ELT應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)為什么那么重要？

應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)（Emergency Locator Transmitter，縮寫ELT），也稱應(yīng)急電臺，分便攜式和機(jī)載固定式兩種類型。一般來說，便攜式在左后乘務(wù)員座椅后面，但是有時候也可以在飛機(jī)前部行李架看到它。機(jī)載的一般位于后乘務(wù)員站位頭頂板附近。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生劇烈撞擊或觸水，ELT裝置可以傳出應(yīng)急信號。如果飛機(jī)是正常降落，ELT自然不會打開；當(dāng)飛機(jī)受到巨大外力撞擊或觸水時，這個一般位于機(jī)身后方的裝置會自動開啟并發(fā)射信號，持續(xù)時間一般不少于24小時，國際衛(wèi)星搜救組織的衛(wèi)星系統(tǒng)可以接收信號。

ACR Electronics的新型遇險跟蹤ARTEX ELT 5000（DT）將在波音飛機(jī)上使用。（圖片來源：ACR Electronics）

ACR Electronics已與波音公司簽署協(xié)議，為其新的遇險跟蹤ARTEX ELT 5000（DT）提供墜毀生存能力，使其符合新的全球航空遇險和**系統(tǒng)（GADSS）法規(guī)。下一代ARTEX ELTACR ARTEX Electronics的ARTEX ELT 5000-DT應(yīng)急示位發(fā)射機(jī)將支持波音生產(chǎn)飛機(jī)，以滿足國際民用航空組織（ICAO）新的GADSS倡議建議，這些建議正被歐洲航空**局等各監(jiān)管機(jī)構(gòu)納入法規(guī)。由獨(dú)立飛機(jī)監(jiān)測的潛在遇險情況觸發(fā)，406 MHz ARTEX ELT 5000（DT）智能激活，并在飛機(jī)飛行時自動開始實(shí)時傳輸406 MHz遇險信息和當(dāng)前位置。遇險跟蹤提供了飛機(jī)的**位置，以協(xié)助相關(guān)監(jiān)測機(jī)構(gòu)快速有效地應(yīng)對警報。

國際民航組織關(guān)于GADSS遇險跟蹤要素的標(biāo)準(zhǔn)自2023年1月起適用于新建飛機(jī)。在馬來西亞航空公司MH370航班失蹤的推動下，該授權(quán)要求某些飛機(jī)在遇險時每分鐘或更短時間自主傳輸一次位置信息。除了飛行中的遇險跟蹤外，安裝下一代ELT技術(shù)后，可以更準(zhǔn)確地確定飛機(jī)的*終位置。這使得救援服務(wù)能夠更快地到達(dá)被擊落的飛機(jī)，并有助于確保飛行記錄儀的迅速恢復(fù)。

ACR電子總裁表示：“我們很高興宣布與波音公司就我們新的遇險跟蹤ELT項目達(dá)成協(xié)議，確認(rèn)ACR設(shè)備將于2022年底開始在波音飛機(jī)上提供。這是一個多方面的項目，旨在開發(fā)下一代ELTACR ARTEX Electronics的ARTEX ELT 5000-DT應(yīng)急示位發(fā)射機(jī)解決方案，通過*先進(jìn)的緊急遇險信號和跟蹤解決方案，為客戶的飛機(jī)提供面向未來的保障。我們擁有業(yè)內(nèi)經(jīng)驗*豐富、知識*淵博的工程團(tuán)隊之一，他們了解并努力超越客戶的需求和期望。"ELT 5000（DT）提供了一種現(xiàn)有的**代信標(biāo)（FGB）封裝解決方案，可以輕松遷移到**代信標(biāo)（SGB）技術(shù)。當(dāng)支持SGB衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施可用時，ACR將準(zhǔn)備好使用現(xiàn)有的ELT 5000（DT）輕松遷移。ELT 5000（DT）還將支持回程鏈路服務(wù)（RLS）。ARTEX ELT 5000（DT）還與SKYTRAC的自主遇險跟蹤（ADT）系統(tǒng)結(jié)合，作為完整的GADSS解決方案推向市場。

繼去年榮獲歐盟航空**局（EASA）的認(rèn)證后，空客在其商用飛機(jī)上新裝了一種具有自主遇險跟蹤能力（ADT）的緊急定位發(fā)射機(jī)（ELT）設(shè)備，命名為“ELT-DT”。這一**功能旨在確保飛機(jī)在遭遇險情時能夠保持定位清晰，避免迷失方向。新裝的ELT設(shè)備配備了先進(jìn)的ADT功能，該功能通過專設(shè)的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，每分鐘自動向相關(guān)操作員及搜救人員（SAR）播報飛機(jī)的實(shí)時位置及其他關(guān)鍵參數(shù)，從而為搜救行動提供精準(zhǔn)的目標(biāo)信息和恢復(fù)指導(dǎo)。例如，在飛機(jī)墜海等緊急情況下，ELT-DT將詳細(xì)播報飛機(jī)的*終撞擊地點(diǎn)，以及在事故發(fā)生期間飛機(jī)的三維位置信息。自從AF447和MH370等事件發(fā)生后，空客與國際民航組織、歐洲航空**局等多方緊密合作，以確保為飛機(jī)提供*佳的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。其中，新提出的兩階段方法便是一項重要**。在正常飛行階段，飛機(jī)需至少每15分鐘自動報告一次位置；而在空中遇險時，ADT系統(tǒng)將啟動，ELT-DT需在五秒內(nèi)迅速響應(yīng)，并通過專用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)持續(xù)傳輸飛機(jī)位置信息，每分鐘更新一次。
ELT-DT自主遇險跟蹤階段：每分鐘的更新間隔，意味著在撞擊地點(diǎn)或研究區(qū)域周圍，能夠覆蓋六海里的半徑范圍?！彼M(jìn)一步補(bǔ)充，這一標(biāo)準(zhǔn)是在與國際民航組織就標(biāo)準(zhǔn)化和授權(quán)進(jìn)行深入討論后確定的。根據(jù)法國事故調(diào)查委員會Enquête et Analyses (BEA)收集的50多起事故數(shù)據(jù)，這一要求得到了廣泛認(rèn)可。
新ELT-DT與以往架構(gòu)相比，顯著特點(diǎn)是其自主運(yùn)行能力。該設(shè)備自備電池供電，一旦觸發(fā)（如接收來自飛機(jī)駕駛艙航空電子設(shè)備的信號），便無法關(guān)閉。同時，內(nèi)置的GPS接收器獨(dú)立于飛機(jī)自身的導(dǎo)航系統(tǒng)，能實(shí)時向Cospas/Sarsat衛(wèi)星廣播飛機(jī)的位置和高度信息。若ELT-DT因任何原因與飛機(jī)其他部分失去通信，它將自動啟動緊急廣播功能，傳送GPS位置和高度信息。

空客推進(jìn)ELT-DT實(shí)施：空客公司已為其解決方案獲得EASA認(rèn)證，滿足國際民航組織的GADSS授權(quán)和EASA要求，并已開始在其飛機(jī)系列中安裝ELT-DT系統(tǒng)。自2023年4月起，所有新生產(chǎn)的A330neo飛機(jī)都將配備該系統(tǒng)。此外，A350項目也已啟動安裝工作，預(yù)計于5月底開始；而A320和A220系列則計劃于2023年夏季獲得EASA的ELT-DT認(rèn)證。值得注意的是，雖然空客寬體飛機(jī)新機(jī)型將ELT-DT功能作為標(biāo)準(zhǔn)配置，但單通道系列飛機(jī)則提供客戶可選配置，根據(jù)其使用計劃進(jìn)行選擇。截至目前，已有超過110架空客飛機(jī)成功交付并投入使用該技術(shù)。

ELT應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)（應(yīng)急信標(biāo)）相關(guān)產(chǎn)品

1、黛爾特（北京）科技有限公司提供ELT 5000（DT）Remote Function Panel kit

P/N A3-06-3538 Remote Function Panel kit

P/N A3-06-3359, RFP with K3-01-0160 RFP Software.

P/N  A3-06-3382, 25ft Interface Cable

The P/N K3-01-0160 software pre-installed in the RFP tablet is meant to perform the maintenance functions to support ELT 5000.

2、黛爾特（北京）科技有限公司提供WS Technoloies公司BT200 ELT信標(biāo)測試儀

WS Technoloies公司BT200 ELT信標(biāo)測試儀是應(yīng)急信標(biāo)設(shè)備測試的標(biāo)準(zhǔn)。 基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)BT100的功能，BT200信標(biāo)測試儀為所有已知的一代（FGB）和二代（FGB）科斯帕斯Cospas-Sarsat批準(zhǔn)的緊急信標(biāo)、新的AIS EPIRB以及AIS收發(fā)器（A類和B類）提供了新的和改進(jìn)的解碼和測量功能。 請不要冒險進(jìn)行不完整的測試——使用BT200信標(biāo)測試儀徹底測試您的設(shè)備。

WS Technoloies公司BT200信標(biāo)測試儀-現(xiàn)在測試二代信標(biāo)（SGB），軟件版本6.01注釋–2024年10月21日：

• 完整的SGB測量功能：
• 完整的63十六進(jìn)制ID（以前為75十六進(jìn)制ID）
• 新的、改進(jìn)的PDF測試報告布局
• 更新了極限測試儀字段
• 新的文件排序功能

WST公司BT200 ELT信標(biāo)測試儀提高了測量精度，具有固有的堅固性，使用直觀。測量包括ELT/PLB和AIS-EPIRB和AIS收發(fā)器。

WST公司BT200 ELT信標(biāo)測試儀的訂貨型號如下：

1、BT200-2000B 信標(biāo)測試儀，手持式，基本功能，黑色

2、BT200-2100B 一代ELT信標(biāo)測試儀，手持式，基本功能，黑色

3、BT200-2200B 二代SGB EPIRB和PLB信標(biāo)測試儀，手持式，基本功能，黑色

3、BT200-2300B ELT信標(biāo)測試儀（一代和二代ELT信標(biāo)SGB），手持式，基本功能，黑色

4、BT200-2101B ELT信標(biāo)測試儀，手持式，增加ELT和LIMIT功能，黑色

5、BT200-2121B 信標(biāo)機(jī)測試儀，手持式，增加ELT、AIS Rx&Tx和LIMIT功能，黑色。

4. 天線是否有足夠發(fā)射信號的能力