二、結構
測量儀結構見附圖。
三、主要技術參數(shù)見下表
型號
測量范圍
(mm)
分辨力
重量
(kg)
示值誤差
GF2502-L
0-450
刻線0.02
3.0
輪位差不超過± 0.1
數(shù)顯0.01
四、操作使用方法
㈠調(diào)置零數(shù)
1、將橫尺拉到頭，使輪位差測量面與豎尺框側面密貼。
2、按“ZERO”鍵，屏幕上方閃爍“SET”，通過同時按“Pre-”、“Pre+”鍵，將顯示數(shù)值調(diào)到與標牌置零數(shù)相同（注意正負號），再按“ZERO”鍵，取消“SET”閃爍，此時置零數(shù)已調(diào)好。
㈡輪位差的測量方法
1、松開豎尺框鎖緊螺釘，將橫尺升高到超過車輪輪緣頂部；
2、將測量儀V型座落在輪對外側的軸頸上，使定位爪定位面與車軸軸肩密貼；
3、下移豎尺框到適當?shù)奈恢茫瑪Q緊豎尺框鎖緊螺釘，移動橫尺使輪位差測量面與車輪內(nèi)側面密貼,鎖緊橫尺；這時即可從游標讀數(shù)裝置或數(shù)顯讀數(shù)裝置中讀取輪位值,記作L1；
4、按1-3步驟將測量儀置于輪對另一車輪外側的軸頸上，測量出另一輪位值,記作L2；
5、輪位差=L1-L2（兩次游標讀數(shù)或數(shù)顯讀數(shù)之差即為輪位差）。
㈢盤位差的測量方法
方法同輪位差的測量方法，只是在測量時用盤位
差測量面與制動盤外側面密貼。
㈣輪輞(輪箍)寬度的測量
1、見輪位差的測量方法第1～2步；
2、松開豎尺鎖緊螺釘，將橫尺測量爪的高度調(diào)整到超過輪緣頂部，往車輪外側移動橫尺，再下移橫尺至適當位置，然后移動橫尺使其測量爪的輪輞測量面與車輪外側面密貼；
3、記下橫尺讀數(shù)。此時讀數(shù)值的jue對值加20mm（或橫尺前后兩次讀數(shù)之差的jue對值加20mm）即為輪輞(輪箍)寬度。
五、檢驗方法
參照《鐵道車輛輪對輪位差、盤位差測量器計量檢定規(guī)程》（JJG（鐵道）125－2005）進行檢驗。
附錄
操作鍵名稱
用 途 及 操 作 方 法
預置數(shù)鍵
用途：將指示表讀數(shù)預先設置在某一個值。
操作方法：首先按住 “ZERO” 鍵，液晶屏出現(xiàn)SET符號并閃動，這時再按Pre鍵 (“Pre+”增大，“Pre-”縮小),一旦數(shù)值開始變化則可松開“ZERO”鍵，預置數(shù)時數(shù)值變化將越來越快，調(diào)到預置值時即松開 “Pre+”或“Pre- ”鍵，然后再按“ZERO”鍵使SET字符消失為止。
公英制轉換鍵
用途：使指示表既可顯示公制（毫米）也可顯示英制（英寸）。 操作方法：按此鍵，公、英制循環(huán)出現(xiàn)。
標志：公制時，屏幕上有“mm”出現(xiàn)；英制時，屏幕上有“in”出現(xiàn)。國內(nèi)使用時，一般用公制。
相對測量鍵
用途：設置相對測量功能。
操作方法：不管測頭伸縮至任何位置，只要按一下“ABS”鍵即顯示為零，且出現(xiàn)“INC”字符，此時再移動測頭，其讀數(shù)顯示的將是相對按“ABS”鍵位置時的相對長度（距離）。要取消相對測量狀態(tài)，按“ABS”鍵使“INC”消失即可。
機車車輛輪位盤位差測量儀讀數(shù)裝置操作鍵簡介
序號
現(xiàn) 象
原 因
維 修 方 法
一
液晶顯示屏無顯示或顯示的數(shù)字筆劃不全或只顯示小數(shù)點。
1.電池接觸不好。
2.電池電壓過低。
3.電路受潮。
1.取下電池蓋，取出電池，清凈或微彎與電池正負極相接觸的彈片，使電池保持良好接觸。
2.更換新電池。
3.卸下塑料前蓋, 使電路組件(連尺身)置于100W白熾燈下烘烤至顯示正 常為止，一般時間不大于30 分鐘。 或電吹風低溫檔吹干 。
二
顯示數(shù)字處于數(shù)據(jù)保持狀態(tài)（不能計數(shù)、不能清零、也不能作公英制轉換）。
1.電路偶然現(xiàn)象。
2.電路受潮。
1.卸下電池蓋，取出電池，等30秒鐘 后重 新裝入，則可恢復正常顯示。
2.按一款
3.條方法。
三
顯示的數(shù)字全部出現(xiàn)閃耀
電池電壓過低
更換新電池
異?，F(xiàn)象及其糾正方法