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鋼軌探傷儀的產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼軌探傷儀的具有如下特點(diǎn)：

1、7+1 個(gè)探測(cè)通道。

7 個(gè)通道用於鋼軌探傷，4 個(gè)70°通道，2 個(gè)37°通道、1 個(gè)0°通道。與現(xiàn)有同類儀器相比增加了兩個(gè)70°探頭，加強(qiáng)了對(duì)軌頭核傷的掃查密度，彌補(bǔ)了同類產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測(cè)盲區(qū)，提高了缺陷檢出率。 
備有壹個(gè)多功能校對(duì)通道。該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇，預(yù)置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5 斜探頭和直探頭參數(shù)?？捎渺秾?duì)缺陷精確校對(duì)或進(jìn)行焊縫探傷作業(yè)。

2、A/B 兩種檢測(cè)模式。

具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用於儀器的鋼軌探傷作業(yè)。在A顯模式下，儀器可同時(shí)進(jìn)行B超圖像記錄，按 1 個(gè)鍵就可以方便地轉(zhuǎn)為B顯模式，並顯示960mm範(fàn)圍內(nèi)鋼軌的B超圖像。 
A/B兩種模式都具有存儲(chǔ)/回放功能。儀器的內(nèi)存可以記錄A型單幅和動(dòng)態(tài)圖像，其中動(dòng)態(tài)圖像可以累計(jì)記錄 60 分鐘，B超圖像可記錄2000 多幅。可在儀器上直接回放，也可通過(guò)U盤上傳到微機(jī)處理、保存。

3、配備有探傷作業(yè)記錄裝置（GPS 定位系統(tǒng)）。

采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、高精度位移編碼器，對(duì)探傷作業(yè)的軌跡、上/下道時(shí)間、推行速度、推行裏程等進(jìn)行記錄。
記錄報(bào)警點(diǎn)的B超圖像和探傷作業(yè)參數(shù)（日期和時(shí)間、閘門位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等）。 
這些信息由外置U盤進(jìn)行全程記錄?？蓾M足 30 天以上的記錄要求。 
與本儀器配套的上位機(jī)軟件可以處理U盤記錄的全部信息，可以顯示作業(yè)路線圖、報(bào)警點(diǎn)等，並可生成探傷作業(yè)報(bào)告，便於匯總存檔、復(fù)檢、打印等。
鋼軌探傷儀采用5.7 英寸高亮度、快速反應(yīng)的EL顯示屏，可在強(qiáng)光下(在無(wú)遮光罩的情況)、

4、大屏幕EL顯示器

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