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產(chǎn)品詳情

SMC帶鎖氣缸 雙作用型本體材質(zhì)

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  • 產(chǎn)品名稱(chēng):SMC帶鎖氣缸 雙作用型本體材質(zhì)
  • 產(chǎn)品型號(hào):MDWBB80-250
  • 產(chǎn)品展商:SMC
  • 產(chǎn)品文檔:無(wú)相關(guān)文檔
  • 發(fā)布時(shí)間:2025-10-10
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簡(jiǎn)單介紹
SMC帶鎖氣缸 雙作用型本體材質(zhì) 回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。 整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。 鉚接型:在端蓋上開(kāi)有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。
產(chǎn)品描述
SMC帶鎖氣缸 雙作用型本體材質(zhì)
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
使用速度控制閥進(jìn)缸速度的調(diào)整時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸大開(kāi),調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過(guò)回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢后,將鎖母緊固。
氣缸在規(guī)定位置不停止,危及人身及裝置安全處,可設(shè)置兩層限位開(kāi)關(guān)、各種傳感器等措施。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提*氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
停電和緊急停止時(shí),為防止由于氣缸動(dòng)作引起人身及裝置損傷時(shí),可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。
停電和緊急停止后的復(fù)位,回路應(yīng)設(shè)計(jì)成用手動(dòng)讓氣缸返回至各自規(guī)定的位置后,再進(jìn)行自動(dòng)操作。讓氣缸返回至規(guī)定位置時(shí),用減壓閥將壓力降下進(jìn)行操作為*。長(zhǎng)時(shí)間停止供氣、不運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械要復(fù)位時(shí),也要作同樣的考慮。  
單作用氣缸有彈簧壓回型(如SMC的S型,見(jiàn)下圖3-4)和彈簧壓出型(如SMC的T型,見(jiàn)下圖3-9)。S型是A口進(jìn)氣,氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞,克服彈簧力及摩擦力,活塞桿伸出;A口排氣,彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣,活塞桿收回;A口排氣,彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí),呼吸孔上設(shè)置過(guò)濾片,以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

SMC帶鎖氣缸 雙作用型本體材質(zhì)

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