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噪聲分析儀紡織檢測(cè)儀器 Toc分析儀 PT-303紅外測(cè)溫儀轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀繼電保護(hù)試驗(yàn)儀定氮儀

北京鼎順科儀科技有限公司
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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	BJDSKY軌道長(zhǎng)波平順測(cè)量?jī)x BJDSKY	BJDSKY型軌道長(zhǎng)波平順性測(cè)量?jī)x 該儀器可以測(cè)量200M長(zhǎng)波范圍內(nèi)高低、軌向參數(shù)。為線路精調(diào)、維護(hù)提供可靠有效的數(shù)據(jù)，是對(duì)高鐵CPIII**測(cè)量的有力補(bǔ)充。
	BJDS-6A型遠(yuǎn)距離裂縫測(cè)量系統(tǒng) BJDS-6A	BJDS-6A型遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)系統(tǒng)采用高精密光學(xué)系統(tǒng)及工業(yè)CCD成像技術(shù)，通過(guò)50米超遠(yuǎn)距離非接觸圖象采集，直接從原始圖像中抽取背景子集，利用插值技術(shù)得到裂縫背景圖像，根據(jù)加性模型將原始圖像減去背景圖像，得到校正后的結(jié)果，經(jīng)過(guò)灰度校正后，對(duì)病害圖像進(jìn)行二值處理，提取病害信息。
	BJDS-1無(wú)縫線路應(yīng)力檢測(cè)儀 BJDS-1	BJDS-1型無(wú)縫線路應(yīng)力檢測(cè)儀運(yùn)用縱橫彎曲理論，可準(zhǔn)確測(cè)量無(wú)縫線路溫度力和實(shí)際鎖定軌溫，為無(wú)縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功并投入使用，對(duì)預(yù)防無(wú)縫線路的脹軌、斷軌，做好無(wú)縫線路的技術(shù)管理意義重大。
	BJDS-B鐵路限界檢測(cè)儀 BJDS-B	BJDS-B型激光鐵路限界檢測(cè)儀一、產(chǎn)品概述鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種，建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn)，在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓，在此輪廓內(nèi)，除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備（站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等）外，其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛**，實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測(cè)，須對(duì)鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測(cè)。
	DS-1型導(dǎo)線磨耗測(cè)量?jī)x DS-1	DS-1型導(dǎo)線磨耗測(cè)量?jī)x 產(chǎn)品介紹用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)、地鐵柔性接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗程度測(cè)量。
	BJDS型鎖定軌溫測(cè)量?jī)x BJDS	BJDS型鎖定軌溫測(cè)量?jī)x運(yùn)用縱橫彎曲理論，可準(zhǔn)確測(cè)量無(wú)縫線路溫度力和實(shí)際鎖定軌溫，為無(wú)縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功并投入使用，對(duì)預(yù)防無(wú)縫線路的脹軌、斷軌，做好無(wú)縫線路的技術(shù)管理意義重大
	BJDS-1A型軌道檢查儀 BJDS-1A	BJDS-1A型鋼軌幾何狀態(tài)測(cè)量小車主要用于對(duì)軌道的靜態(tài)幾何參數(shù)即軌距、水平（或超高）、左右軌向及正矢、左右高低及三角坑的檢測(cè)。
	尖軌降低值測(cè)量?jī)x	尖軌降低值測(cè)量?jī)x 使用范圍：用于道岔檢測(cè)，可檢測(cè)相對(duì)基本軌的降低值、心軌相對(duì)翼軌的降低值。
	長(zhǎng)弦軌道檢查儀 GJY-L-TKY-1	長(zhǎng)弦軌道檢查儀檢儀采用二維激光遠(yuǎn)距離準(zhǔn)直技術(shù)，利用激光弦作為檢測(cè)基準(zhǔn)，可同時(shí)測(cè)量軌道線路的“高低、軌向、水平（超高）、軌距、扭曲、里程”等幾何參數(shù)，既可以檢測(cè)軌道線路的短波不平順，也可以檢測(cè)長(zhǎng)波不平順。尤其是，與其它品牌軌檢儀通過(guò)短弦測(cè)量數(shù)據(jù)再推算出長(zhǎng)弦參數(shù)的方式相比，GJY-L-TKY-1型激光長(zhǎng)弦軌道檢查儀*顯著的特點(diǎn)是能直接檢測(cè)軌向、高低的長(zhǎng)波不平順，為檢測(cè)線路不平順提供了新的檢測(cè)手段。
	WWS-II型無(wú)縫線路溫度力及鎖定軌溫測(cè)定儀	WWS-II型無(wú)縫線路溫度力及鎖定軌溫測(cè)定儀運(yùn)用縱橫彎曲理論，可準(zhǔn)確測(cè)量無(wú)縫線路溫度力和實(shí)際鎖定軌溫，為無(wú)縫線路技術(shù)管理提供依據(jù)。該儀器的研制成功并投入使用，對(duì)預(yù)防無(wú)縫線路的脹軌、斷軌，做好無(wú)縫線路的技術(shù)管理意義重大。

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