- 如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話，可以
- 產(chǎn)品名稱：***SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸，日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸
- 產(chǎn)品型號(hào)：ERSDQB32-10TR
- 產(chǎn)品展商：SMC
- 產(chǎn)品文檔：無相關(guān)文檔
- 發(fā)布時(shí)間：2015-04-03
- 在線詢價(jià)
簡(jiǎn)單介紹
***SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸，日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸
靠微霧來穩(wěn)定的給油多點(diǎn)潤(rùn)滑的集中管理
在檢出噴口（S4）上提供檢
靠近檢出噴口上，背壓P2上升
***SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸，日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸
產(chǎn)品描述
***SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸，日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸
V100 標(biāo)準(zhǔn)型 0.037 0.11 0.008 0.35 (標(biāo)準(zhǔn))
僅開閉給油塞，就可在不停氣的條件下補(bǔ)油
適合用于潤(rùn)滑及冷卻切削工序
電 話：O21-3952 983O轉(zhuǎn)8OO9
手 機(jī)；189 17O7 4297
傳 真：O21-3952983O-8OO8
企業(yè)QQ；288 O626 O83
郵箱；18917O74297@163.com
可在注油機(jī)使用時(shí)加油，不需停氣
氣路*的壓力，此壓差作為產(chǎn)生
***SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸，日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸
油霧的壓差，使主氣路的壓力降少
帶手動(dòng)按鈕控制混合及吹氣回路
動(dòng)作原理如下圖所示，由氣橋回路構(gòu)成
從給油孔就可確認(rèn)微霧的發(fā)生狀況
靠微霧來穩(wěn)定的給油多點(diǎn)潤(rùn)滑的集中管理
在檢出噴口（S4）上提供檢
靠近檢出噴口上，背壓P2上升
當(dāng)P2≥P1時(shí)，開關(guān)輸出ON,在檢出間
隙以下，外部便有輸出。
測(cè)間隙，用設(shè)定手輪S3使加在
壓力傳感器上的壓力平衡（P1=P2）。
當(dāng)檢出噴口（S4）開放時(shí)
由壓力傳感器可檢出產(chǎn)生的差壓。當(dāng)工件
***SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸，日本SMC衛(wèi)生級(jí)氣缸
