鐵路新型多參數(shù)尖軌測(cè)量尺（含復(fù)合智能型），是原有尖軌側(cè)磨測(cè)量尺的改造升級(jí)版。
該產(chǎn)品利用尖軌和基本軌的非工作部位，形成測(cè)量比對(duì)校核的雙基準(zhǔn)（基準(zhǔn)一為尖軌軌底底面，基準(zhǔn)二為基本軌飛工作邊及下顎），實(shí)現(xiàn)了對(duì)尖軌側(cè)磨量和尖軌降低值在內(nèi)的復(fù)合參數(shù)測(cè)量，并根據(jù)儀器顯視出的角度值和縱橫刻度值，快速、便捷地對(duì)道岔尖軌應(yīng)用狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量比對(duì)，通過(guò)高度偏差發(fā)現(xiàn)尖軌弓腰或翹頭（不平度），通過(guò)儀器指針角度偏差發(fā)現(xiàn)尖軌扭曲，從而有針對(duì)性地進(jìn)行整治和消除，保證列車(chē)通過(guò)道岔時(shí)的****。
產(chǎn)品參數(shù)：
●豎尺量程:20~200mm;
●深度尺量程：0~25mm;
●水平尺量程：0~150mm;
●測(cè)距測(cè)量分辨率：0.01mm；
●測(cè)距示值誤差：±0.05mm;
●角度測(cè)量誤差：±0.05mm；
●儀器質(zhì)量：≦4kg;
●儀器分辨率：0.01mm。