CGT-8C鋼軌探傷小車(chē)
一、CGT-8C 鋼軌探傷儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介： CGT-8C 鋼軌探傷小車(chē)執(zhí)行TB/T2340—2000《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。 該儀器在國(guó)內(nèi)**實(shí)現(xiàn)了7通道加B超檢測(cè)的檢測(cè)方法和鋼軌母材、焊縫檢測(cè)一機(jī)兩用的功能，并具有自動(dòng)增益控制和對(duì)外部探頭的自動(dòng)檢測(cè)功能，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)同類(lèi)儀器的**水平。
二、CGT-8C 鋼軌探傷儀產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、7+1個(gè)探測(cè)通道：
? 7個(gè)通道用于鋼軌探傷，4個(gè)70°通道，2個(gè)37°通道、1個(gè)0°通道。與現(xiàn)有同類(lèi)儀器相比增加了兩個(gè)70°探頭，加強(qiáng)了對(duì)軌頭核傷的掃查密度，彌補(bǔ)了同類(lèi)產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測(cè)盲區(qū)，提高了缺陷檢出率。
? 備有一個(gè)多功能校對(duì)通道。該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇，預(yù)置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5斜探頭和直探頭參數(shù)?？捎糜趯?duì)缺陷**校對(duì)或進(jìn)行焊縫探傷作業(yè)。
2、A/B兩種檢測(cè)模式。
? 具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于儀器的鋼軌探傷作業(yè)。在A顯模式下，儀器可同時(shí)進(jìn)行B超圖像記錄，按1個(gè)鍵就可以方便地轉(zhuǎn)為B顯模式，并顯示960mm范圍內(nèi)鋼軌的B超圖像。
? A/B兩種模式都具有存儲(chǔ)/回放功能。儀器的內(nèi)存可以記錄A型單幅和動(dòng)態(tài)圖像，其中動(dòng)態(tài)圖像可以累計(jì)記錄60分鐘，B超圖像可記錄2000多幅。可在儀器上直接回放，也可通過(guò)U盤(pán)上傳到計(jì)算機(jī)處理、保存。
3、配備有探傷作業(yè)記錄裝置（GPS定位系統(tǒng)）。
? 采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、高精度位移編碼器，對(duì)探傷作業(yè)的軌跡、上/下道時(shí)間、推行速度、推行里程等進(jìn)行記錄。
? 記錄報(bào)警點(diǎn)的B超圖像和探傷作業(yè)參數(shù)（日期和時(shí)間、閘門(mén)位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等）。
? 這些信息由外置U盤(pán)進(jìn)行全程記錄?？蓾M足30天以上的記錄要求。
? 與本儀器配套的上位機(jī)軟件可以處理U盤(pán)記錄的全部信息，可以顯示作業(yè)路線圖、報(bào)警點(diǎn)等，并可生成探傷作業(yè)報(bào)告，便于匯總存檔、復(fù)檢、打印等。
4、大屏幕EL顯示器。該儀器采用5.7英寸高亮度、快速反應(yīng)的EL顯示屏，可在強(qiáng)光下(在無(wú)遮光罩的情況)、隧道內(nèi)或夜間工作。
5、理想的補(bǔ)償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補(bǔ)償曲線。補(bǔ)償曲線多達(dá)160個(gè)補(bǔ)償調(diào)整點(diǎn)，它將極大的加強(qiáng)缺陷的檢出能力，同時(shí)抑制特定噪波的顯示。
6、探頭自檢功能與自動(dòng)增益控制。
? 儀器能對(duì)探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)并提示。
? 儀器在自動(dòng)增益控制狀態(tài)下工作時(shí)，可自動(dòng)根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行自動(dòng)增益的調(diào)整，使儀器達(dá)到*佳的探傷狀態(tài)。減少了人工調(diào)整靈敏度不當(dāng)造成漏查和誤報(bào)。
7、傷波定位計(jì)算。數(shù)字自動(dòng)顯示傷波的水平、垂直、聲程等參數(shù)，方便檢測(cè)。
8、環(huán)境適應(yīng)性好。主機(jī)外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候；整機(jī)可在－40～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
9、鎳氫電池供電和低功耗設(shè)計(jì)。儀器采用原裝進(jìn)口鎳氫電池組供電，整機(jī)電流為400mA，正常工作時(shí)間不小于10個(gè)小時(shí)。
10、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便。主機(jī)僅有4塊電路板，儀器的維修簡(jiǎn)單、方便。
三、CGT-8C 鋼軌探傷儀電氣功能：
l 該儀器主機(jī)部分有3種檢測(cè)方式。
l 主機(jī)部分有3大系統(tǒng)，分別是鍵操作系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)。
l 操作系統(tǒng)由鍵盤(pán)構(gòu)成，用于探傷作業(yè)時(shí)對(duì)儀器的各種參數(shù)的設(shè)置、輸入和修正。
l 顯示系統(tǒng)由EL顯示器、固定的輔助菜單、活動(dòng)菜單、掃描線組成。用于顯示作業(yè)人員輸入的各種參數(shù)，觀察A型脈沖、B超圖像。
l 報(bào)警系統(tǒng)用于對(duì)檢測(cè)到的回波和儀器的故障進(jìn)行音頻提示。
四、技術(shù)指標(biāo)：
1. 探測(cè)通道：8個(gè)（含1個(gè)校對(duì)通道）
2. 工作頻率：2MHz
3. 重復(fù)探測(cè)頻率：300Hz
4. 探測(cè)范圍：0～200±4mm 適于43kg/m和50kg/m鋼軌（A～G通道）
0～250±5mm 適于60kg/m和75kg/m鋼軌（A～G通道）
0～200±4mm 適于K0、K1、K1.5、K2.5（H通道）
0～300±6mm 適于K0.8、K1（H通道）
5. 探測(cè)靈敏度余量：70°通道，靈敏度余量＞40dB
37°通道，靈敏度余量＞40dB
0° 通道，靈敏度余量＞46dB
6. 動(dòng)態(tài)范圍：≥16dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；≥26dB(校對(duì)及焊縫檢測(cè))
7. 水平線性誤差：≤2%
8. 重直線性誤差：≤15%
9. 增益控制范圍：0～80dB
10. 衰減器誤差：每12dB不大于1dB
11. 報(bào)警閾值： 回波大于滿幅度的70%±10%（A~G通道反射式報(bào)警）
回波小于回波滿幅度的30%±10%（A~G通道穿透式報(bào)警）
回波大于滿幅度的50%±10%（H通道）
12. 自動(dòng)增益誤差：≤±4dB
13. 儲(chǔ)存文件：≥2000個(gè)
14. 動(dòng)態(tài)Ａ脈沖圖像：≥60分鐘
15. 工作電壓：24V
16. 額定功耗：9W
17. 工作溫度：－40℃～50℃
18. 耦合劑容量：20L
19. 重 量：28㎏
20. 整機(jī)外形尺寸：長(zhǎng)×高×寬=750×800×350mm
儀器主機(jī)尺寸：長(zhǎng)×高×寬=350×150×230mm
CGT-8C鋼軌探傷小車(chē)
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