皮帶打滑保護(hù)裝置DH-S、DH-II打滑檢測(cè)儀也叫打滑檢測(cè)裝置、打滑檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)

皮帶打滑保護(hù)裝置DH-S、DH-II打滑檢測(cè)儀非接觸感應(yīng)原理工作。該產(chǎn)品對(duì)電機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置（提升機(jī)、斗提機(jī)、皮帶機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)等）常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈（帶）脫落、轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷裂等電器、機(jī)械工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)地停機(jī)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障**的目的。廣泛應(yīng)用于水泥、煤礦、電力、糧食等行業(yè)。

一、型號(hào)定義：DH—□
D：兩線(xiàn)制，DC24V供電，驅(qū)動(dòng)JQX13F 12V中間繼電器。
A：兩線(xiàn)制，AC220V/AC380V供電，直接驅(qū)動(dòng)40A以?xún)?nèi)的接觸器或小型中間繼電器。
二、主要特點(diǎn)：
1、智能型，一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單。替代普通旋轉(zhuǎn)探測(cè)器時(shí)反應(yīng)快。
2、非接觸探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、**壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。
3、兩線(xiàn)制，繼電器（或接觸器）作負(fù)載，可提供隔離無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)給計(jì)算機(jī)；也可直接串接在接觸器的自保觸點(diǎn)中用于設(shè)備保護(hù)。正常旋轉(zhuǎn)時(shí)繼電器（或接觸器）吸合。
4、DH-A型打滑開(kāi)關(guān)的電源范圍寬，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，能直接驅(qū)動(dòng)40A以?xún)?nèi)的接觸器。

5、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈“閃爍”；慢轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，指示燈“常

安裝說(shuō)明：

先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。

安裝后應(yīng)滿(mǎn)足下述要求：

打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應(yīng)面）

注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈。