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東莞市工搜電子有限公司
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產品圖片	產品名稱/型號	產品簡單介紹
	日本特價供應SMC氣缸緊湊型,smc氣缸帶導桿 MGC20-40-B1620	日本特價供應SMC氣缸緊湊型,smc氣缸帶導桿氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。日本特價供應SMC氣缸緊湊型,smc氣缸帶導桿有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
	天津代理SMC氣缸,SMC氣缸帶回轉臺,日本SMC帶回轉臺氣缸 MGTM63-50-180	天津代理SMC氣缸,SMC氣缸帶回轉臺,日本SMC帶回轉臺氣缸對于行業(yè)的特殊性，在各行業(yè)中，氣動產品會顯得更小、更緊湊，但功能卻更強大。無論是在輕型安裝、半導體生產或電子設備的生產中，產品小型化的發(fā)展趨勢對電子行業(yè)中應用的氣動產品提出了更高的要求。天津代理SMC氣缸,SMC氣缸帶回轉臺,日本SMC帶回轉臺氣缸這一行業(yè)的特殊需要。
	日本SMC桿不回轉的倍力氣缸MGZ/MGZR,SMC氣缸 MGZ20-125	日本SMC桿不回轉的倍力氣缸MGZ/MGZR,SMC氣缸，緩沖日本SMC桿不回轉的倍力氣缸MGZ/MGZR在開始運行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調到?jīng)]，滿意的緩沖效果日本SMC桿不回轉的倍力氣缸MGZ/MG不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。日本SMC桿不回轉的倍力氣缸MGZ/MGZR,SMC氣缸
	日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸,smc氣缸 MGP25-A-PS	日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸,smc氣缸作往復擺動的日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸稱擺動日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸,smc氣缸此外，還有回轉日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸、氣液阻尼缸和步進日本原裝進口原產SMC帶導桿薄型氣缸等。
	日本SMC桿不回轉型氣缸,smc氣缸廣東代理商,smc氣缸 CM2KB20-30Z	日本SMC桿不回轉型氣缸,smc氣缸廣東代理商,smc氣缸即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定日本SMC桿不回轉型氣缸輸出的推力和拉力。日本SMC桿不回轉型氣缸,smc氣缸廣東代理商,smc氣缸一般均按外載荷理論平衡條件所需日本SMC桿不回轉型氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使日本SMC桿不回轉型氣缸輸出力稍有余量。
	日本SMC方形氣缸,廣東代理商smc氣缸,SMC氣缸 MDBB32-660	日本SMC方形氣缸,廣東代理商smc氣缸,SMC氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑? 的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)由使用日本SMC方形氣缸,廣東代理商smc氣缸,SMC氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
	日本SMC三桿氣缸,smc氣缸三桿型MGPM16-20 MGPM16-20	日本SMC三桿氣缸,smc氣缸三桿型MGPM16-20安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用。日本SMC三桿氣缸,smc氣缸三桿型MGPM16-20在管路剛性不足情況下，建議把閥前管道用支架固定，以免氣缸工作時引起振動。日本SMC三桿氣缸,smc氣缸三桿型MGPM16-20在管路系統(tǒng)中，安裝在支路上的氣缸通徑應小于主管道閥門的通徑。
	SMC氣缸MB-Z / MDB-Z系列,日本SMC氣缸 MB-Z / MDB-Z	SMC氣缸MB-Z / MDB-Z系列,日本SMC氣缸在管路剛性不足情況下，建議把閥前管道用支架固定，以免氣缸工作時引起振動。 SMC氣缸MB-Z / MDB-Z系列,日本SMC氣缸在管路系統(tǒng)中，安裝在支路上的氣缸通徑應小于主管道閥門的通徑。 SMC氣缸MB-Z / MDB-Z系列,日本SMC氣缸蒸汽氣缸前后管道上需安裝壓力表，以便觀察管道壓力。
	日本cm2單杠雙作用氣缸,廣東直銷CM20-12-227smc氣缸 CM20-12-227	日本cm2單杠雙作用氣缸,廣東直銷CM20-12-227smc氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。日本cm2單杠雙作用氣缸,廣東直銷CM20-12-227smc氣缸，耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
	日本原廠產新款標準氣缸cj2,進口現(xiàn)貨smc氣缸 CJ2-10HW-50A	日本原廠產新款標準氣缸cj2,進口現(xiàn)貨smc氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。日本原廠產新款標準氣缸cj2,進口現(xiàn)貨smc氣缸對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。
	CJP2B10-15D現(xiàn)貨供應日本新款標準針形氣缸 CJP2B10-15D	CJP2B10-15D現(xiàn)貨供應日本新款標準針形氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件，CJP2B10-15D現(xiàn)貨供應日本新款標準針形氣缸一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。
	smc新款針形氣缸cjp2/cjp系列安裝介紹 cjp2/cjp	smc新款針形氣缸cjp2/cjp系列安裝介紹滿足這一行業(yè)的特殊需要，提供了多種氣缸、閥以及相關的附件產品，smc新款針形氣缸cjp2/cjp系列安裝介紹以保證在小的空間內提供齊全的功能。
	國內供應CJ1B10-01-33639現(xiàn)貨日本smc標準型雙作用氣缸 CJ1B10-01-33639	國內供應CJ1B10-01-33639現(xiàn)貨日本smc標準型雙作用氣缸，國內供應CJ1B10-01-33639現(xiàn)貨日本smc標準型雙作用氣缸，其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類費斯托氣缸使用*為廣泛。
	中國代理直銷日本smc雙作用標準氣缸,CJ1B2-10SU4 CJ1B2-10SU4	安裝所占空間大，一般用于小型設備上?；钊麠U固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。
	日本SMC擺動氣缸,CQ2B32-25DC擺動氣缸 CQ2B32-25DC	日本SMC擺動氣缸,CQ2B32-25DC擺動氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，日本SMC擺動氣缸,CQ2B32-25DC擺動氣缸靠彈簧或自重返回。
	DPZ-32-40-P-A smc雙作用氣缸,日本smc單作用氣缸 DPZ-32-40-P-A	DPZ-32-40-P-A smc雙作用氣缸,日本smc單作用氣缸，DPZ-32-40-P-A smc雙作用氣缸,日本smc單作用氣缸。
	廣東代理smc針形氣缸CJ1,smc氣缸安裝方式 CJ1B4-20SU4	廣東代理smc針形氣缸CJ1,smc氣缸安裝方式安裝形式應根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，廣東代理smc針形氣缸CJ1,smc氣缸安裝方式采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。
	銷售MRQ系列SMC伸擺氣缸,大量現(xiàn)貨SMC氣缸 MRQBS32-30CB	銷售MRQ系列SMC伸擺氣缸,大量現(xiàn)貨SMC氣缸擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內做往復擺動的氣缸，它是將壓縮空氣的壓力能轉換成機械能，輸出力矩使機構實現(xiàn)往復擺動。擺動氣缸按結構特點可分為葉片式和活塞式兩種。
	MSU系列SMC擺臺作用,銷售SMC擺動氣缸 MSUB1-90S	MSU系列SMC擺臺作用,銷售SMC擺動氣缸擺動式氣缸或稱擺動式馬達﹐它由缸體﹐定子﹐轉子和葉片組成。定子和缸體固定在一起﹐葉片與轉子(即輸出軸) 連接一起。
	SMC耐水性提高氣缸工作原理,SMC氣缸MGP系列 MGP12-34-M9561	SMC耐水性提高氣缸工作原理,SMC氣缸MGP系列日本SMC氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。