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廣東貝爾試驗(yàn)設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	電池短路試驗(yàn)機(jī) BE-XL-3000A	大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍小于5mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流；另外在短路裝置的線路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們將選用工業(yè)級(jí)直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，內(nèi)置主動(dòng)式滾珠軸流風(fēng)機(jī)提供有效散熱保護(hù)，將使大電流短路裝置更**，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
	東莞貝爾動(dòng)力電池試驗(yàn)設(shè)備	動(dòng)力電池試驗(yàn)設(shè)備是貝爾主營(yíng)產(chǎn)品之一，有動(dòng)力電池短路試驗(yàn)機(jī)，動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)，電力電池跌落試驗(yàn)機(jī)等
	東莞貝爾動(dòng)力電池溫度循環(huán)試驗(yàn)箱滿足GB31845標(biāo)準(zhǔn) BE-1000D	相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求 a)測(cè)試對(duì)象為鋰離子電池 b)測(cè)試對(duì)象按7.1.1方法充電后 c)放入溫度箱中，溫度箱溫度按照表2和圖1進(jìn)行調(diào)節(jié)，循環(huán)次數(shù)5次試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)在試驗(yàn)溫度下觀察1h
	動(dòng)力電池短路試驗(yàn)機(jī) BE-XL-3000A	動(dòng)力電池短路試驗(yàn)機(jī)是針對(duì)汽車用大功率動(dòng)力電池研制的一款全新試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)過(guò)程中不僅可以檢測(cè)到電池短路過(guò)程中的電流變化，而且還可以同時(shí)監(jiān)測(cè)到不同電池表面的溫度變化或者同一電池表面不同位置的溫度變化。各種數(shù)據(jù)均可以數(shù)字、曲線的形式保存和輸出。是動(dòng)力電池研究、試驗(yàn)、檢測(cè)優(yōu)選檢測(cè)儀器。
	東莞貝爾GB31485熱濫用試驗(yàn)箱 BE-101-1000A	溫度范圍常溫～200℃以內(nèi)可調(diào)節(jié)控制控制精度 ±0.5℃ 分布溫度 ±2.0℃(空載) 升溫速率 RT～150℃（每分鐘5℃±2℃）控制顯示方式 PLC觸摸式
	東莞貝爾GB31485動(dòng)力電池?cái)D壓針刺一體機(jī) BE-6047C-50T	本試驗(yàn)機(jī)模擬各類動(dòng)力鋰電池組在使用過(guò)程中，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況。
	動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)機(jī)	動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)機(jī)依據(jù)據(jù)QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》；QC/T 744-2006《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，將直接3—6MM的鋼針穿刺到單體電池或者電池組中并保持一段時(shí)間。判斷電池合格與否的標(biāo)準(zhǔn)是電池不起火、不爆炸。
	立式動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī) BE-6045C	立式動(dòng)力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)模擬各類動(dòng)力鋰電池級(jí)在使用過(guò)程中，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況。

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