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托馳（上海）工業(yè)傳感器有限公司
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動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 | 靜態(tài)扭矩傳感器

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	韓國(guó)SETech扭矩傳感器 YDRZ	韓國(guó)SETech扭矩傳感器YDRZ：安裝RPM齒輪，精密度0.3%，有刷型，YDRZ型滑環(huán)式旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器在同一時(shí)間測(cè)量扭矩和RPM。韓國(guó)SETech扭矩傳感器YDRZ在不影響持久性和內(nèi)部振動(dòng)的前提下，提供了信號(hào)的**性且設(shè)置的空間無(wú)限制。
	扭矩傳感器YDRM YDRM	扭矩傳感器YDRM產(chǎn)品簡(jiǎn)介：扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。扭矩傳感器YDRM是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。
	SETech扭矩傳感器 TMRA	韓國(guó)SETech扭矩傳感器TMRA應(yīng)用范圍十分廣泛,韓國(guó)SETech扭矩傳感器TMRA主要用于: 1,電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè); 2,風(fēng)機(jī),水泵,齒輪箱,扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè); 3,鐵路機(jī)車,汽車,拖拉機(jī),飛機(jī),船舶,礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè); 4,可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè); 5,可用于制造粘度計(jì); 6,可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中.
	韓國(guó)世泰SETech扭矩傳感器 TMA	韓國(guó)世泰SETech扭矩傳感器扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。韓國(guó)世泰SETech扭矩傳感器應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于： 1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭???及功率的檢測(cè)； 2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)； 3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；
	動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 YDRB	動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于： 1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)； 2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)； 3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)； 4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)； 5、可用于制造粘度計(jì)； 6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。
	旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器 YDNF	??旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成**的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，??旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
	法蘭型扭矩傳感器 YDN	法蘭型扭矩傳感器主要特點(diǎn)：內(nèi)部采用獨(dú)特非接觸傳遞方式輸入、輸出信號(hào)；可測(cè)量靜態(tài)扭矩；動(dòng)態(tài)扭矩；測(cè)量正、反向扭矩時(shí)，不需調(diào)整零點(diǎn)；信號(hào)采用數(shù)字化技術(shù)，抗干擾強(qiáng)；輸入電源極性、輸出扭矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)保護(hù)；沒(méi)有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行；扭矩測(cè)量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無(wú)關(guān)；法蘭型扭矩傳感器精度高，穩(wěn)定性好；可測(cè)量正、反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率；體積小、重量輕、安裝方便；可靠性高、壽命長(zhǎng)。
	日本NTS扭矩傳感器 TCR-L	日本NTS扭矩傳感器TCR-L 定格容量　???????????　0.5N?m～10N?m 定格出力　???????????　約1mV/V 非直線性　???????????　0.5％R.O. ヒステリシス　?????????　0.5％R.O. 推奨入力電圧　?????????　10V *大入力電圧　?????????　15V
	NTS扭矩傳感器 TCR	日本NTS扭矩傳感器TCR 定格容量　???????????　10N?m～2000N?m 定格出力　???????????　約1.5mV/V±1％ (10N?m～50N?mは1mV/V) 非直線性　???????????　0.2％R.O. ヒステリシス　?????????　0.2％R.O. 繰り返し性　??????????　0.2％R.O.
	日本扭矩傳感器 TCF	日本NTS扭矩傳感器TCF 　連續(xù)旋轉(zhuǎn),但卻沒(méi)有停止或緩慢旋轉(zhuǎn)以1 ~ 3周之內(nèi)位(電纜騷擾的扭矩的用于檢測(cè)而設(shè)計(jì)。　　因?yàn)椴恍枰玫健分v述了廉價(jià)的扭矩相對(duì)低,高扭矩廣泛的微波爐高精度、平穩(wěn)的測(cè)量。　　另外兩面不僅法蘭軸丸式溝鍵和御指定的加工也是可以的。　　エヤードライバー,等性能測(cè)試以及汽車配件的扭矩考試、機(jī)器人等被使用了。
	日本SHOWA扭矩傳感器 TQP	日本SHOWA扭矩傳感器TQP 【特長(zhǎng)?用途】靜的から動(dòng)的トルクの測(cè)定が可能曲げやスラストの影響が少ない高精度計(jì)測(cè)が可能広範(fàn)囲な定格容量（5 N?m～20 kN?m）スリップリング摩耗點(diǎn)検?清掃が容易駆動(dòng)及び負(fù)荷側(cè)を規(guī)定により取付が容易
	日本SHOWA扭矩傳感器 TP	日本SHOWA扭矩傳感器TP 【特長(zhǎng)?用途】靜的から動(dòng)的トルクの測(cè)定が可能機(jī)械的捩り角が小さく（約 0.1゜、約 0.2゜／5 kN?m以上）?高精度広範(fàn)囲な定格容量（50 N?m～20 kN?m）用途：材料試験機(jī)?検査機(jī)器等ディスク形のカスタム設(shè)計(jì)?製作可能
	日本SHOWA扭矩傳感器廠家 TP-L	日本SHOWA扭矩傳感器TP-L 【特長(zhǎng)?用途】超微小トルク(1～100 N?cm)を精度良く検出可能オールアルミ構(gòu)造で小形?軽量（約200 g）用途：材料試験機(jī)?検査機(jī)器等
	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器 TRS	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TRS 　適合便攜使用　　沒(méi)有特殊的適配器工具要求　　精密可重復(fù)的扭矩測(cè)量　　校準(zhǔn)參考'mechanical 'hard用法　　扭力扳手
	韓國(guó)扭矩傳感器 TCN23	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TCN23：適合便攜使用；沒(méi)有特殊的適配器工具要求；精密可重復(fù)的扭矩測(cè)量；校準(zhǔn)參考'mechanical 'hard用法；扭力扳手
	DACELL扭矩傳感器 TCN16	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TCN16：靜態(tài)扭矩傳感器測(cè)量的扭矩的stational對(duì)象或在一定角度旋轉(zhuǎn)。DACELL扭矩傳感器適用于轉(zhuǎn)矩測(cè)量各種汽車配件、氣動(dòng)和電動(dòng)螺絲刀等。
	扭矩傳感器介紹	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TCN15:靜態(tài)扭矩傳感器測(cè)量的扭矩的stational對(duì)象在一定角度的旋轉(zhuǎn)。適用于轉(zhuǎn)矩測(cè)量各種汽車零部件。氣動(dòng)和電動(dòng)螺絲刀等
	扭矩傳感器公司 TCN	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TCN：靜態(tài)扭矩傳感器測(cè)量的扭矩的stational對(duì)象或在一定角度旋轉(zhuǎn)。適用于轉(zhuǎn)矩測(cè)量各種汽車零部件、氣動(dòng)和電動(dòng)螺絲刀等。
	韓國(guó)扭矩傳感器TRE	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TRE：模型無(wú)刷式轉(zhuǎn)矩傳感器基體是專為高RPM應(yīng)用程序。在無(wú)刷式允許維護(hù)自由和大的耐用性。該模型可以用于各種測(cè)試包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)要求高轉(zhuǎn)速和高準(zhǔn)確性。選項(xiàng):轉(zhuǎn)/分的傳感器、腳掛載。
	韓國(guó)大拿DACELL扭矩傳感器 TRD	韓國(guó)DACELL扭矩傳感器TRD：模型無(wú)刷式轉(zhuǎn)矩傳感器基體是專為高RPM應(yīng)用程序。在無(wú)刷式允許維護(hù)自由和大的耐用性。該模型可以用于各種測(cè)試包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)要求高轉(zhuǎn)速和高準(zhǔn)確性。選項(xiàng):轉(zhuǎn)/分的傳感器、腳掛載。