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短行程FESTO氣缸 AEVC-20-5-I-P@FESTO氣缸全系列
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短行程FESTO氣缸 AEVC-20-5-I-P@FESTO氣缸全系列
產(chǎn)品資料
短行程FESTO氣缸 AEVC-20-5-I-P@FESTO氣缸全系列
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱:
短行程FESTO氣缸 AEVC-20-5-I-P@FESTO氣缸全系列
產(chǎn)品型號(hào):
AEVC-20-5-I-P
產(chǎn)品展商:
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹
短行程FESTO氣缸 AEVC-20-5-I-P@FESTO氣缸全系列 氣缸 少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷。若潤(rùn)滑**,應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封**,氣壓不足等所致
產(chǎn)品描述
短行程FESTO氣缸 AEVC-20-5-I-P@FESTO氣缸全系列
產(chǎn)品型號(hào)
188189 ADVC-25-15-A-P 短行程氣缸
188190 ADVC-25-20-A-P 短行程氣缸
188191 ADVC-25-25-A-P 短行程氣缸
188192 AEVC-32-5-I-P-A 短行程氣缸
188193 AEVC-32-10-I-P-A 短行程氣缸
188194 AEVC-32-25-I-P-A 短行程氣缸
188195 AEVC-32-5-I-P 短行程氣缸
188196 AEVC-32-10-I-P 短行程氣缸
188197 AEVC-32-25-I-P 短行程氣缸
188198 AEVC-32-5-A-P-A 短行程氣缸
188199 AEVC-32-10-A-P-A 短行程氣缸
188200 AEVC-32-25-A-P-A 短行程氣缸
188201 AEVC-32-5-A-P 短行程氣缸
188202 AEVC-32-10-A-P 短行程氣缸
188203 AEVC-32-25-A-P 短行程氣缸
188204 ADVC-32-5-I-P-A 短行程氣缸
188205 ADVC-32-10-I-P-A 短行程氣缸
188206 ADVC-32-15-I-P-A 短行程氣缸
188207 ADVC-32-20-I-P-A 短行程氣缸
188208 ADVC-32-25-I-P-A 短行程氣缸
188209 ADVC-32-5-I-P 短行程氣缸
188210 ADVC-32-10-I-P 短行程氣缸
188211 ADVC-32-15-I-P 短行程氣缸
188212 ADVC-32-20-I-P 短行程氣缸
188213 ADVC-32-25-I-P 短行程氣缸
188214 ADVC-32-5-A-P-A 短行程氣缸
188215 ADVC-32-10-A-P-A 短行程氣缸
188216 ADVC-32-15-A-P-A 短行程氣缸
188217 ADVC-32-20-A-P-A 短行程氣缸
188218 ADVC-32-25-A-P-A 短行程氣缸
188219 ADVC-32-5-A-P 短行程氣缸
188220 ADVC-32-10-A-P 短行程氣缸
188221 ADVC-32-15-A-P 短行程氣缸
188222 ADVC-32-20-A-P 短行程氣缸
188223 ADVC-32-25-A-P 短行程氣缸
188224 AEVC-40-10-I-P-A 短行程氣缸
188225 AEVC-40-25-I-P-A 短行程氣缸
188226 AEVC-40-10-I-P 短行程氣缸
188227 AEVC-40-25-I-P 短行程氣缸
188228 AEVC-40-10-A-P-A 短行程氣缸
188229 AEVC-40-25-A-P-A 短行程氣缸
188230 AEVC-40-10-A-P 短行程氣缸
188231 AEVC-40-25-A-P 短行程氣缸
188232 ADVC-40-5-I-P-A 短行程氣缸
188233 ADVC-40-10-I-P-A 短行程氣缸
188234 ADVC-40-15-I-P-A 短行程氣缸
188235 ADVC-40-20-I-P-A 短行程氣缸
188236 ADVC-40-25-I-P-A 短行程氣缸
188237 ADVC-40-5-I-P 短行程氣缸
188238 ADVC-40-10-I-P 短行程氣缸
188239 ADVC-40-15-I-P 短行程氣缸
188240 ADVC-40-20-I-P 短行程氣缸
188241 ADVC-40-25-I-P 短行程氣缸
188242 ADVC-40-5-A-P-A 短行程氣缸
188243 ADVC-40-10-A-P-A 短行程氣缸
188244 ADVC-40-15-A-P-A 短行程氣缸
188245 ADVC-40-20-A-P-A 短行程氣缸
氣缸
少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷。若潤(rùn)滑**,應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封**,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí),可能是閥芯,閥套磨損所致。,肘節(jié)擺動(dòng)開合手爪,有兩爪,
三爪和四爪等類型, 其中兩爪中有平開式和支點(diǎn)開閉式驅(qū)動(dòng)方式有直線式和旋轉(zhuǎn) 式.
氣動(dòng)手爪的開閉一般是通過(guò)由氣缸活塞產(chǎn)生其它要求.如氣缸工作在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩. 要求無(wú)污染時(shí)需選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸.
2.氣缸直徑計(jì)算 氣缸直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算需根據(jù)其負(fù)載大小,運(yùn)行速度和系統(tǒng)工作壓力來(lái)決定.首先,根據(jù) 氣缸安裝及驅(qū)動(dòng)負(fù)載的實(shí)際工況,分析計(jì)算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載
F,再由氣缸平均運(yùn)行速度 來(lái)選定氣缸的負(fù)載率 θ,初步選定氣缸工作壓力(一般為 0.4 MPa~0.6 MPa) ,再由 F/θ, 計(jì)算出氣缸理論出力 Ft,
*后計(jì)算出缸徑及桿徑, 并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到實(shí)際所需的缸徑和桿徑. 例題 氣缸推動(dòng)工件在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng).已知工件等運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量為 m=250 kg,工件與
導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù) =0.25,氣缸行程 s 為 400 mm,經(jīng) 1.5 s 時(shí)間工件運(yùn)動(dòng)到位,系統(tǒng) 工作壓力 p = 0.4 MPa,試選定氣缸直徑.
解:氣缸實(shí)際軸向負(fù)載 F = mg =0.25 × 250 × 9.81=613.13 N 氣缸平均速度 s 400 v= = ≈ 267 mm/s t 1.5
選定負(fù)載率 θ =0.5 則氣缸理論輸出力 F1 = F 雙作用氣缸理論推力 θ = 613.13 = 1226.6 N 0.5 1 F1 = πD 2 p 4
氣缸直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選定氣缸缸徑為 63 mm. D= 4 Ft 4 ×1226.3 = ≈ 62.48 mm πp 3.14 × 0.4534201
MAS-10- -
行程可選:40mm~9000mm,接口類型可選:MC氣動(dòng)肌腱,單側(cè)開放、MO氣動(dòng)肌腱,兩側(cè)開放。端蓋類型可選:K帶螺紋端蓋,配有力量補(bǔ)償器、O帶螺紋的端蓋,不帶力補(bǔ)償器。
聯(lián)系人:朱小姐
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