Simtec AG推出ADC-10大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)

新聞關(guān)鍵詞：ADC-10、大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、Simtec AG

空速管|攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器|大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)技術(shù)資料下載

相對于PSS-8 ADC，ADC-10大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)在幾個方面得到改進(jìn)，它是用于許多**無人機(jī)的*佳選擇。ADC-10（X）設(shè)計改進(jìn)將提高精度、長期漂移、防雷和EMI/EMC。由于它使用**MIL連接器，這也將改善在非常惡劣環(huán)境下的操作。就數(shù)據(jù)接口而言，ADC-10與PSS-8 ADC大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)完全兼容，將支持相同的數(shù)據(jù)標(biāo)簽。

ADC-10大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)具體的改進(jìn)提高：

• 高可靠性micro38999連接器，可實現(xiàn)360°屏蔽
• 所有進(jìn)線電氣引腳的防雷保護(hù)
• 高可靠性壓力傳感器
• 改進(jìn)的EMI/EMC
• 半雙工或全雙工RS-485接口
  
• 較輕重量（0.140kg）
• 與PSS-8 ADC大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)完全兼容

PSS-8 ADC已經(jīng)停產(chǎn)，被黛爾特（北京）科技有限公司的ADC-10（x）大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)替代。

ADC-10 (X)大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)在世界范圍內(nèi)用于無人機(jī)（UAV）、戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)、高空長航時無人機(jī)、高空偽衛(wèi)星（HASP）。Simtec憑借其在開發(fā)輕型、小型、節(jié)能和高精度大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)和集成多功能空氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)方面的豐富經(jīng)驗，在eVTOL領(lǐng)域處于領(lǐng) 先地位。

大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)輸出參數(shù)

黛爾特（北京）科技有限公司的空速管等大氣數(shù)據(jù)相關(guān)產(chǎn)品：

黛爾特（北京）科技有限公司是一家小型但充滿活力的公司，完全致力于大氣數(shù)據(jù)，在大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)（ADC）、空速管和皮托管探頭、攻角和側(cè)滑角氣流傳感器、OAT和TAT大氣溫度傳感器方面具有長期經(jīng)驗。

黛爾特（北京）科技有限公司的HPS-1加熱型空速管安裝在飛行器上

五孔探頭或多孔探頭提供有關(guān)空氣氣流特性的關(guān)鍵信息，包括空速、攻角（AOA）、側(cè)滑角（AOS）和皮托管/空速管測量高度。黛爾特的大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)已用于許多eVTOL、MALE和戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的原型。它們還用于在飛行試驗期間收集高度精 確的數(shù)據(jù)。借助ADS-12，Simtec開發(fā)了經(jīng)認(rèn)證的5孔壓差空速管探頭，滿足ETSO、DO-160G和DO-178C的要求。eVTOL、UAV和HAPS客戶正在使用原型機(jī)。

黛爾特（北京）科技有限公司的ADS-9五孔壓差空速管

ADS-9是一個小型多功能空中數(shù)據(jù)系統(tǒng)。ADS-9測量空速、高度、攻角（AOA）、傾斜角（AOS）和室外氣溫（OAT）。所有數(shù)值均經(jīng)過完全校準(zhǔn)和空氣動力學(xué)校正。給出了壓力高度、真實空速、馬赫數(shù)和靜態(tài)溫度等參數(shù)。單獨校準(zhǔn)的硅基壓力傳感器能夠以高達(dá)200 Hz的速率在-55°C至+80°C的整個溫度范圍內(nèi)測量非常準(zhǔn)確和快速的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)。

黛爾特（北京）科技有限公司的FTB-1帶風(fēng)標(biāo)空速管

飛行測試FTB-1前支桿空速管是一種小型輕型帶風(fēng)標(biāo)迎角和側(cè)滑角傳感器的空速管，設(shè)計用于無人機(jī)。前支桿空速管具有PSS-8全靜壓探頭、AOA風(fēng)標(biāo)（攻角）和AOS葉片（側(cè)滑角）。葉片的角行程大于±140°。另外一個快速而精 確的OAT傳感器允許計算真空速和其他飛行參數(shù)。FTB-1空速管可與擴(kuò)展ADC-10X大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)一起使用。ADC-10X基于眾所周知的ADC-10，但通過兩個葉片輸入增強(qiáng)。擴(kuò)展ADC通過RS-485數(shù)據(jù)接口輸出額外的AoA和AoS數(shù)據(jù)標(biāo)簽。校準(zhǔn)數(shù)據(jù)標(biāo)簽對零點和非線性進(jìn)行空氣動力學(xué)校正。

SMV-1和SMV-2是完全集成的風(fēng)向標(biāo)抬頭，用于測量攻角（AOA）、側(cè)滑角（AOS）和其他氣流角度。如果無人機(jī)、遙控飛機(jī)和其他飛行器需要精 確的氣流信息，SMV-1是很好的解決方案。SMV-1在RS-485數(shù)據(jù)接口上提供校準(zhǔn)絕 對角度數(shù)據(jù)，SMV-2在RS-232數(shù)據(jù)接口上提供校準(zhǔn)絕 對角度數(shù)據(jù)。

黛爾特（北京）科技有限公司的ADTS200大氣數(shù)據(jù)測試儀|動靜壓模擬器