Morgan Aero公司AP6108飛機(jī)維修APU吊具和吊桿

-飛機(jī)、氣動(dòng)和杠桿鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)和起重機(jī)系統(tǒng)

Morgan Aero公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：氧氣清潔和飛機(jī)地面支撐起重設(shè)備(吊桿）
Morgan Aero是氧氣清潔和地面支撐起重設(shè)備的行業(yè)領(lǐng)跑者。我們專注于清潔配件、管子、軟管、儀表和測(cè)試設(shè)備。我們能夠按照所有主要的清潔規(guī)范進(jìn)行清潔，包括航空航天和一般制造。我們還專門從事地面支撐起重設(shè)備的建造、改裝和維護(hù)。自1964年以來(lái)，我們一直自豪地為航空航天業(yè)服務(wù)。

自埃弗雷特華盛頓寬體工廠破土動(dòng)工以來(lái)，Morgan Aero公司一直與波音公司密切合作。我們多年來(lái)提供“準(zhǔn)時(shí)”零件、地面支持設(shè)備（GSE）、生產(chǎn)工具和測(cè)試設(shè)備，為Morgan Aero提供了所需的經(jīng)驗(yàn)，使我們能夠高效、經(jīng)濟(jì)地將您的零件和組件整合到波音供應(yīng)鏈中。 我們擁有17000平方英尺的新制造、存儲(chǔ)和加工空間。我們還獲得了許可，并計(jì)劃在未來(lái)再建造一個(gè)20000平方英尺的倉(cāng)庫(kù)和裝配區(qū)。Morgan Aero距離波音埃弗雷特工廠半英里。搬運(yùn)和運(yùn)輸不是問(wèn)題。 我們幾乎每天都在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上進(jìn)行進(jìn)出口運(yùn)輸。如果您的產(chǎn)品需要本地集成商，請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系。
Morgan Aero是航空航天質(zhì)量杠桿、鏈條和蝸桿傳動(dòng)起重機(jī)以及吊索起重系統(tǒng)的主要供應(yīng)商。我們生產(chǎn)波音公司和全球幾乎所有主要航空公司用于發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架操縱的Aerosafe蝸桿傳動(dòng)起重機(jī)。這些起重機(jī)有手動(dòng)或氣動(dòng)兩種型號(hào)。它們用于波音和空客的各種飛機(jī)型號(hào)上的發(fā)動(dòng)機(jī)到起落架的安裝和拆卸。

• M-7360-99-2574
• M-7360-99-2714
• M-MEAP-02-13789
• 1-157306941-1
• MIL-H-904J
• ASME HST3
• 附錄“A”和CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

Morgan Aero為波音737先進(jìn)一代飛機(jī)開(kāi)發(fā)了JM和JM-AP系列杠桿起重機(jī)。我們生產(chǎn)世界上很好的APU起重機(jī)，AP6108鏈傳動(dòng)裝置（AP6108-6-25飛機(jī)維修APU吊具），目前被美國(guó)空軍和世界各地的航空公司使用。 Morgan Aero產(chǎn)品公司還將設(shè)計(jì)和制造定制的起重機(jī)連接配件和連接點(diǎn)，以滿足標(biāo)準(zhǔn)吊環(huán)或吊鉤無(wú)法完成工作的定制應(yīng)用。 我們?yōu)樗衅鹬貦C(jī)提供完整的零件和服務(wù)，并在NIST可追溯的起重機(jī)測(cè)試設(shè)備上進(jìn)行認(rèn)證的驗(yàn)證負(fù)載測(cè)試。 對(duì)于您的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和任何特殊的航空航天升力或負(fù)載挑戰(zhàn)，請(qǐng)聯(lián)系我們。

AP6108-6-25 飛機(jī)維修APU吊具(吊桿）：6英尺桅桿，25英尺升提升距離

APU的全稱是Auxiliary Power Unit，輔助動(dòng)力裝置。它的作用是給飛機(jī)在地面主發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車的時(shí)候提供空調(diào)引氣和電源，提供壓縮空氣供發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在飛行過(guò)程中如果有發(fā)動(dòng)機(jī)停車，也可以用來(lái)向飛機(jī)提供氣源和電源。一般裝在飛機(jī)的尾部。APU更換步驟多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，為了不對(duì)后續(xù)航班造成影響，必須做好充足的準(zhǔn)備和安排。當(dāng)晚的工作大致可以分為以下幾個(gè)階段，首先是將APU與飛機(jī)間的電氣和氣源管道脫開(kāi)，再安裝“釣魚竿”并將其與APU連接，繼而將APU“釣”下，其次要在新舊APU之間進(jìn)行串件，然后進(jìn)行APU吊裝和與飛機(jī)連接。

該怎樣從這么高的地方把APU搬運(yùn)的地面上的呢？原來(lái)是借助結(jié)構(gòu)像釣魚竿一樣的吊具(吊桿），把它安裝在APU艙頂部，用吊具伸出的鋼索牽引，把APU放到地面的運(yùn)輸小車上。這個(gè)過(guò)程十分巧妙。