Jewell Instruments公司LSMP-2加速度傳感器在高速列車應(yīng)用

-高速行駛時(shí)乘客的舒適性和安 全性

目標(biāo)：為乘客提供很好的舒適性和安 全性

結(jié)果：高速行駛時(shí)安 全平穩(wěn)

概述
中國(guó)擁有世界上使用廣泛的高速列車網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院（CARS）總部位于北京，是支持這一重要行業(yè)的領(lǐng) 先研發(fā)機(jī)構(gòu)。CARS為中國(guó)鐵路行業(yè)提供科技教育以及戰(zhàn)略咨詢和認(rèn)證服務(wù)。一個(gè)焦點(diǎn)主題是新材料、產(chǎn)品和技術(shù)的研究和測(cè)試。CARS成立于1950年3月1日，是中國(guó)鐵路行業(yè)一家多學(xué)科、多專業(yè)的綜合性研究機(jī)構(gòu)。

CARS負(fù)責(zé)龐巴迪CRH380的評(píng)估和性能測(cè)試。CRH380A是由中國(guó)南車股份有限公司（CSR）開發(fā)的電動(dòng)高速列車，目前由中車青島四方制造。CRH380A設(shè)計(jì)用于商業(yè)服務(wù)，巡航速度為350公里/小時(shí)（217英里/小時(shí)），Max.速度為380公里/小時(shí)。起初的8節(jié)編組列車在試運(yùn)行期間的Max.速度為416.6公里/小時(shí)（258.9英里/小時(shí)）。這個(gè)較長(zhǎng)的16節(jié)編組列車達(dá)到486.1公里/小時(shí)（302.0英里/小時(shí)）。CRH380A是中國(guó)新建的高速干線上為380公里/小時(shí)（236英里/小時(shí)）的新標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行速度設(shè)計(jì)的四個(gè)系列列車之一。
CRH380的龐巴迪列車版本被稱為Zefiro 380。Zefiro是龐巴迪運(yùn)輸公司（現(xiàn)阿爾斯通公司）設(shè)計(jì)的一系列高速客運(yùn)列車，其變體的Max.運(yùn)行速度在250公里/小時(shí)（160英里/小時(shí)）之間；380 km/h（240 mph）和400 km/h（250 mph）。該系列包括Zefiro 250、Zefiro 300和Zefiro 380，Max.運(yùn)行速度為350公里/小時(shí)（220英里/小時(shí)），設(shè)計(jì)速度高達(dá)380公里/小時(shí)。

為了提供很好的乘客安 全和舒適性，CARs已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近300臺(tái)定制的Jewell LSMP-2（2g）高精度加速度計(jì)|加速度傳感器十多年來一直用于測(cè)量加速度、減速度和左右運(yùn)動(dòng)?？臻g是一個(gè)令人擔(dān)憂的問題，Jewell Instruments LSMP系列加速度計(jì)是一個(gè)優(yōu)雅的解決方案。

體積1立方英寸的線性加速度計(jì)具有100000小時(shí)的MTBF可靠性和高達(dá)20g的全尺寸傳感范圍。LSMP加速度傳感器提供廣泛的輸入范圍和帶寬特性，滿足各種鐵路和航空航天應(yīng)用的苛刻需求。CARS還使用了100多個(gè)定制的Jewell Instruments DXA-100加速傳感器|加速度計(jì)來測(cè)量中國(guó)磁懸浮列車的加速度和減速度+140公里/小時(shí)（+87英里/小時(shí)）的高速列車信號(hào)控制系統(tǒng)和列車自動(dòng)運(yùn)行。

Jewell Instruments LSMP-2加速計(jì)在一個(gè)較小的封裝（約1立方英寸體積）中提供與LCA相同的功能。如果安裝空間有限，Jewell Instruments公司LSMP加速度傳感器|加速計(jì)是您的解決方案。這些1立方英寸體積的線性加速度計(jì)具有100000小時(shí)的平均無故障時(shí)間MTBF可靠性和高達(dá)20g的全量程傳感范圍。其廣泛的輸入范圍和帶寬特性滿足了各種航空航天應(yīng)用的需求。 DXA-100/200系列單或雙數(shù)字加速度計(jì)將Jewell的高精度模擬閉環(huán)傳感器技術(shù)提升到了一個(gè)新的水平。

Jewell Instruments工程團(tuán)隊(duì)擁有超過50年的專業(yè)技術(shù)和設(shè)計(jì)定制加速度傳感器和傾角儀產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，以滿足您的確切需求。立即聯(lián)系我們查找更多！