日本CM2系列SMC圓形氣缸價(jià)格,廣東SMC氣缸
日本CM2系列SMC圓形氣缸常見故障問題及其分析，其主要內(nèi)容為： (1)日本CM2系列SMC圓形氣缸出現(xiàn)內(nèi)外泄漏現(xiàn)象，其主要原因有：活塞桿安裝偏心或有損傷，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈等密封件有損壞，或者是氣缸內(nèi)有雜質(zhì)等。所以這時(shí)，我們應(yīng)對活塞桿進(jìn)行檢查或重新調(diào)整，以保證活塞桿與缸筒的同軸度，或是更換活塞桿、密封部件等。如果是雜質(zhì)問題，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行**。 (2)日本CM2系列SMC圓形氣缸輸出力不足或動(dòng)作不平穩(wěn)，其主要原因是活塞或活塞桿被卡住、潤滑不、供氣不足，也有可能是因?yàn)闅飧變?nèi)有冷凝水或雜質(zhì)，這時(shí)我們應(yīng)檢查油霧器的工作是否可靠，氣缸供氣管路是否暢通。如果氣缸內(nèi)有雜質(zhì)或冷凝水的話，那么應(yīng)及時(shí)**或排除干凈。 (3)日本CM2系列SMC圓形氣缸緩沖效果不好，這主要是因?yàn)槊芊馊Τ霈F(xiàn)了磨損，或者是調(diào)節(jié)螺釘出現(xiàn)損壞所致，這時(shí)應(yīng)更換密封圈或調(diào)解螺釘。 氣缸方面的重要問題。不過在前面文章中，小編已經(jīng)具體講解過了，所以這里就不進(jìn)行具體解答了。而是針對氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障，分析一下具體原因有哪些，好讓大家能夠從中知曉，并避免這些原因，從而使得我日本CM2系列SMC圓形氣缸故障 原因分析 排除方法 外 泄 漏 活塞桿端漏氣 活塞桿安裝偏心 潤滑油供應(yīng)不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕 重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。 檢查油霧器是否失靈。 更換密封圈。 清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。 更換活塞桿。 缸筒與缸蓋間漏氣 緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 漏 活塞兩端串氣 活塞密封圈損壞 潤滑不 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 雜質(zhì)擠入密封面 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。 除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。 輸出力不足 動(dòng)作不平穩(wěn) 潤滑不 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質(zhì) 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。 緩沖效果不 緩沖密封圈磨損 調(diào)節(jié)螺釘損壞 汽缸速度太快 更換密封圈 更換調(diào)節(jié)螺釘 注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合 損傷 活塞桿損壞 有偏心橫向負(fù)荷 活塞桿受沖擊負(fù)荷 氣缸的速度太快 消除偏心橫向負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 設(shè)置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機(jī)構(gòu)不起作用 在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu) 日本CM2系列SMC圓形氣缸價(jià)格,廣東SMC氣缸
CM2-32H-Z-200 CM2-32H-Z-200Z CM2-32H-Z-25 CM2-32H-Z-250 CM2-32H-Z-25Z CM2-32H-Z-300 CM2-32H-Z-30Z CM2-32H-Z-350 CM2-32H-Z-375 CM2-32H-Z-40 CM2-32H-Z-400 CM2-32H-Z-45Z CM2-32H-Z-5 CM2-32H-Z-50 CM2-32H-Z-50Z CM2-32H-Z-550 CM2-32H-Z-60 CM2-32H-Z-65 CM2-32H-Z-70 CM2-32H-Z-700 CM2-32H-Z-75 CM2-32H-Z-75Z CM2-32H-Z-80 CM2-32H-Z-80Z CM2-32H-Z-90 CM2-32H-Z-95 CM232-T1I589-75 CM232-U1F02-800 CM232-U1F03-100 CM232-U1F04-100 CM232-U1F05-250 CM232-U1F06-50