德國FESTO單作用短行程氣缸ADVC-12-10-A-P,FESTO短行程氣缸
FESTO單作用短行程氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構:SMC標準型鎖緊氣缸原理缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。德國FESTO單作用短行程氣缸塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
德國FESTO單作用短行程氣缸的整個工作過程可簡單地分為三個階段。**個階段[圖3(a)],壓縮空氣由孔A輸入沖擊缸的下腔,蓄氣缸經(jīng)孔召排氣,活塞上升并用密封墊封住噴嘴,中蓋和活塞間的環(huán)形空間經(jīng)排氣孔與大氣相通。**階段[圖3(b)],壓縮空氣改由孔召進氣,輸入蓄氣缸中,沖擊缸下腔經(jīng)孔A排氣。由于活塞上端氣壓作用在面積較小的噴嘴上,而活塞下端受力面積較大,一般設計成噴嘴面積的9倍,缸下腔的壓力雖因排氣而下降,但此時活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。第三階段[圖3(c)],蓄氣缸的壓力繼續(xù)增大,沖擊缸下腔的壓力繼續(xù)降低,當蓄氣缸內壓力高于活塞下腔壓力9倍時,活塞開始向下移動,活塞一旦離開噴嘴,蓄氣缸內的高壓氣體迅速充人到活塞與中間蓋間的空間,使活塞上端受力面積突然增加9倍,于是活塞將以極大的加速度向下運動,氣體的壓力能轉換成活塞的動能。
德國FESTO單作用短行程氣缸與液壓缸的連接形式,可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型,圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長;加工與安裝時對同軸度要求較高;有時兩缸間會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結構緊湊;氣、液缸分置,不會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象;因液壓缸工作壓力可以相當高,液壓缸可制成相當小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會產(chǎn)生附加力矩,會增加導軌裝置磨損,也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲油或補油,油杯較大。
德國FESTO單作用短行程氣缸ADVC-12-10-A-P,FESTO短行程氣缸缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。
作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣、在一個方向輸出力,
靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位
。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功
。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、
頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣
,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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組合氣缸:
(1)帶滑臺氣缸:小型氣動滑臺、薄型氣動滑臺。
(2)無桿氣缸:機械接合式無桿氣缸、磁偶式無桿氣缸、潔凈室用無桿氣缸、真空用無桿氣缸。
(3)帶導桿氣缸:帶導桿薄型氣缸、導臺式氣缸、帶回轉臺氣缸、桿不回轉的倍力氣缸/倍力氣缸、雙聯(lián)氣缸。
(4)帶鎖氣缸:精密鎖緊氣缸/鎖緊氣缸、帶導桿的精密鎖緊氣缸、鎖緊氣缸、夾緊氣缸、薄型鎖緊氣缸、帶導桿的薄型鎖緊氣缸、帶鎖和氣緩沖的薄型氣缸、帶鎖的平板式氣缸、帶鎖夾緊氣缸(帶耐強磁式性開關)。
3、特殊氣缸:正弦無桿氣缸、正弦氣缸、低速氣缸、平穩(wěn)運動氣缸、低摩擦氣缸、高速氣缸、回轉夾緊氣缸、止動氣缸、重載型止動氣缸、3位置氣缸、高精度行程可讀出氣缸、行程可讀出氣缸、帶制動的行程可讀出氣缸、行程可讀出高精度無桿氣缸、不銹鋼氣缸、帶閥氣缸、帶閥帶導桿氣缸、高耐水氣缸。
4、擺動氣缸:擺動氣缸、自由安裝型、擺動平臺、小型擺動氣缸、薄型擺動氣缸、伸擺氣缸、葉片型氣缸、齒輪齒條型氣缸、三位置定位轉臺式回轉擺動氣缸。
5、氣爪:直線導軌/平行開閉型氣爪、直線導軌平行開閉型帶防塵罩氣爪、薄型氣爪、寬型氣爪、擺動驅動型爪式、滑動導軌長方體爪式、滑動導軌圓柱體爪式、標準型支點開閉型氣爪、支點開閉型氣爪、肘節(jié)型氣爪、凸輪式180o開閉型氣爪、齒輪式180o開閉型氣爪、擺動氣爪。
188065 ADVC-6-10-A-P-A 短行程氣缸
188066 ADVC-6-5-A-P 短行程氣缸
188067 ADVC-6-10-A-P 短行程氣缸
188068 AEVC-10-5-P-A 短行程氣缸
188069 AEVC-10-10-P-A 短行程氣缸
188070 AEVC-10-5-P 短行程氣缸
188071 AEVC-10-10-P 短行程氣缸
188072 AEVC-10-5-A-P-A 短行程氣缸
188073 AEVC-10-10-A-P-A 短行程氣缸
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188074 AEVC-10-5-A-P 短行程氣缸
188075 AEVC-10-10-A-P 短行程氣缸
188076 ADVC-10-5-A-P-A 短行程氣缸
188077 ADVC-10-10-A-P-A 短行程氣缸
188078 ADVC-10-5-A-P 短行程氣缸
188079 ADVC-10-10-A-P 短行程氣缸
188080 AEVC-12-5-I-P-A 短行程氣缸
188081 AEVC-12-10-I-P-A 短行程氣缸
188082 AEVC-12-5-I-P 短行程氣缸
188083 AEVC-12-10-I-P 短行程氣缸
188084 AEVC-12-5-A-P-A 短行程氣缸
188085 AEVC-12-10-A-P-A 短行程氣缸
188086 AEVC-12-5-A-P 短行程氣缸
188087 AEVC-12-10-A-P 短行程氣缸
188088 ADVC-12-5-I-P-A 短行程氣缸
188089 ADVC-12-10-I-P-A 短行程氣缸
188090 ADVC-12-5-I-P 短行程氣缸
188091 ADVC-12-10-I-P 短行程氣缸
188092 ADVC-12-5-A-P-A 短行程氣缸
188093 ADVC-12-10-A-P-A 短行程氣缸
188094 ADVC-12-5-A-P 短行程氣缸
188095 ADVC-12-10-A-P 短行程氣缸
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188096 AEVC-16-5-I-P-A 短行程氣缸
188097 AEVC-16-10-I-P-A 短行程氣缸
188098 AEVC-16-25-I-P-A 短行程氣缸
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