環(huán)球時報國際

百家號07-2316:19

據(jù)國外媒體報道，馬來西亞航空公司近日險些又釀大禍。一架馬來西亞航空公司的空中客車A330-200飛機（航班號為MH134）在從澳大利亞布里斯班國際機場起飛，前往馬來西亞吉隆坡國際機場的途中空速表突然失效，*終不得不返回布里斯班國際機場。

而據(jù)布里斯班當?shù)孛襟w的報道顯示，這架馬航的客機之所以空速表突然失靈居然是因為飛機上的空速管保護套在起飛前被忘記取下了。一組在互聯(lián)網(wǎng)上流傳的，據(jù)說是馬航A330-200飛機著落之后的照片顯示，主空速管和備用空速管的保護套都沒有被取下。

通常情況下，布里斯班國際機場會在客機轉場期間給客機空速管套上保護套，以防泥蜂堵塞空速管。之所以要采取這項舉措是因為2013年11月阿聯(lián)酋的阿提哈德航空公司的空客A330在起飛后空速管表顯示異常，*終不得不返回布里斯班機場。事后發(fā)現(xiàn)，這架飛機的空速管幾乎被一個新鑄的泥蜂巢給完全堵塞了。而那一次，這架飛機僅在布里斯班機場?？苛藘尚r零三分鐘。

空速管在民航飛機上的分布，主駕駛側有2只加熱型空速管；副駕駛側有1-2只空速管。

民航飛機上的空速管及靜壓孔分布，至少有2只加熱型空速管，其中1只空速管為備用的，飛機兩側至少有2只靜壓孔。

美國SpaceAge Control公司，Aero-Instruments和AeroControlex公司生產的4207-06空速管感受飛行器氣流的總壓（也稱全壓）和靜壓，并將測得的壓力數(shù)據(jù)傳送給大氣數(shù)據(jù)計算機、飛行儀表的裝置。 加熱方式：前端加熱 加熱電壓及功耗：4207-06,*大55W. 除冰標準: TSO-C16a 重量：0.109kg 型號：4207-06空速管。