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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	日本擺動(dòng)型smc氣缸型號(hào) MSQB70R	日本擺動(dòng)型smc氣缸型號(hào)氣缸進(jìn)、排氣管接頭的通徑一般與氣缸的缸徑相適應(yīng)，用戶根據(jù)使用情況，在進(jìn)排氣口管路中安裝單向節(jié)流閥，日本擺動(dòng)型smc氣缸型號(hào)以調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)速度。氣缸活塞桿不允許承受偏載或橫向載荷。超長(zhǎng)行程氣缸，應(yīng)加支承或?qū)蜓b置。
	可以180°旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)的SMC氣缸 MSQB20L2-A96L	可以180°旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)的SMC氣缸 SMC葉片式擺動(dòng)氣缸用內(nèi)部止動(dòng)塊來改變其擺動(dòng)角度。止動(dòng)塊與缸體固定在一起，葉片與轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，并輸出力矩。葉片式擺動(dòng)氣缸有單葉片式和雙葉片式。雙葉片式的輸出力矩比單葉片式大一倍，但轉(zhuǎn)角小于180度。可以180°旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)的SMC氣缸
	日本SMC擺動(dòng)氣缸樣本圖 CDRA1BS63-180CZ	日本SMC擺動(dòng)氣缸樣本圖日本SMC擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。日本SMC擺動(dòng)氣缸樣本圖
	日本SMC薄型氣缸 CDQ2WB63-30DCZ	日本SMC薄型氣缸長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成薄形的省空間氣缸。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。日本SMC薄型氣缸帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
	日本SMC耐水氣缸 CHKDB32-25M	日本SMC耐水氣缸給氣體壓縮、燃燒和膨脹提供了一個(gè)空間，并對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，還將氣缸中的一部分熱傳遞給周圍的冷卻介質(zhì)。日本SMC耐水氣缸工作表面由于經(jīng)常與高溫、高壓的燃?xì)庀嘟佑\|，受活塞側(cè)壓力和高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用，潤(rùn)滑條件又較差，因此它是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要易損件之一。
	日本SMC測(cè)程氣缸 CEP1B20-50	日本SMC測(cè)程氣缸活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸見圖42.2-7?；钊蠋в袚醢迨絾蜗蜷y，活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，擋板離開活塞，單向閥打開，液壓缸右腔的油通過活塞上的孔（即擋板單向閥孔）流至左腔，實(shí)現(xiàn)快退，用活塞上孔的多少和大小來控制快退時(shí)的速度。日本SMC測(cè)程氣缸活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，擋板擋住活塞上的孔，單向閥關(guān)閉，液壓缸左腔的油經(jīng)節(jié)流閥流至右腔（經(jīng)缸外管路）。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度即可調(diào)節(jié)活塞慢進(jìn)的速度。
	日本SMC帶閥氣缸 CVQB32-50-5MZ	日本SMC帶閥氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。日本SMC帶閥氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
	日本SMC特殊氣缸 REA50-350	日本SMC特殊氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的長(zhǎng)久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。日本SMC特殊氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
	日本SMC帶導(dǎo)桿的薄型鎖緊氣缸,MLGPL20-75-B MLGPL20-75-B	日本SMC帶導(dǎo)桿的薄型鎖緊氣缸,MLGPL20-75-B缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。日本SMC帶導(dǎo)桿的薄型鎖緊氣缸,MLGPL20-75-B工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
	日本SMC帶鎖的氣緩沖薄型氣缸,RLQB50-40M-F RLQB50-40M-F	氣源切斷時(shí)落下防止用的鎖緊氣缸。日本SMC帶鎖的氣緩沖薄型氣缸,RLQB50-40M-F氣緩沖結(jié)構(gòu)和鎖緊單元內(nèi)置于薄型氣缸中。(單向鎖緊) 日本SMC帶鎖的氣緩沖薄型氣缸,RLQB50-40M-F帶磁性開關(guān)(RDLQ系列：RDLQ)
	日本SMC鎖緊氣缸,CLSB125-300 CLSB125-300	日本SMC鎖緊氣缸,CLSB125-300的功能類似于彈簧復(fù)位的活塞式單作用氣缸, 工作時(shí), 膜片在壓縮空氣作用下推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng),日本SMC鎖緊氣缸,CLSB125-300的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,體積小,重量輕,密封性好,不易漏氣,加工簡(jiǎn)單,成本低,無磨損件,維修方便等,適用于行程短的場(chǎng)合.
	日本SMC鎖緊氣缸,CNSB125-400-D CNSB125-400-D	日本SMC鎖緊氣缸,CNSB125-400-D體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來越廣泛的應(yīng)用。日本SMC鎖緊氣缸,CNSB125-400-D機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
	日本SMC鎖緊氣缸,CNABN100-75-D CNABN100-75-D	日本SMC鎖緊氣缸,CNABN100-75-D體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒，???前多鑲有氣缸套。日本SMC鎖緊氣缸,CNABN100-75-D體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種附件。
	日本SMC鎖緊氣缸,CNGBN20-150-D CNGBN20-150-D	日本SMC鎖緊氣缸,CNGBN20-150-D活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，日本SMC鎖緊氣缸,CNGBN20-150-D以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	日本SMC帶導(dǎo)桿型鎖緊氣缸,MLGCLB32-250-E MLGCLB32-250-E	日本SMC帶導(dǎo)桿型鎖緊氣缸,MLGCLB32-250-E原理缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，日本SMC帶導(dǎo)桿型鎖緊氣缸,MLGCLB32-250-E缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
	日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B CL1B80-110B	日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B適合中間停止、急停、落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊) 日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B帶磁性開關(guān)(CDL□系列：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
	日本SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸,CUK25-15D CUK25-15D	日本SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸,CUK25-15D的安裝形式氣缸的安裝形式可分為 1)固定式氣缸氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng),有腳座式和法蘭式. 2)軸銷式氣缸缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng),有 U 形鉤式和耳軸式. 日本SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸,CUK25-15D缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤中,以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡. 4)嵌入式氣缸氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi).
	日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸,RQB40-30 RQB40-30	日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸,RQB40-30是一種在薄形氣缸CQS、CQ2系列上采用了氣緩沖結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度只增加了＋2.5mm～13mm。日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸,RQB40-30可吸收約3倍的允許動(dòng)能(與帶墊緩沖的CQS、CQ2相比較) 帶磁性開關(guān)(RDQ系列：RDQ)
	日本SMC擺臺(tái)MSUA7-90S MSUA7-90S	日本SMC擺臺(tái)MSUA7-90S的擺動(dòng)角度可調(diào)。擺動(dòng)端±5° (兩端調(diào)整±2.5°) 擺動(dòng)精度：0.03mm以內(nèi)(MSUA) 日本SMC擺臺(tái)MSUA7-90S配管方向有缸體側(cè)面和軸向兩種。(帶有磁性開關(guān)的配管方向只能選擇缸體側(cè)面)
	日本SMC3位擺臺(tái),MSZA50A MSZA50A	日本SMC3位擺臺(tái),MSZA50A可用于:擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;日本SMC3位擺臺(tái),MSZA50A適用于塑膠機(jī)械,鉚機(jī)機(jī)械、鞋機(jī)設(shè)備、塑料機(jī)械、橡膠機(jī)械、壓力機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械,電子產(chǎn)品, 工程設(shè)備,鋰電池設(shè)備、電聲設(shè)備、紙塑設(shè)備等高周波超聲波及自動(dòng)化行業(yè)。