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產(chǎn)品資料

日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B

日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B
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  • 產(chǎn)品名稱:日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B
  • 產(chǎn)品型號(hào):CL1B80-110B
  • 產(chǎn)品展商:日本SMC氣動(dòng)元件
  • 產(chǎn)品文檔:無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B適合中間停止、急停、落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊) 日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B帶磁性開關(guān)(CDL□系列:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
產(chǎn)品描述

日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B

日本SMC精密鎖緊氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。

日本SMC精密鎖緊氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),我想說的是它對(duì)清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的長(zhǎng)久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

日本SMC精密鎖緊氣缸種類:氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(1020米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。

精密鎖緊氣缸/鎖緊氣缸   CL□/CDL□
日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑(mm) 鎖機(jī)構(gòu)
精密鎖緊氣缸 CLJ2  單桿雙作用 16 彈簧鎖
氣壓鎖
彈簧氣壓并用鎖
CLM2  20,25,32,40
CLG1 
鎖緊氣缸 CL1  40,50,63,80,
100,125,140,
160
彈簧鎖
特長(zhǎng)
  • 適合中間停止、急停、落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
  • 帶磁性開關(guān)(CDL□系列:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)


日本SMC精密鎖緊氣缸,CL1B80-110B

SMC鎖緊氣缸CL1B100-100B

SMC鎖緊氣缸CL1B100-125F

SMC鎖緊氣缸CL1B125K9631130

SMC鎖緊氣缸CL1B160-170B

SMC鎖緊氣缸CL1B160-170F

SMC鎖緊氣缸CL1B80-110B

SMC鎖緊氣缸CL1B80-110F

SMC鎖緊氣缸CL1B80-175B

SMC鎖緊氣缸CL1B80-500F-K

SMC鎖緊氣缸CL1B80-700F

SMC鎖緊氣缸CL1C200R9632100

SMC鎖緊氣缸CL1D80-01-22516

SMC鎖緊氣缸CL1D80-350B

SMC鎖緊氣缸CL1F125-200F

SMC鎖緊氣缸CL1F40-1000F

SMC鎖緊氣缸CL1F63-125BX830

SMC鎖緊氣缸CL1F63-125F-HJ

SMC鎖緊氣缸CL1F63-125F-JH

SMC鎖緊氣缸CL1F63-175F-HJ

SMC鎖緊氣缸CL1F63-175F-JH

SMC鎖緊氣缸CL1F63-180F

SMC鎖緊氣缸CL1F80-175B

SMC鎖緊氣缸CL1FF80-175B

SMC鎖緊氣缸CL1G125-350B

SMC鎖緊氣缸CL1G125-400B

SMC鎖緊氣缸CL1G80-500F-K

SMC鎖緊氣缸CL1K32-09-R5004

SMC鎖緊氣缸CL1T160-440B

SMC鎖緊氣缸CL-40

SMC鎖緊氣缸CL80-PS

SMC鎖緊氣缸CLG-032-24

SMC鎖緊氣缸CLG1BA32-100-D

SMC鎖緊氣缸CLG1BA40-D

SMC鎖緊氣缸CLG-F032

SMC鎖緊氣缸CLG-L025

SMC鎖緊氣缸CLJ2B16-200-E

SMC鎖緊氣缸CLJ2B16-400-E

SMC鎖緊氣缸CLJ2B16-45-E

SMC鎖緊氣缸CLJ2B16-R2752-D

SMC鎖緊氣缸CLM020-02-93615

SMC鎖緊氣缸CLMB

SMC鎖緊氣缸CLMR

SMC鎖緊氣缸CLMA

SMC鎖緊氣缸CLM025-02-93616

SMC鎖緊氣缸CLMA

SMC鎖緊氣缸CLMA

SMC鎖緊氣缸CLMA

SMC鎖緊氣缸CLMA

SMC鎖緊氣缸CLM20-48-93615R

SMC鎖緊氣缸CLM220U1R001400

SMC鎖緊氣缸CLM240U1R001250

SMC鎖緊氣缸CLM25-48-93616R

SMC鎖緊氣缸CLM2B20-A2804-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B20-KIT

SMC鎖緊氣缸CLM2B20-R0522-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B20-Z2708-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B25-KIT

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-115-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-150-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-150-E

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-320J-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-50-D

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-55-E

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-75-E

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-80-E

SMC鎖緊氣缸CLM2B32-KIT

SMC鎖緊氣缸CLM2B40-200-E

SMC鎖緊氣缸CLM2B40-75-E

SMC鎖緊氣缸CLM2B40-KIT

SMC鎖緊氣缸CLM2BZ40-60-D

SMC鎖緊氣缸CLM2BZ40-75-E

SMC鎖緊氣缸CLM2F32-250J-D

SMC鎖緊氣缸CLM2F32-320J-D

SMC鎖緊氣缸CLM2F40-400J-D

SMC鎖緊氣缸CLM2L25-125-D

SMC鎖緊氣缸CLM2L32-200-D

SMC鎖緊氣缸CLM32-48-93617R

SMC鎖緊氣缸CLM32-UDF018250

SMC鎖緊氣缸CLM32-UDF139400

SMC鎖緊氣缸CLM40-48-93618R

SMC鎖緊氣缸CLM40-U1O001150

SMC鎖緊氣缸CLMB20-A0739-D

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