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不銹鋼在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

                                  不銹鋼在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

  目前,世界約40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的132個(gè)城市建成5000km地鐵和3000多公里輕軌鐵路,每年運(yùn)送旅客達(dá)260億人次之多。地鐵是解決城市內(nèi)交通的主要手段,在發(fā)達(dá)國(guó)家,每年城市的軌道交通承擔(dān)了城市旅客運(yùn)輸量的60%~87%,如倫敦約80%的人是坐地鐵上班,法國(guó)巴黎的地鐵承擔(dān)了公共交通70%的運(yùn)量,東京地鐵承擔(dān)了客運(yùn)量的87%,莫斯科地鐵承擔(dān)了客運(yùn)量的68%。

  當(dāng)一個(gè)城市人口超過100萬時(shí)就要發(fā)展地鐵,當(dāng)人口超過50萬時(shí)就要發(fā)展輕軌交通,才能有效解決城市內(nèi)交通擁擠問題。

  我國(guó)目前有北京、天津、上海、廣州南京等6城市建成地鐵,在建的還有武漢、西安、成都、重慶等。根據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市人口的增長(zhǎng),人口超過100萬的城市有32個(gè)。這些城市都需要發(fā)展軌道交通來解決交通問題。可見我國(guó)的軌道交通的市場(chǎng)是多么之大。