如何將TT1000A和TT1200A與飛機(jī)連接？
Barfield Inc.公司的渦輪溫度測(cè)試儀正在幫助運(yùn)營商將飛機(jī)重新投入使用。此鏈接說明如何將TT1000A和TT1200A (P/N 101-00930)渦輪溫度測(cè)試儀與飛機(jī)連接。
這是有關(guān)將TT1000A和TT1200A渦輪溫度測(cè)試儀連接到飛機(jī)渦輪溫度指示系統(tǒng)的適當(dāng)點(diǎn)的一些問題的簡要說明。
在何處進(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指示系統(tǒng)進(jìn)行飛機(jī)渦輪溫度指示器測(cè)試？
發(fā)動(dòng)機(jī)接線盒處斷開
如果飛機(jī)渦輪溫度指示器是伺服、數(shù)字或玻璃，建議在發(fā)動(dòng)機(jī)接線盒處斷開系統(tǒng)。
在飛機(jī)渦輪溫度指示器處測(cè)試
注意，如果飛機(jī)渦輪溫度指示器不使用飛機(jī)電源，并且只有2個(gè)接線柱用于電氣連接，則不建議斷開接線盒。
這種類型的系統(tǒng)僅由熱電偶的毫伏供電，必須在飛機(jī)渦輪溫度指示器上進(jìn)行測(cè)試。該指示器被校準(zhǔn)以測(cè)量具有特定在線電阻（通常為8.00歐姆）的K型熱電偶毫伏。
如果測(cè)試裝置配置為模擬8.00歐姆，并在接線盒上連接，則飛機(jī)渦輪溫度指示器將看到模擬的8歐姆加上端子板和指示器之間的鉻和鋁合金導(dǎo)線長度的組合電阻。
測(cè)試結(jié)果是，指示器讀數(shù)將低于渦輪溫度測(cè)試儀顯示值。
在哪里可以找到TT1000和TT1200A渦輪溫度測(cè)試儀手冊(cè)？
欲了解更多關(guān)于渦輪溫度測(cè)試儀正確使用和接口的信息，請(qǐng)參閱我們網(wǎng)站上的相應(yīng)說明手冊(cè)巴菲爾德公司：56-101-00901或56-101-00930
TT1000和TT100A型飛機(jī)渦輪溫度測(cè)試儀-巴菲爾德
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