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產(chǎn)品資料

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)
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  • 產(chǎn)品名稱(chēng):電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 產(chǎn)品展商:上海徐吉
  • 產(chǎn)品文檔:無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
BMS 是 BATTERY MANAGEMENT SYSTEM 的**個(gè)字母簡(jiǎn)稱(chēng)組合,稱(chēng)之謂電池管理系統(tǒng)。俗稱(chēng)之為電池管家或電池保姆。 電池管理系統(tǒng),BMS(主要就是為了智能化監(jiān)控及管理電池的狀態(tài),防止由于過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)電池的損傷,延長(zhǎng)電池 的使用壽命,保證用電設(shè)備的正常運(yùn)行。
產(chǎn)品描述
1、電池端電壓的測(cè)量:整個(gè)系統(tǒng)采用了完全的模塊化設(shè)計(jì),電路板對(duì)外接 信號(hào)全部采用光電隔離措施,保證了單元模塊的抗干擾能力及數(shù)據(jù)采集精度。 
2、單體電池間的能量均衡 
3、電池單元總電壓測(cè)量與電池單元總電流測(cè)量
4、SOC計(jì)算:準(zhǔn)確估測(cè)電池的荷電狀態(tài)(SOC)即電池剩余電量,保證SOC維持在合理的范圍內(nèi),防止由于過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)電池的損傷
5、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池單元的工作狀態(tài)

6、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯

項(xiàng)目      技術(shù)要求   說(shuō)明
*高可測(cè)量電池  768節(jié)
*大可測(cè)量電池  500A 根據(jù)電流變送器可調(diào)整
SOC估算誤差(%)  ≤8%
單體電壓測(cè)量精度  ≤±3mv 在可測(cè)量電壓范圍內(nèi)
電流測(cè)量精度  ≤1% 按電流傳感器滿量程計(jì)算
溫度測(cè)量精度  ≤±1℃
工作溫度范圍  -25℃到-85℃ 高于電池工作溫度要求
CAM通訊  滿足整車(chē)控制要求 符合國(guó)標(biāo)《商用車(chē)控制系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò)(CAN總線)通信協(xié)議》規(guī)范
故障診斷  對(duì)電池故障進(jìn)行診斷報(bào)警
在線監(jiān)測(cè)與調(diào)試功能  滿足整車(chē)要求
 


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