Tensitron飛機(jī)鋼索張力表和張力計(jì)
-ACM-1和ACX-1系列
Tensitron公司ACX-500-1飛機(jī)鋼索張力計(jì)|張力表在許多航空公司運(yùn)營(yíng)基地使用。多年來(lái)航空公司一直定期使用它來(lái)高效準(zhǔn)確地檢查關(guān)鍵飛機(jī)鋼索張力，包括方向舵連接電纜、副翼和升降舵鋼索。這些區(qū)域的精 確張力使航空公司有信心提供安 全飛行。飛機(jī)維修人員還使用ACX-500-1張力計(jì)來(lái)測(cè)試乘客門(mén)中的車(chē)輪輔助鋼索和電纜。航空公司維修人員總是信任該張力計(jì)儀表來(lái)驗(yàn)證其飛機(jī)電纜上的張力。
航空維修人員操作的空間可能很狹窄，
而 ACX-500-1鋼索張力表和張力計(jì)儀表體積小，便于攜帶，可以單手使用，同時(shí)伸手進(jìn)入面板和物體周?chē)?。該張力?jì)儀表還使能夠在下載的空間中存儲(chǔ)讀數(shù)。這使航空維修工作人員能夠在事后查看結(jié)果，而不必在不舒服的位置讀取顯示屏。飛機(jī)維修人員稱(chēng)贊ACX-500-1鋼索張力表和張力計(jì)的其他重要功能是其易用性、直接讀數(shù)和穩(wěn)定的電池壽命。ACX-1系列飛機(jī)線纜張力計(jì)可測(cè)試5磅至500磅的張力。它們還帶有許多常見(jiàn)飛機(jī)電纜的預(yù)設(shè)校準(zhǔn)。它有多種型號(hào)可供選擇，具體取決于所需的張力范圍和電纜尺寸，還提供自定義校準(zhǔn)。
飛機(jī)故障現(xiàn)象反饋：機(jī)組反映駕駛盤(pán)操作力大
故障高發(fā)部件：定中凸輪隨動(dòng)滾輪、副翼感覺(jué)定中組件軸承、駕駛桿下部鼓輪
維修專(zhuān)用工具：
張力計(jì)：ACM-200（Tensitron公司）或T60-1001-C8-1A (200 lbs及以下)
張力計(jì)：ACM-600（Tensitron公司）或T60-1001-C9-1A (200 lbs及以上)
校裝銷(xiāo)：F70207-109
鋼索夾：A20005-9或ZZGSJ或FJGSJ
鎖銷(xiāo)：F80049-65或F80049-56
量角器支架：F72790
萬(wàn)能量角器：G76002-9或A27021-29或4MIT65B80307-1
直角尺：SE27-0001
電子式量角器： KS5549或KS6005
飛機(jī)故障現(xiàn)象反饋：擾流板不能完全放下（角度較小），伴隨駕駛盤(pán)偏故障高發(fā)部件：外側(cè)兩個(gè)滾輪（通常表現(xiàn)為兩塊，間隙較?。?、擾流板作動(dòng)器（單個(gè)，且升起角度較大）、比例變換器、混合器（通常表現(xiàn)為一側(cè)四塊擾流板均無(wú)法收回到位，如下圖所示）
維修專(zhuān)用工具：
張力計(jì)|張力表：ACM-200（Tensitron公司）或T60-1001-C8-1A (200 lbs and below)
張力計(jì)|張力表：ACM-600（Tensitron公司）或T60-1001-C9-1A (200 lbs and above)
校裝銷(xiāo)：F70207-109
鋼索夾：A20005-9或ZZGSJ或FJGSJ
鎖銷(xiāo)：F80049-65或F80049-56
量角器支架：F72790
萬(wàn)能量角器：G76002-9或A27021-29或4MIT65B80307-1
直角尺：SE27-0001
電子式量角器：KS5549或KS6005
