SIMTEC AG公司空速管低功耗加熱原理

SIMTEC AG公司設(shè)計生產(chǎn)的低功耗加熱型空速管適用于小型和無人機等?？账俟艿凸募訜嵩硎峭ㄟ^PWM方式來控制空速管探頭的加熱溫度。如果不調(diào)節(jié)加熱器的加熱溫度，空速管探頭在地面上會變得非常熱，并且總是消耗了飛行器上*大的能量。通常，能源消耗對無人機來說是非常關(guān)鍵的?？账俟芗訜釡乜仄鞔_保在炎熱的**或如果無人機飛行緩慢或在干燥的空氣中，只有一小部分的*大能量消耗。

加熱型空速管探頭內(nèi)*大加熱器功率必須設(shè)計為在*大空速、*大高度（*低溫度）和*大結(jié)冰條件設(shè)計點提供足夠的功率來進行探頭除冰。根據(jù)不同的無人機，加熱器必須提供高達60瓦的加熱功率。如果不進行PMW調(diào)節(jié)，無人機電源必須在整個飛行過程中提供*大功率的電力消耗。這是一個小型無人機上的大量能源。我們的設(shè)備在大部分飛行過程中只會消耗一小部分能量（5-10瓦甚至更少）。此外，飛行計算機還可以通過TTL接口將加熱器的開、關(guān)和自動模進行切換，并返回狀態(tài)信息（BIT）、功耗、加熱器溫度等。

傳統(tǒng)的加熱型空速管，加熱功率一般在1000瓦左右，只要加熱器開啟，加熱功率是恒定的。傳統(tǒng)的加熱型空速管在加熱器開啟的瞬間，電流非常大，容易損壞供電電源。同時，它的體積大，很笨重，不太適合輕型和小型無人機使用。

空速管背景知識

空速管也被稱作皮托管、總壓管、總靜壓管，是飛機上*重要的感應(yīng)器之一。它能夠測量周邊氣流的總壓（也稱全壓）和靜壓，并將氣流壓力傳送給飛機的計算機、氣壓高度計等飛行儀表裝置。空速管這種航空裝置主要是用來測量飛行速度的，同時還兼具其它多種功能。

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