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東莞市工搜電子有限公司
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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡單介紹
	報(bào)價(jià)SMC無桿氣缸CY1系列,SMC機(jī)械接合式無桿缸 CDY1S15H-300B	報(bào)價(jià)SMC無桿氣缸CY1系列,SMC機(jī)械接合式無桿缸 ?采用磁耦合連接方式的省空間型氣缸，應(yīng)用廣泛。
	SMC機(jī)械接合式無桿缸MY2系列產(chǎn)品用途,SMC氣缸 MY2C16G-180	SMC機(jī)械接合式無桿缸MY2系列產(chǎn)品用途,SMC氣缸 ?與機(jī)械接合式無桿缸MY1H系列相比，高度*多減小30％。　可在安裝有工件的狀態(tài)下更換驅(qū)動部氣缸。
	MY1B系列SMC基本型無桿氣缸價(jià)格,SMC無桿氣缸 MY1B10G-250	MY1B系列SMC基本型無桿氣缸價(jià)格,SMC無桿氣缸 ?追求輕量化的型號。 ?質(zhì)量減小17％（與原MY1B相比） ?磁性開關(guān)可從正面安裝于槽的任意位置上。 ?防塵密封帶的固定變更為磁力吸附的方式，固定性能提升。 ?安裝尺寸與以前產(chǎn)品相同。
	SMC無桿氣缸與有桿氣缸的區(qū)別@日本SMC東莞代理商 SMC無桿氣缸與有桿氣缸的區(qū)別@日本SMC東莞代理商	產(chǎn)品介紹無桿氣缸一般有機(jī)械接觸式和磁性耦合式。磁性耦合式節(jié)省空間，有桿氣缸的安裝空間約2.2L（行程）,無桿氣缸約1.2L，行程缸徑比可達(dá)50至200,定位精度高活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長行程制作可能。
	smc機(jī)械接觸無桿氣缸MY1B16系列型號大全 smc機(jī)械接觸無桿氣缸MY1B16系列型號大全	smc機(jī)械接觸無桿氣缸MY1B16系列型號大全產(chǎn)品介紹日本進(jìn)口SMC機(jī)械接合式無桿氣缸MY3A25-1500氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
	中國上等smc磁偶無桿氣缸供應(yīng)商 MHL2-20D2	中國上等smc磁偶無桿氣缸供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。中國上等smc磁偶無桿氣缸供應(yīng)商生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程*長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。
	日本SMC磁耦式無桿氣缸價(jià)格 MY3B16-200	日本SMC磁耦式無桿氣缸價(jià)格，日本SMC磁耦式無桿氣缸價(jià)格。 SMC磁耦式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的，???其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。
	江西SMC無桿氣缸,smc官網(wǎng) CDQ2D32-75D	江西SMC無桿氣缸,smc官網(wǎng)氣缸由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔. 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí), 有桿腔排氣, 江西SMC無桿氣缸,smc官網(wǎng)氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動, 使活塞桿伸出; 當(dāng)有桿腔進(jìn)氣, 無桿腔排氣時(shí), 使活塞桿縮回.
	省空間SMC無桿氣缸,日本SMC公司 MXS6-10AT	省空間SMC無桿氣缸,日本SMC公司，日本SMC無桿氣缸*顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合，省空間SMC無桿氣缸,日本SMC公司。
	高精度SMC無桿氣缸,興義**銷售SMC氣缸 MXS25-50B-M9NL	高精度SMC無桿氣缸,興義銷售SMC氣缸的安裝形式可分為固定式、擺動式、回轉(zhuǎn)式和嵌入式。固定式氣缸采用法蘭或雙螺栓把氣缸安裝在機(jī)體上。擺動式氣缸能繞一固定軸作一定角度的擺動，其結(jié)構(gòu)有頭部、中間及尾部軸銷式。高精度SMC無桿氣缸,興義銷售SMC氣缸是一種缸體固定在機(jī)床主軸上，可隨機(jī)床主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣缸。嵌人式氣缸是一種缸筒直接制作在夾具內(nèi)的氣缸。
	smc氣缸選型手冊@原裝SMC無桿氣缸 MY1H20-400H	smc氣缸選型手冊@原裝SMC無桿氣缸墊緩沖缸筒為不銹鋼，耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金，缸筒與端蓋為壓鉚鏈接，端蓋外表面銑成四個(gè)平面，安裝空間小，安裝方便，重量輕。采用特殊防塵圈，防塵好。smc氣缸選型手冊@原裝SMC無桿氣缸導(dǎo)向套與活塞桿，缸筒與耐磨環(huán)間隙小，缸體與安裝腳座的安裝精度高，密封圈耐磨性好，壽命長，能高速驅(qū)動。
	SMC重心低導(dǎo)軌型無桿氣缸,SMC無桿氣缸選型手冊 CY1F10L-150A	SMC重心低導(dǎo)軌型無桿氣缸,SMC無桿氣缸選型手冊端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。SMC重心低導(dǎo)軌型無桿氣缸,SMC無桿氣缸選型手冊桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。
	SMC帶磁性開關(guān)無桿氣缸@SMC無桿氣缸 CY1B63-1200	SMC帶磁性開關(guān)無桿氣缸@SMC無桿氣缸 SMC帶磁性開關(guān)無桿氣缸是單葉片式還是雙葉片式旋轉(zhuǎn)2、除**項(xiàng)之外，也為說明是齒桿型回轉(zhuǎn)3、其他形式的回轉(zhuǎn)都不一樣，還是需要具體對應(yīng)查詢鑒于詳細(xì)的事項(xiàng)未明確，所以不知道如何給你說。SMC帶磁性開關(guān)無桿氣缸@SMC無桿氣缸但是在SMC產(chǎn)品中，有一個(gè)轉(zhuǎn)矩圖標(biāo)，閣下可以在相關(guān)自己需要的產(chǎn)品形式上面查圖標(biāo)對準(zhǔn)，其交叉點(diǎn)就是你需要的轉(zhuǎn)矩.
	SMC標(biāo)準(zhǔn)型無桿氣缸,SMC氣緩沖無桿氣缸 MY3A40-620	SMC標(biāo)準(zhǔn)型無桿氣缸,SMC氣緩沖無桿氣缸為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。 SMC標(biāo)準(zhǔn)型無桿氣缸,SMC氣緩沖無桿氣缸與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械；適用于缸徑10-80mm，*大行程可達(dá)41.5m；速度10m/s缺點(diǎn)：密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)械。
	SMC基本型短型無桿氣缸@現(xiàn)貨SMC無桿氣缸 MY3A25-27-A	SMC基本型短型無桿氣缸@現(xiàn)貨SMC無桿氣缸 SMC無桿氣缸腔內(nèi)的壓縮空氣用來完成使活塞迅速向下沖擊的工作。否則，若F3復(fù)位，F(xiàn)2同時(shí)復(fù)位的話，SMC基本型短型無桿氣缸@現(xiàn)貨SMC無桿氣缸蓄氣缸腔內(nèi)壓縮空氣就會在錘頭沒有運(yùn)動到行程終點(diǎn)之前已經(jīng)通過K4孔和閥F2排氣了，所以當(dāng)錘頭開始沖擊后，F(xiàn)2的復(fù)位動作需延時(shí)幾十毫秒。
	SMC凸輪隨動導(dǎo)軌型無桿氣缸@SMC無桿氣缸 MY2H16G-150L	SMC凸輪隨動導(dǎo)軌型無桿氣缸@SMC無桿氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。SMC無桿氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。SMC凸輪隨動導(dǎo)軌型無桿氣缸@SMC無桿氣缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和SMC無桿氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使SMC無桿氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
	日本SMC滑動導(dǎo)軌型無桿氣缸,原裝SMC無桿氣缸 MY1M32G-800M	日本SMC滑動導(dǎo)軌型無桿氣缸,原裝SMC無桿氣缸注意日本SMC滑動導(dǎo)軌型無桿氣缸的安裝形式和尺寸，安裝尺寸可以在向廠家定貨時(shí)提出，日本SMC滑動導(dǎo)軌型無桿氣缸一般沒有現(xiàn)貨，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)型。使用日本SMC滑動導(dǎo)軌型無桿氣缸,原裝SMC無桿氣缸的*合適溫度為5-60℃，溫度超過60℃時(shí)，請考慮密封件的材質(zhì)；若溫度低于5℃時(shí)，由于回路中的水分凍結(jié)，可能會發(fā)生事故，請考慮防止凍結(jié)。
	SMC高精度導(dǎo)軌型氣缸價(jià)格,東莞SMC無桿氣缸 MY1M-20H-Z-800T MY1M250-800L	SMC高精度導(dǎo)軌型氣缸價(jià)格,東莞SMC無桿氣缸常見故障.由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會產(chǎn)生故障.故障原因分析排除方法活塞桿安裝偏心重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫外泄活塞桿端漏氣潤滑油供應(yīng)不足向負(fù)荷.SMC高精度導(dǎo)軌型氣缸價(jià)格,東莞SMC無桿氣缸檢查油霧器是否失靈.漏缸筒與缸蓋間漏氣活塞密封圈磨損緩沖調(diào)節(jié)處漏氣活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)更換密封圈.
	日本SMC氣缸型號齊全@SMC無桿氣缸 MY1H40G-100	日本SMC氣缸型號齊全@SMC無桿氣缸的工作原理無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了。日本SMC氣缸型號齊全@SMC無桿氣缸其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。