飛機(jī)地面加溫的規(guī)定:民用航空器地面加溫機(jī)|航空加溫車使用規(guī)范

5.民用航空器地面加溫機(jī)|航空加溫車：地面加溫要求
5.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道、發(fā)動機(jī)探頭、風(fēng)扇葉片結(jié)冰、應(yīng)按該型飛機(jī)維修手冊的規(guī)定，使用熱空氣加溫融冰。
5.2當(dāng)外界溫度低于該型飛機(jī)維修手冊規(guī)定的發(fā)動機(jī)起動溫度時，應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行加溫。
5.3飛機(jī)局部結(jié)冰，應(yīng)按該型飛機(jī)維修手冊規(guī)定的加溫方法除冰。
6.地面加溫設(shè)備（飛機(jī)加溫機(jī)|航空器加溫車）
6.1地面加溫設(shè)備（飛機(jī)加溫機(jī)|航空器加溫車）的性能應(yīng)符合該型航空器維修手冊的要求。
6.2地面加溫設(shè)備（飛機(jī)加溫機(jī)|航空器加溫車）應(yīng)設(shè)專人保管，定期維修并建立維修檔案。
6.3地面加溫設(shè)備（飛機(jī)加溫機(jī)|航空器加溫車）的溫度表應(yīng)納入計量管理系統(tǒng)。
6.4地面加溫設(shè)備（飛機(jī)加溫機(jī)|航空器加溫車）在使用前應(yīng)進(jìn)行運轉(zhuǎn)檢查，確保工作正常。
6.5用電或氣作為地面加溫設(shè)備的動力源時，應(yīng)設(shè)有保護(hù)措施，并按電或氣動力源地面加溫設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行操作。

6.6使用加溫設(shè)備應(yīng)按該設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行。
7.地面加溫的**規(guī)則
7.1 當(dāng)滲油、漏火、電氣設(shè)備及溫度表工作不正常、燃油開關(guān)失效及漏氣時，不應(yīng)使用加溫設(shè)備。
7.2在距離飛機(jī)15m范圍內(nèi)，不應(yīng)點燃加溫設(shè)備。加溫設(shè)備啟動工作穩(wěn)定之后方可給飛機(jī)加溫。加溫導(dǎo)管應(yīng)用保溫阻燃材料制成，使用中不應(yīng)折疊、急轉(zhuǎn)，
保持熱空氣暢通，防止局部過熱引起火災(zāi)。加溫設(shè)備工作時，應(yīng)有專人看管，并備有滅火設(shè)備。
7.3對飛機(jī)加溫前，應(yīng)確保該飛機(jī)無燃油、滑油及液壓油滲漏。
7.4飛機(jī)在加溫過程中不應(yīng)放燃油沉淀。不應(yīng)給加溫設(shè)備加、放燃油。
7.5對飛機(jī)加溫應(yīng)按該型飛機(jī)維修手冊中對各部位溫度控制的規(guī)定執(zhí)行。.
7.6在電動機(jī)突然停止工作時，應(yīng)立即關(guān)斷燃油開關(guān)，切斷供油路，卸下加溫軟管，打開燃燒室，將加溫設(shè)備迅速撤離飛機(jī)。為了不引起燃油蒸汽爆炸，
只有在電動機(jī)重新工作并對加溫設(shè)備吹風(fēng)至少3分鐘后才允許**次啟動。
7.7飛機(jī)地面加溫完畢后，加溫設(shè)備燃燒室應(yīng)在充分冷卻后關(guān)斷。
7.8渦輪發(fā)動機(jī)加溫后，應(yīng)檢查風(fēng)扇葉片、進(jìn)氣道是否還有結(jié)冰，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否靈活。

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