總壓管|總靜壓管|全靜壓管|空速管|皮托管











































空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器|大氣數(shù)據(jù)計算機技術(shù)資料下載
總壓管|總靜壓|全靜壓管|空速管|皮托管感受飛行器在空中氣流的總壓(也稱全壓Pt)和靜壓(Ps),并將測得的壓力氣流傳送給大氣數(shù)據(jù)計算機、膜盒等飛行儀表的裝置??倝汗軀總靜壓|全靜壓管|空速管主要是用來測量飛行速度和高度的,同時還兼具其它多種功能??倝汗軀總靜壓管|全靜壓管|空速管|皮托管是飛機上極為重要的測量工具,安裝位置一定要在飛機外面氣流較少受到飛機影響的區(qū)域,一般在機頭正前方,垂尾或翼尖前方。飛機在亞聲速飛行時,空氣因受機體的擾動作用,在其周圍形成了一個飛機繞流場,而空速管探測到的氣流靜壓實際上是飛機繞流場中的靜壓??倝汗軀總靜壓|全靜壓管|空速管|皮托管測量出來的速度并非是飛機真正相對于地面的速度,而只是相對于大氣的速度,所以稱為空速,如果有風,飛機相對地面的速度(稱地速)還應加上風速(順風飛行)或減去風速(逆風飛行)。
有的空速管只是測量全壓(總壓Pt),有的空速管上集成了許多靜壓孔,也能測量靜壓值,然后通過大氣數(shù)據(jù)計算機或膜盒高度表解算成氣壓高度。根據(jù)外觀形狀,還可以分為直柄型空速管、旋轉(zhuǎn)頭空速管和L型空速管。此外,有的空速管上還集成了風標式攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器,用作標準空速管。
根據(jù)是否加熱除冰,空速管可以分為加熱型空速管和不加熱空速管。不加熱空速管只能在非結(jié)冰條件下工作??账俟艿淖詣蛹訜峁δ埽阂环矫妫梢员WC空速管在高空的低溫環(huán)境中正常工作;但另一方面,在飛機地面維護中經(jīng)常發(fā)生空速管意外加溫導致管套燒毀,而不得不更換空速管的事件。
總壓管|總靜壓管|全靜壓管|空速管|皮托管相關產(chǎn)品:
ADP5.5五孔空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器 HPS-1加熱型空速管 PSS-8直柄型不加熱空速管
L型空速管|PSS-8不加熱空速管 HPS-1加熱型空速管 FTB-1迎角傳感器|側(cè)滑角傳感器|空速管
高度空速傳感器-數(shù)字空速計 PSS-8M OEM大氣數(shù)據(jù)計算機和大氣總溫傳感器