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空速管和動靜壓系統(tǒng)維護

空速管和動靜壓系統(tǒng)維護

  

 

當(dāng)飛機在地面停放時,按照飛機維護手冊,必須將空速管加上保護堵蓋,以防進入外來物將空速管堵塞??账俟鼙Wo堵蓋帶有一條鮮艷的紅色飄帶,印有“起飛前取下”字樣,以提醒機務(wù)人員在飛機起飛前及時取下。在飛機進行地面清潔或者噴漆時,空速管和靜壓口都要進行保護。另外靜壓口和空速管附近的蒙皮區(qū)域為氣動敏感區(qū)域,必須保持光滑無損傷,以免影響全靜壓的測量精度。飛機的整個大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)在指定周期內(nèi)必須進行測試校準(zhǔn)。一般使用動靜壓測試儀或大氣數(shù)據(jù)測試儀或大氣數(shù)據(jù)模擬器來模擬特定高度和空速下的大氣數(shù)據(jù)特性,即產(chǎn)生大氣的動壓和靜壓,并將模擬的大氣流(高度和空速值)與飛機空速管相連接,讓飛機動靜壓系統(tǒng)采集大氣數(shù)據(jù)并進行運算,檢查確認駕駛艙高度表、空速表和大氣數(shù)據(jù)計算機等航空儀表的讀數(shù)與全靜壓模擬器產(chǎn)生的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)是否一致,并進行校準(zhǔn)。



在空速管的日常維護工作中,應(yīng)注意以下內(nèi)容:

1.每天航班結(jié)束后,將空速管套上防護套,避免小蜜蜂等小蟲鉆進空速管內(nèi)。

2. 航前拔出空速管防護套,并認真檢查空速管和靜壓探頭有沒有被堵塞,確保動壓靜壓管路通暢,并且航后及時套好空速管防護套。

3. 定期吹洗動靜壓管路;不要摩擦探頭表面,否則會損壞探頭;皮托探頭不能噴漆,如噴漆,來自探頭的數(shù)據(jù)將受影響。

4. 定期進行排水工作。當(dāng)飛機遇到大暴雨而一直暴露在地面上時,動壓靜壓系統(tǒng)應(yīng)該完成排水工作,旋轉(zhuǎn)拆下堵蓋并推動排水裝置里的排水蓋使自鎖彈簧打開,讓儲存的液體流出。

5. 做好防冰/除冰。在除冰后為防止冰粒濺入動靜壓探頭,航前進行低加溫,定期檢查動靜壓探頭防冰加溫功能。

6. 洗飛機前用醒目的乙烯粘合劑膠帶封住動靜探頭所有進氣孔,防止水氣進入空速管。不要讓封嚴(yán)伸進動壓排水和靜壓孔中,不要用含有氯化鈉的液體或硫磺混合物來清洗探頭,不要讓雜物進入靜壓孔中,不要讓溶劑、油或潤滑脂殘留在探頭上。飛機洗完后必須拆下封嚴(yán)物,用干凈的水清洗探頭表面, 以移去污質(zhì),然后用軟布擦干,否則將導(dǎo)致空速和高度誤差,危及飛行安 全。

7. 定期進行動壓和靜壓探頭檢驗/檢查,目視檢查皮托探頭的損壞或排放孔的外來物質(zhì),裂開或彎曲變形,確保開口的邊緣明顯;新的探頭裂口深度*大為 0.010 英寸,前尖處損壞不超過 0.025 英寸,皮托管探頭進入口的損壞不能超過限度,如超過這些限度,必須更換皮托管。當(dāng)摸皮托管探頭時要小心,不要加太大的重力在探頭上,否則,將導(dǎo)致探頭損壞或變形,還要確保靜壓孔周圍和動靜壓探頭開口處保持平滑。

空速管配套使用大氣數(shù)據(jù)測試儀|大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)|動靜壓測試儀

                      

        ADTS542F動靜壓測試儀       ADTS405F大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)            ADTS552F大氣數(shù)據(jù)測試儀   


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