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  • 液壓油選擇 液壓油是否清潔,不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的使用壽命,而且直接關系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油受到污染有關,因此控制液壓油的污染是十分重要的。1.液壓油被污染的原因液壓油被污染的原因主要有以下幾方面:(1)液壓系統(tǒng)的管道及液壓元件內的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統(tǒng)使用前沖洗時未被洗干凈,在液壓系統(tǒng)工作時,這些污垢就進入到液壓油里。(2)外界的灰塵、砂
    發(fā)布時間:2020-04-30 10:19 點擊次數(shù):877 次
  • 2LQFW冷卻器 一、用途板式換熱器是由傳熱板片、密封膠墊、框架和夾緊螺栓等主要零部件組成。傳熱板片四個角形有角孔,鑲貼有密封膠墊的傳熱板片安裝在固定夾緊板和活動夾緊板之間的柜架上,用夾緊螺栓夾緊,密封膠墊按著人為設計的流程形式將各傳熱板片密封聯(lián)結,形成迷宮式的介質流道,兩種換熱介質在相鄰的流道內互相逆流,進行充分的熱交換。傳熱板片波紋為人字形相鄰板片具有反方向的人字形溝槽,溝槽的交叉點相互支撐形式接觸點,介質流動
    發(fā)布時間:2020-04-30 09:57 點擊次數(shù):761 次
  • 板式冷卻器使用 產品詳細介紹一、用途:工礦企業(yè)中的汽輪機、風機、磨煤機、水泵及艦船動力方面等大中型機械設備的潤滑油均離不開管式冷油器。本公司在吸取同類產品優(yōu)點的基礎上,針對換熱管對油側層流的擾動方面作了大量的實驗,*終成功研制出*新型管式冷油器。二、產品結構與工作原理:管式冷油器流動特點仍為油經殼程,水經管程。管式冷油器管外油側傳熱系數(shù)為管內傳熱系數(shù)的1/10-1/20,熱阻主要在油側。管式冷油器設備將傳統(tǒng)的弓形
    發(fā)布時間:2020-04-30 09:54 點擊次數(shù):703 次
  • 齒輪泵系列說明 內容說明:液壓油泵產品:CB-FC齒輪泵(CB-FC齒輪油泵,CM-Fm齒輪馬達,CB-FC油泵),2CB-Fc雙聯(lián)齒輪泵,CBF-E齒輪泵,CBF-F高壓齒輪泵,CBT-F5齒輪泵,CBQL-F5齒輪泵,CBT-F4雙聯(lián)齒輪泵,CBG高壓齒輪泵(CBG高壓齒輪馬達,CMG高壓齒輪泵,CMG高壓齒輪馬達),CBT-F5高壓齒輪泵(CBT-F5舉升泵,CBT-F5汽車舉升泵,CBT-F550高壓齒輪
    發(fā)布時間:2020-04-20 09:38 點擊次數(shù):966 次
  • T6、T7系列葉片泵使用須知 使用須知 為確保泵的使用壽命與避免受損,葉片泵在初次啟動時須執(zhí)行以下規(guī)定:安裝油泵應采用同軸驅動,油泵軸與驅動軸的同軸度需**到0.2毫米以內;必須使用彈性聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的孔需加工到ISOH7級孔公差。油管終端所有硬管和軟管的內徑必須清洗干凈,吸油回油或泄油管路的終端必須位于油箱油面以下。吸油管路油泵安裝的吸入口高度應不高于油箱油面線0.5米,吸油管采用彈性連接;油泵的吸入口壓力不得低于0.8ba
    發(fā)布時間:2020-03-28 08:18 點擊次數(shù):1027 次
  • 裝載機齒輪泵 廈工裝載機齒輪泵,山工裝載機齒輪泵,柳工裝載機齒輪泵,徐工裝載機齒輪泵,山東臨工裝載機齒輪泵,雷沃重工裝載機齒輪泵,英軒重工裝載機齒輪泵,晉工裝載機齒輪泵,常林裝載機齒輪泵,山推裝載機齒輪泵,三一重工裝載機齒輪泵,沃得裝載機齒輪泵,現(xiàn)代重工裝載機齒輪泵,朝工裝載機齒輪泵,福工裝載機齒輪泵,廈金裝載機齒輪泵,雷喬曼裝載機齒輪泵,成工裝載機齒輪泵,明宇裝載機齒輪泵,龍工裝載機齒輪泵,力士德裝載機齒輪泵
    發(fā)布時間:2018-07-25 09:35 點擊次數(shù):1237 次
  • 定量柱塞泵:柱塞泵過熱和漏油的原因有哪些 柱塞泵過熱和漏油的要素有哪些 柱塞泵過度發(fā)熱有兩個要素,因為運動表面處于干沖突或半干沖突情況,運動部件沖突生熱。高壓油經過各種縫隙走漏到低壓腔,許多的液壓能扔掉轉為熱能。所以準確選擇運動部件之間的空位、能夠根絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的表象。別的,回油過濾器阻塞構成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。 柱塞泵漏油主要有以下要素:(1)主軸油封損壞或軸有缺點、劃痕;(2)內部走漏過大,構成
    發(fā)布時間:2017-10-28 14:36 點擊次數(shù):1577 次
  • 葉片泵正確使用與故障判定 葉片泵正確使用與故障判定在葉片泵的產品說明書中一般都有詳細的安裝指南與注意事項,可是在實際使用過程中,往往不被人們所重視,而不正確的使用方法總會導致葉片泵的故障發(fā)生,據來自美國液壓界的統(tǒng)計分析顯示,葉片泵出現(xiàn)的所有故障中絕大多數(shù)屬使用不當造成,使用不當占油泵損壞的比例高達95%以上,所以,我們有責任向廣大葉片泵使用者推廣葉片泵正確使用方法。眾所周知,在液壓系統(tǒng)中元件*容易出故障的就是油
    發(fā)布時間:2017-10-10 10:08 點擊次數(shù):1727 次
  • 齒輪泵裝載機 廈工裝載機,山工裝載機,柳工裝載機,徐工裝載機,山東臨工裝載機,雷沃重工裝載機,英軒重工裝載機,晉工裝載機,常林裝載機,山推裝載機,三一重工裝載機,沃得裝載機,現(xiàn)代重工裝載機,朝工裝載機,福工裝載機,廈金裝載機,雷喬曼裝載機,成工裝載機,明宇裝載機,龍工裝載機,力士德裝載機,永保裝載機,一山重工裝載機,中際裝載機,建德裝載機,中聯(lián)重科裝載機,合力裝載機,鼎盛重工裝載機,煙工裝載機,宜工裝載機,軍聯(lián)
    發(fā)布時間:2017-10-07 13:05 點擊次數(shù):1267 次
  • 高壓油泵的正確操作規(guī)程 在我們使用高壓油泵之前,我們需要先對高壓油泵的減速器的油箱進行檢查,它的主要檢查內容就是確定油箱內的油是否足夠多,如果發(fā)現(xiàn)不是很多的時候,需要及時的添加合適的油進去;然后我們還需要檢查高壓油泵的油位的具體位置和乳化液箱的水位的具體位置是否符合要求,一般來講對于高壓油泵的油位和水位都有一個具體的要求,直到確定符合規(guī)定的位置要求之后,才可以開啟高壓油泵來進行正常的工作操作。 其次:我們還需要及時
    發(fā)布時間:2016-02-23 09:07 點擊次數(shù):1969 次
  • 柱塞泵的優(yōu)點和缺點 柱塞泵的優(yōu)點和缺點 柱塞泵是由電機做為動力源,經過鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉動。減速機帶著曲軸旋轉,然后通過曲柄連桿機構將旋轉運動轉變成十字頭和柱塞為往復運動。當柱塞向后死點移動時,柱塞泵內的容積腔慢慢的變大,柱塞泵腔內的壓力越來越低,當柱塞泵腔內的壓力低于進口壓力時,吸入閥在壓力作用下開啟,此時液體被吸入泵腔內;當柱塞向前死點移動時,柱塞泵內壓力越來越大,此時吸入閥門在壓力作用下關閉,排出閥
    發(fā)布時間:2016-02-23 09:05 點擊次數(shù):6219 次
  • GLC型號選擇 型號LCL1H1H2
    發(fā)布時間:2015-11-27 16:31 點擊次數(shù):1466 次
  • 2CY常見故障及維修方法 常見故障及維修方法:①故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:㈠,旋轉方向相反;㈡,吸入或排出閥關閉;㈢,入口無料或壓力過低;㈣,粘度過高,泵無法咬料 對策:㈠,確認旋轉方向;㈡,確認閥門是否關閉;㈢,檢查閥門和壓力表;㈣,檢查液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足。②故障現(xiàn)象:聲音異常 故障原因:㈠,聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑**㈡,電動機故障;㈢,減速機異常;㈣,軸封處安裝**;
    發(fā)布時間:2015-11-27 16:20 點擊次數(shù):1408 次
  • 齒輪泵常見問題 齒輪泵常見問題一、工作泵炸裂或泵蓋與泵體結合面滲油是什么原因?1、工作分配閥中的先導調壓閥或溢流閥芯卡死,油路處于封閉狀態(tài),壓力無限上升。2、操作人員沒有按說明書要求調壓,使系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值。二、工作泵軸頭油封串油,機油跑到變速箱里是什么原因?如何解決?1、系統(tǒng)壓力過高或瞬間過高,導致二次密封區(qū)內壓力升高,使二次密封環(huán)變形或損壞。2、油箱內油液中含有雜質,將二次密封環(huán)破壞導致串油。解決方法:更換
    發(fā)布時間:2012-08-24 12:26 點擊次數(shù):1896 次
  • 比例電磁鐵的使用與維護 1) 與先導級配合的比例電磁鐵,其工作行程相當小,應限制在比例電磁鐵的有效行程內,即使它的整個工作行程處于比例電磁鐵的水平吸力區(qū)段。2) 比例電磁鐵一般多為濕式直流電磁鐵,要特別注意銜鐵腔是否耐高壓,耐多少壓力,不耐高壓的比例電磁鐵一般只能承受溢流閥、方向閥等的回油壓力。3) 對配用兩個比例電磁鐵的比例方向閥,銜鐵總行程包括工作行程和空行程。當其中一個工作在工作區(qū)時,另一個運行于非工作區(qū)(空行程區(qū)
    發(fā)布時間:2012-08-15 08:27 點擊次數(shù):2090 次

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