太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)造太陽(yáng)能路燈的獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制,不受電力安裝地方的影響,也不需要挖路面布線埋管施工,當(dāng)場(chǎng)施工和安裝都很方便,不需輸變電系統(tǒng),不耗市電,既環(huán)保又節(jié)能,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽(yáng)能路燈非常的方便。尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺(tái)上應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯,是未來(lái)的得力助手。
太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作原理很簡(jiǎn)單,就是利用光生電效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池板,在白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至設(shè)定值時(shí),向日葵陽(yáng)光太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右,充放電控制器自動(dòng)檢測(cè)到這一電壓值后發(fā)出制動(dòng)指令,蓄電池開(kāi)始對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后,充放電控制器發(fā)出制動(dòng)指令,蓄電池放電結(jié)束。
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