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柴油流量計(jì)的測量原理是什么
柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測瞬時(shí)流量和總的積算流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。
在管道中心安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐.當(dāng)流體通過管道時(shí),沖擊渦輪流量計(jì)葉片,對渦輪流量計(jì)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩,使渦輪流量計(jì)克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn).在一定的流量范圍內(nèi),對一定的流體介質(zhì)粘度,渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比.由此,流體流速可通過渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量.
渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測.當(dāng)渦輪流量計(jì)葉片切割由殼體內(nèi)磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí),就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化.傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器,對信號(hào)進(jìn)行放大、整形,產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào),送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值;同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路,將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量,進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值.
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