日本SMC氣缸CQSX系列,供應(yīng)SMC低速氣缸

**、氣源產(chǎn)生的氣壓要用過濾器過濾。氣源是通過空壓機(jī)產(chǎn)生的，空氣里有水分，日本SMC氣缸氣缸有一種長久潤滑的油脂，?？諝饫锏乃诌M(jìn)入到缸筒，對潤滑油脂產(chǎn)生影響，會增大活塞和缸筒的摩擦，增加了阻力，會損壞活塞和缸體，影響德國進(jìn)口無桿氣缸的運(yùn)行。
**、日本SMC氣缸安裝要注意平衡，如果德國進(jìn)口無桿氣缸安裝不能保證水平，也是容易損壞氣缸的。
第三、日本SMC氣缸不能直接負(fù)載。因?yàn)闊o桿氣缸的缸體較小，承受力小，省了空間也省力。要承載工件的重量就必須加裝負(fù)載導(dǎo)軌。
第四、日本SMC氣缸和工件的連接一點(diǎn)要使用軟連接。因?yàn)镺RIGA無桿氣缸內(nèi)缸帶是金屬密封鋼帶，這種密封技術(shù)是日本SMC氣缸的**技術(shù)，減小了活塞和密封帶摩擦，提高了氣缸的運(yùn)行速度，提高了效率。但是金屬鋼帶的韌性也偏強(qiáng)，容易彎曲變形，甚至斷裂。硬性連接的話，活塞就會將金屬鋼帶完全夾緊，沒有誤差空間，一旦氣缸運(yùn)行不平衡，金屬缸帶就會損壞。金屬鋼帶和運(yùn)行速度既是日本SMC氣缸的優(yōu)勢所在，高速度，耐腐蝕，抗高溫，也是其薄弱環(huán)節(jié)，容易產(chǎn)生問題。
第五、使用日本SMC氣缸，要注意氣源的穩(wěn)定。一般德國進(jìn)口無桿氣缸的氣源要穩(wěn)定在6par.因?yàn)槿U氣缸推力計(jì)算都是以6bar為標(biāo)準(zhǔn)的推力。
1、使用前要先檢查日本SMC氣缸有沒有損壞；
      2、日本SMC氣缸如果是水平時(shí)用，先用活塞桿和負(fù)載鏈接，當(dāng)活塞桿完全伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況。然后適當(dāng)?shù)恼{(diào)整活塞桿的位置，觀察現(xiàn)象；
      3、日本SMC氣缸正常使用的的情況下，要經(jīng)常檢查水過濾器和油霧過濾器。
      4、定期檢查氣缸的各個(gè)部位，注意鏈接各個(gè)部位是否有松動或缺陷，應(yīng)該及時(shí)的加固或者更換新的。
      5、檢查氣缸油污漏氣的現(xiàn)象。
SMC氣缸的工作環(huán)境是我們單憑想象是想象不到的。高速的運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生高溫，如果氣缸的耐高溫性能不佳，可能就會影響效率，為此，金馬氣動專門研發(fā)了一種耐高溫氣缸。全部采用耐高溫密封件，使其可以在高溫環(huán)境下正常的工作。
一、耐高溫本SMC氣缸在正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中水分過濾器和油霧過濾器的工作情況，要及時(shí)的放水加油，保證六個(gè)月就要在氣缸滑動部加涂潤滑油。
二、要定期檢查耐高溫氣缸的各部位，查看鏈接各部位有沒有松動，如發(fā)現(xiàn)氣缸密封有泄露的情況，要及時(shí)的修復(fù)，防止事故的發(fā)生。
日本SMC氣缸按照吸取物體材質(zhì)重量確定雙齒條擺動氣缸的缸徑， 
按照抬起高度確定雙齒條擺動氣缸行程，雙齒條擺動氣缸兩端*好帶彈性緩沖，按照你的安裝方式確定雙齒條擺動氣缸外形，雙齒條擺動氣缸兩端可裝單相節(jié)流閥，調(diào)節(jié)氣量大小，使你雙齒條擺動氣缸動作平穩(wěn)，假如需要采集兩端的信號，應(yīng)該配磁性開關(guān)或接近開關(guān)，同時(shí)要求雙齒條擺動日本SMC氣缸內(nèi)帶磁環(huán)。
日本SMC氣缸CQSX系列,供應(yīng)SMC低速氣缸

CQSXB12-10D
CQSXB12-10DCM
CQSXB12-10DM
CQSXB12-25D
CQSXB12-25DM
CQSXB12-30DM
CQSXB16-10D
CQSXB16-25D
CQSXB20-5D
CQSXB25-10D
CQSXB25-15D
CQSXB25-40D
CQSXB25-50D
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日本SMC氣缸CQSX系列,供應(yīng)SMC低速氣缸

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