組車輪檢查器（以下簡稱為“檢查器”）用于測量 CRH1、CRH2 型 CRH3 型和 CRH5 型三種動車組車輪輪緣踏面外形的專用計量器具，檢查器能夠測量并直接讀出車輪踏面圓周磨耗、輪緣厚度、輪緣輪高度、QR 值、輪箍厚度、輪箍寬度、踏面擦傷深度和長度、踏面剝離長度、車輪碾寬等技術(shù)參數(shù)。
	滾動軸承軸向游隙測量儀 GF217	GF217系列滾動軸承配合游隙測量儀（以下簡稱“游隙儀”）設(shè)計有不帶前蓋和帶前蓋測量兩種結(jié)構(gòu)，用于測量滾動軸承配合游隙。
	鐵路儀表充退磁機(jī) GF2432A	GF2432A型鐵路儀表充退磁機(jī)（以下簡稱為“充退磁機(jī)”）用于鐵路機(jī)車車輛儀表的生產(chǎn)和修理環(huán)節(jié)所需退磁和充磁（鋁鎳鈷磁鋼及鐵氧體磁鋼）。