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噪聲分析儀紡織檢測(cè)儀器 Toc分析儀 PT-303紅外測(cè)溫儀轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀繼電保護(hù)試驗(yàn)儀定氮儀

上海徐吉電氣有限公司
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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	KC系列智能線路故障指示器	智能線路故障指示器又稱線路故障尋址器，架空線路故障指示器，配電線路故障指示器。它是應(yīng)用于輸配電線路、電力電纜及箱變、分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等設(shè)備的A線或母排上，用于指示故障電流流通的裝置。
	DXJ-IV 配電網(wǎng)單相接地故障定位裝置	近幾年來(lái)，隨著農(nóng)村電網(wǎng)改造工程的實(shí)施，農(nóng)村10kV配電線路由原來(lái)的“兩線一地”供電方式改造為中性點(diǎn)不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實(shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障，特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的**、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后，由于線長(zhǎng)范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗(yàn)，分段逐段推拉，逐級(jí)桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，停電范圍大，時(shí)間長(zhǎng)，很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
	KCPG 配電網(wǎng)巡視考核管理系統(tǒng)	輸電線路分布廣，特別是10kV配電用的輸電線路，具有點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、故障多的問(wèn)題，目前對(duì)輸電線路狀況監(jiān)視都是采用人工定期巡視方式，由于線路眾多、巡視任務(wù)繁重、勞動(dòng)強(qiáng)度大、分散面積廣，巡視規(guī)范性等管理十分困難。特別是對(duì)巡視制度的實(shí)施、考核效率指標(biāo)難以實(shí)施。針對(duì)線路巡視管理困難提出一種基于微信平臺(tái)和二維碼掃描相結(jié)合的方法，解決對(duì)輸電線路巡視的考核和有效監(jiān)督本發(fā)明采用的技術(shù)方案。巡線人員攜帶安裝有微信軟件功能的移動(dòng)設(shè)備（手機(jī)）巡線，當(dāng)巡線人員到達(dá)某一桿塔時(shí)手面利用帶微信軟件平臺(tái)掃描功能，掃一掃貼于電線桿的二維碼標(biāo)牌，微信平臺(tái)就可以自動(dòng)準(zhǔn)確錄入線路編號(hào)、標(biāo)塔編號(hào)、巡視日期、時(shí)間等信息；各巡視人員在不同的供電范圍內(nèi)巡視，巡視信息通過(guò)手機(jī)上的微信軟件就會(huì)將巡視信息發(fā)送到各自管轄安裝有微信管理終端的移動(dòng)電腦，管理人員在通過(guò)瀏覽器查詢和讀取安裝于企業(yè)服務(wù)器管理軟件上的數(shù)據(jù)，可以對(duì)每一個(gè)電力巡視人員巡視
	WZJ-5AY交流不接地電源絕緣監(jiān)測(cè)模塊	該產(chǎn)品采用多電橋測(cè)量原理，實(shí)時(shí)測(cè)量不接地系統(tǒng)的交流電源的對(duì)地絕緣狀態(tài)，能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)不接地電源系統(tǒng)的對(duì)地漏電狀態(tài)，也可監(jiān)測(cè)24V -2000V 交流電源的絕緣。本產(chǎn)品應(yīng)用于新能源的直流充電機(jī)、醫(yī)療場(chǎng)所、各手術(shù)室、重癥監(jiān)護(hù)室、輪船等場(chǎng)所的絕緣監(jiān)測(cè)。
	KC-200FR線路故障在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	KC-200FR遠(yuǎn)程終端裝置采用高性能16-32位微控制器/DSP芯片技術(shù)，實(shí)時(shí)采集各組架空線電量信號(hào)，并按照專業(yè)算法分析處理；架空線分支檢測(cè)裝置，具有高性能2.4G無(wú)線射頻，電流傳感器模塊采用中高壓綜合測(cè)控保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域廣泛使用的高規(guī)格磁路材料設(shè)計(jì)；在電源方面，架空線分支檢測(cè)裝置通過(guò)高能磁路另一組供電繞線線圈提供電源，太陽(yáng)能電池板作為可選的輔助電源，同時(shí)都內(nèi)嵌先進(jìn)的可充電鋰電池及專用充電管理芯片，停電后仍能低功耗模式持續(xù)工作數(shù)月到半年時(shí)間。KC-200FR產(chǎn)品通過(guò)技術(shù)**，在高性能磁芯磁路、架空線電源取電、近距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等方面獲得本產(chǎn)品行業(yè) 突破性科技新進(jìn)展，使產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性有了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，具有實(shí)現(xiàn)a不誤報(bào)，不拒報(bào)”的技術(shù)依賴。
	LUBC三相負(fù)荷不平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置	LUBC三相負(fù)荷不平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置針對(duì)電力配網(wǎng)系統(tǒng)電能質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行治理，實(shí)現(xiàn)三相功率平衡，對(duì)于三相四線制配電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三相功率平衡的同時(shí)，消除零線電流，補(bǔ)償無(wú)功，提高功率因數(shù)，降低線路損耗。本品同時(shí)采用先進(jìn)的技術(shù)手段，盡可能減少人為參與因素，解決三相功率不平衡問(wèn)題。保障電力配網(wǎng)系統(tǒng)供電的可靠性以及用電**。
	DXJ-IV配電網(wǎng)單相接地故障定位裝置	近幾年來(lái)，隨著農(nóng)村電網(wǎng)改造工程的實(shí)施，農(nóng)村10kV配電線路由原來(lái)的“兩線一地”供電方式改造為中性點(diǎn)不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實(shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障，特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的**、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后，由于線長(zhǎng)范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗(yàn)，分段逐段推拉，逐級(jí)桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，停電范圍大，時(shí)間長(zhǎng)，很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
	BDL蓄電池活化儀	蓄電池活化儀采用四段式充電、脈動(dòng)高頻充放電合成法，自動(dòng)變換脈沖頻率與電池電解液固有頻率相同的瞬時(shí)脈沖方式對(duì)電池進(jìn)行修護(hù)，充分釋放、激活原活性物質(zhì)，成功分解硫酸鉛、使其具備更強(qiáng)的電化學(xué)能力，恢復(fù)電池特性。同時(shí)具有活化、充電、放電、內(nèi)阻測(cè)試、電池性能測(cè)試功能。本設(shè)備可在線或離線使用，同時(shí)兼容2V、6V和12V電池。　　近年來(lái)，產(chǎn)品在**、鐵路、發(fā)電廠、廣泛應(yīng)用，用戶反應(yīng)良好，深受好評(píng)。
	KJB-I蓄電池跨接寶	目前國(guó)內(nèi)更換失效電池一般采用斷開(kāi)直流電源，把備用電池并到充電機(jī)上再退出待換蓄電池，這就大大降低了更換速度，影響直流系統(tǒng)運(yùn)行的**性。鑒于此，我公司研究開(kāi)發(fā)出了一臺(tái)不需停電并可直接更換電池的在線更換電池跨接寶。
	FDLT智能蓄電池回饋電網(wǎng)放電活化儀	設(shè)備用途用于蓄電池的活化使用及周期性核對(duì)容量放電大特點(diǎn)*、便捷，自動(dòng)化程度高、高效節(jié)能、準(zhǔn)確度高、可以遠(yuǎn)方監(jiān)控等特點(diǎn)
	FDL蓄電池放電測(cè)試儀_放電儀	蓄電池容量放電儀采用PTC陶瓷合金電阻作為放電負(fù)載，新型IGBT技術(shù)與高速采樣相結(jié)合法，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)無(wú)間隙負(fù)載控制、避免負(fù)載紅熱現(xiàn)象。高純阻性，無(wú)紋波干擾，多重功能保護(hù)、全范圍監(jiān)測(cè)、保證蓄電池組放電過(guò)程****。無(wú)線通迅與總線技術(shù)的結(jié)合使信號(hào)采集符合相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)多種放電率設(shè)置、特大電流快速認(rèn)定，準(zhǔn)確檢測(cè)電池真實(shí)容量，查找電池組中落后或劣化的單體電池。強(qiáng)大、友好的PC管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整組電池電壓、單體電池電壓、放電電流、放電容量、放電時(shí)間并自動(dòng)生成特性測(cè)試報(bào)表、維護(hù)報(bào)表和圖文測(cè)試報(bào)告。
	KX6000蓄電池組智能檢測(cè)儀	我公司根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司的相關(guān)規(guī)定，采用了直流放電法原理，綜合日本日置、英國(guó)MOKEL、美國(guó)愛(ài)博等相關(guān)產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)了一套適用電力、電信、鐵路、石化、汽車、銀行等多行業(yè)使用的蓄電池組智能檢測(cè)儀。是快速準(zhǔn)確測(cè)量蓄電池健康狀態(tài)，荷電狀態(tài)以及連接電阻等參數(shù)的數(shù)字存儲(chǔ)式儀器。本儀器可通過(guò)在線或離線測(cè)試單節(jié)電池的電壓、內(nèi)阻、容量、溫度等重要參數(shù)，可自動(dòng)**判別，有效地挑出落后電池，隨機(jī)配套的測(cè)試數(shù)據(jù)管理軟件，可讀取測(cè)試數(shù)據(jù)，建立蓄電池檔案，跟蹤蓄電池變化趨勢(shì)，生成打印測(cè)試報(bào)告并提供維護(hù)建議。
	XPL單組電池維護(hù)專用旁路裝置	設(shè)備用途實(shí)現(xiàn)蓄電池組僅隔離、不脫離，完全符合*反措大特點(diǎn)自帶旁路開(kāi)關(guān)；無(wú)源檢測(cè)技術(shù)等
	BDL-III蓄電池活化儀	BDL-III蓄電池活化儀是在BDL-I的基礎(chǔ)上升級(jí)研發(fā)出來(lái)，產(chǎn)品更智能、簡(jiǎn)易操作。BDL-III蓄電池活化儀是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測(cè)的設(shè)備，是對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)不可缺少的好幫手。該設(shè)備采用工業(yè)控制觸摸屏，操作更方便快捷、表現(xiàn)力更強(qiáng)，創(chuàng)造了友好的人機(jī)界面，如圖1。該產(chǎn)品在電力、金融、通信、**、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。 BDL-III蓄電池活化儀不僅有對(duì)蓄電池進(jìn)行的可編程充電、放電循環(huán)激活作用外，還有以下幾種獨(dú)立的使用方式：電池充電，電池放電。所有充放電都是可編程的，同時(shí)帶有電池極性柱溫度監(jiān)測(cè)，過(guò)熱自動(dòng)停止操作。充電自動(dòng)按照三段式過(guò)程充電。這些功能完全滿足了日常對(duì)于蓄電池維護(hù)的主要需求。本設(shè)備可以在線或者離線使用，同時(shí)兼容2V，6V(根據(jù)客戶要求定做)，12V電池。
	PWDC 配網(wǎng)自動(dòng)化電池監(jiān)測(cè)裝置	安裝于環(huán)網(wǎng)柜和DTU機(jī)柜中的蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池單體電壓、組壓、內(nèi)阻、溫度等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)評(píng)估蓄電池的健康狀態(tài)，并及時(shí)遠(yuǎn)傳到配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)。采用該技術(shù)，能夠有效改善當(dāng)前的運(yùn)行維護(hù)現(xiàn)狀，及早發(fā)現(xiàn)異常情況，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，既提高了配網(wǎng)的**可靠運(yùn)行，又減少了運(yùn)維人員的繁重工作，大大降低了運(yùn)行維護(hù)的成本。
	ZLX直流電源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	設(shè)備用途可以在線監(jiān)測(cè)每節(jié)蓄電池的電壓、電阻及組壓等，系統(tǒng)報(bào)警時(shí)會(huì)自動(dòng)記錄報(bào)警數(shù)據(jù) *大特點(diǎn)在線監(jiān)測(cè)單體電池電壓、蓄電池組壓、電流、溫度等，并報(bào)警時(shí)保存記錄
	DCX直流電源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	目前，在變電站、發(fā)電廠、UPS電源系統(tǒng)、通信機(jī)站等直流供電系統(tǒng)中，都是蓄電池為其提供基本原動(dòng)力，是*能量的供給者，而蓄電池組在平時(shí)都處于浮充電備用狀態(tài)，一旦蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題，供電系統(tǒng)將面臨癱瘓，設(shè)備停運(yùn)及其他重大運(yùn)行事故，因此對(duì)蓄電池性能狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是十分必要的。本公司開(kāi)發(fā)的直流電源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控直流充電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，電池的單體電壓、內(nèi)阻，蓄電池組組端電壓、電流、溫度，開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)等重要電源特性參數(shù)，本系統(tǒng)采用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WEB頒發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理，產(chǎn)品已安裝于華北電力、四川電力、華能集團(tuán)、神華集團(tuán)、浙江電力等工礦企業(yè)、數(shù)據(jù)中心。
	KXHA-II 移動(dòng)式鋰電池組充電機(jī)	充電設(shè)備采用高性能的自冷充電模塊，提高了可靠性和穩(wěn)定性；回路空開(kāi)均采用西門子專用空開(kāi)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)直流電壓、電流監(jiān)測(cè)；交流輸入異常、直流電壓異常、充電機(jī)故障、絕緣異常、饋線跳閘、電池故障等告警信號(hào)，能更好的便于掌控現(xiàn)場(chǎng)的**；
	直流斷路器安秒特性測(cè)試儀	直流斷路器安秒特性測(cè)試系統(tǒng)是專為變電站試驗(yàn)、檢修、維護(hù)等工作而設(shè)計(jì)。利用自動(dòng)控制、直流大電流發(fā)生技術(shù)、高速采樣技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電力直流電源系統(tǒng)的微型或塑殼專用直流斷路器的過(guò)載保護(hù)動(dòng)作時(shí)間、短路保護(hù)動(dòng)作時(shí)間、定時(shí)限可返回時(shí)間和上下級(jí)斷路器之間的級(jí)差配合進(jìn)行測(cè)量與驗(yàn)證。系統(tǒng)具有準(zhǔn)確、**、可靠、美觀等特點(diǎn)。試驗(yàn)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行GB14048.2-2008和GB10963.2-2008以及DL/T5044-2004標(biāo)準(zhǔn)。從而提高變電站直流系統(tǒng)的健康水平，避免直流配電網(wǎng)絡(luò)拒動(dòng)、誤動(dòng)、越級(jí)而引發(fā)的大面積停電事故。2010年獲國(guó)家電網(wǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，深受廣大用戶的好評(píng)。
	便攜式智能測(cè)試儀	設(shè)備用途檢測(cè)小型斷路器額定電流1A-63A動(dòng)作特性 *大特點(diǎn)精準(zhǔn)，精度高