大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀是一種在航空領(lǐng)域至關(guān)重要的高精度校準(zhǔn)設(shè)備，主要用于測(cè)試和校準(zhǔn)飛機(jī)的大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)，例如高度表、指示空速表、升降速度表和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等。它通過模擬飛機(jī)飛行中的動(dòng)壓（全壓）和靜壓，來校準(zhǔn)相關(guān)航空儀表（如高度表、空速表）并檢測(cè)飛機(jī)動(dòng)靜壓系統(tǒng)密封性的精密航空測(cè)試設(shè)備。

經(jīng)典型號(hào)舉例：GE Druck ADTS 542F/ADS 552F/ADTS405F: 符合RVSM標(biāo)準(zhǔn)，高精度，便攜性。Barfield DPS1000: 成本較低的自動(dòng)式RVSM兼容測(cè)試儀。Barfield 1811 系列(如1811D, 1811GA): 便攜、獨(dú)立，適用于預(yù)算有限的大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀。黛爾特（北京）科技有限公司：ADTS200符合RVSM標(biāo)準(zhǔn)，高精度，體積小、重量輕和內(nèi)置高穩(wěn)定性的硅諧振壓力傳感器；ADTS8800適合高速飛行器，內(nèi)置真空和壓力源，可選室內(nèi)機(jī)架安裝。

ADTS200大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀|動(dòng)靜壓試驗(yàn)器是黛爾特公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款雙通道大氣數(shù)據(jù)測(cè)量和模擬給定系統(tǒng)。它采用高精度、低漂移的硅諧振壓力傳感器，內(nèi)置無油真空泵和壓縮泵，具有體積小，重量輕，功耗低等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)直升機(jī)、無人機(jī)等低速飛行器大氣參數(shù)的給定和模擬。大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀也被稱為動(dòng)靜壓測(cè)試儀、動(dòng)靜壓模擬器、全靜壓試驗(yàn)器或大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)，它是飛機(jī)維護(hù)、修理、定檢和航空飛行器研制過程中進(jìn)行動(dòng)靜壓測(cè)試的必需工具，通過在地面模擬飛機(jī)在空中飛行的空速、真空速、高度、馬赫、爬升率、靜壓、動(dòng)壓等跟大氣系統(tǒng)相關(guān)的參數(shù)，核查和校準(zhǔn)飛機(jī)儀表的準(zhǔn)確性，提高飛行安 全性。黛爾特（北京）科技有限公司提供ADTS200大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀、動(dòng)靜壓模擬器和全靜壓試驗(yàn)器等產(chǎn)品。

長期使用成本：注意設(shè)備的校準(zhǔn)周期，更長的周期（如12-15個(gè)月）意味著更低的年均維護(hù)成本和更少的設(shè)備停運(yùn)時(shí)間。

大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀的廣泛應(yīng)用：
1. 航線維護(hù)與定檢：在飛機(jī)定期檢修（A檢、C檢等）時(shí)，對(duì)大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行例行測(cè)試和校準(zhǔn)，確保飛行安 全。
2.  大修與翻修：在飛機(jī)大修廠，對(duì)拆下的儀表、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和整個(gè)全靜壓系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和重新校準(zhǔn)。
3. 飛機(jī)制造與總裝：在飛機(jī)生產(chǎn)線上，對(duì)安裝好的全靜壓系統(tǒng)進(jìn)行功能驗(yàn)證、泄漏檢測(cè)和出廠校準(zhǔn)。
4.  航電設(shè)備研發(fā)與制造：為大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、空速表、高度表等儀表的研發(fā)和生產(chǎn)提供高精度的測(cè)試環(huán)境。

5.  計(jì)量與檢定機(jī)構(gòu)： 作為高 級(jí)別的壓力標(biāo)準(zhǔn)器，向下傳遞量值，校準(zhǔn)工作級(jí)的測(cè)試設(shè)備。