動力電池短路試驗機(jī)是針對汽車用大功率動力電池研制的一款全新試驗裝置，試驗過程中不僅可以檢測到電池短路過程中的電流變化，而且還可以同時監(jiān)測到不同電池表面的溫度變化或者同一電池表面不同位置的溫度變化。各種數(shù)據(jù)均可以數(shù)字、曲線的形式保存和輸出。是動力電池研究、試驗、檢測優(yōu)選檢測儀器。
一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
單體蓄電池**性試驗
6.2.4短路
A)單體蓄電池按6.1.3方法充電
B)將單體蓄電池正、負(fù)極經(jīng)外部短路10min,外部線路電阻應(yīng)小于5mΩ
C)觀察1H
蓄電池模塊**性試驗
6.3.4短路
A)蓄電池模塊按6.1.4方法充電
二、主要技術(shù)參數(shù)
型號
BE-XL-2000A
BE-XL-3000A
BE-XL-5000A
zui大工作電流
2000A
3000A
5000A
zui大瞬間電流
4000A
6000A
溫度范圍
常溫
裝置內(nèi)阻
＜1mΩ，＜5mΩ，＜10mΩ，＜20mΩ，＜50mΩ，＜100mΩ可選配
控制方式
近距離觸摸屏控制+遠(yuǎn)程電腦控制+遙控控制方式）
主機(jī)外形尺寸
W700xD1050xH1830mm
防爆箱規(guī)格
800 X 800 X 800mm,1000 X 1000 X 1000mm
電壓測量范圍
0～500V
短路響應(yīng)時間
≤20ms
數(shù)據(jù)接口
USB，數(shù)據(jù)卡等
數(shù)據(jù)采集模塊
獨立遠(yuǎn)程采集隔離，多路電壓、溫度、電流采集通道，確保數(shù)據(jù)無誤，采集頻率100HZ
短路方式
氣動+真空滅弧
**報警裝置
漏電、過電流保護(hù)、異常聲光報警、煙霧報警燈等
測試夾具
特定制作，依據(jù)樣品實際使用條件而定
電源電壓
220V 50HZ