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主營(yíng)產(chǎn)品:
運(yùn)動(dòng)器材試驗(yàn)機(jī)
橡塑高分子材料試驗(yàn)機(jī)
薄膜雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)
海綿泡沫試驗(yàn)機(jī)
陶瓷地板磚試驗(yàn)機(jī)
乒乓球牢度測(cè)試機(jī)
球類反彈跳試驗(yàn)機(jī)
高爾夫球桿中管撓度試驗(yàn)機(jī)
乒乓球光控彈跳性能測(cè)試機(jī)
球拍重平測(cè)試機(jī)
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球類圓度測(cè)試機(jī)
球拍張力測(cè)試機(jī)
棒球棒剛性測(cè)試機(jī)
電池綜合試驗(yàn)儀器
東莞弘浦儀器科技有限公司
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汽車電動(dòng)車試驗(yàn)機(jī)系列
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電動(dòng)自行車試驗(yàn)機(jī)系列
五金零部件試驗(yàn)機(jī)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
卷收器耐塵試驗(yàn)機(jī)
DH-9316
DH-9316卷收器耐塵試驗(yàn)機(jī): 卷收器耐塵試驗(yàn)機(jī)耐塵試驗(yàn)裝置之漏斗部?jī)?nèi)放入0.9kg所規(guī)定之CNS噴砂,將卷收器置于棚架上,并將織帶之ㄧ部份以往復(fù)用固定器夾住后,拉出至試驗(yàn)裝置內(nèi)*上部。完成上述之準(zhǔn)備工作后,經(jīng)由直徑1.5±0.1 mm之孔口,每隔20分鐘以550±50kpa (5.6±0.6 kgf/sq. cm)之壓力,吹入油分及濕分均少之壓縮空氣于裝置內(nèi)5秒鐘,使噴砂散飛,立即將織帶拉出300 mm以上,復(fù)予卷收。將此操作以每分鐘5次之速度施行2分鐘后,使織帶回復(fù)于*初位置休息18分鐘。將此操作反覆連續(xù)5小時(shí)之后,用手施行織帶全長(zhǎng)拉出及卷收動(dòng)作各25次,以檢查動(dòng)作狀態(tài)。
升降機(jī)構(gòu)耐久試驗(yàn)機(jī)
DH-2397
DH-2397升降機(jī)構(gòu)耐久試驗(yàn)機(jī): 升降機(jī)構(gòu)耐久試驗(yàn)機(jī)本機(jī)用于測(cè)試汽車座椅之升降機(jī)構(gòu)耐久強(qiáng)度試驗(yàn)。 工作臺(tái)尺寸 100x150 cm (手動(dòng)式前座椅測(cè)試用) 工作臺(tái)離地面高度 70 cm, 可調(diào)水平 工作臺(tái)板 T槽(M12牙),橫向溝,200 mm間隔 試驗(yàn)方式 A. 前升降器: 單獨(dú)上下作動(dòng) B. 前升降器上 -> 后升降器上 -> 后升降器下 -> 前升降器下 A 及 B二種方式個(gè)別作實(shí)驗(yàn) C. 壓動(dòng)式機(jī)構(gòu)采用氣壓作動(dòng)試驗(yàn) 以上行程及次數(shù)均可依不同車種形式之規(guī)格來設(shè)定 空壓 6 kg/sq. cm, 氣管 1/2" x1條 電源 1ø, 220V, 50/60Hz 材積 115x122x70 cm 重量 450 kg
耐燃燒試驗(yàn)機(jī)
DH-8655MV
DH-8655MV耐燃燒試驗(yàn)機(jī): 耐燃燒試驗(yàn)機(jī)本機(jī)依CNS 13387 D3195設(shè)計(jì)制作,可適用于客車、貨車、客貨兩用車、代用客車及特種車等車輛之內(nèi)裝材料的耐燃燒試驗(yàn)。
電腦伺服油壓扭力試驗(yàn)機(jī)
DH-2126
DH-2126電腦伺服油壓扭力試驗(yàn)機(jī): 電腦伺服油壓扭力試驗(yàn)機(jī)本機(jī)可執(zhí)行板手,螺絲起子,螺絲及汽車傳動(dòng)軸等之扭力強(qiáng)度測(cè)試,可設(shè)定扭力,定角度,及*大破壞扭力,藉以判斷產(chǎn)品品質(zhì),進(jìn)而作為產(chǎn)品改善或更新的參考。
電腦伺服油**承疲勞試驗(yàn)機(jī)
DH-2125
DH-2125電腦伺服油**承疲勞試驗(yàn)機(jī): 電腦伺服油**承疲勞試驗(yàn)機(jī)當(dāng)汽車行進(jìn)時(shí),軸承承受多方向的荷重,特別是在巔簸的路面上,更是如此。所以,軸承的耐久性對(duì)其生產(chǎn)者,甚或汽車制造商來講,是非常重要的。因本試驗(yàn)機(jī)采嚴(yán)苛之測(cè)試條件,使結(jié)果成為產(chǎn)品改良不可或缺的參考依據(jù)。
座椅振動(dòng)耐久試驗(yàn)機(jī)
DH-2124
DH-2124座椅振動(dòng)耐久試驗(yàn)機(jī): 座椅振動(dòng)耐久試驗(yàn)機(jī)本機(jī)采用機(jī)械式之動(dòng)作,用于測(cè)試成型汽車座椅之座面發(fā)泡之反覆彈性耐久測(cè)試。
座椅乘降耐久試驗(yàn)機(jī)
DH-2123
DH-2123座椅乘降耐久試驗(yàn)機(jī): 座椅乘降耐久試驗(yàn)機(jī)本機(jī)用于測(cè)試成型之汽車座椅之各項(xiàng)測(cè)試,藉以確保座椅之壽命。各項(xiàng)測(cè)試包含椅背正反面強(qiáng)度測(cè)試、椅背作動(dòng)耐久測(cè)試、座面強(qiáng)度測(cè)試及座面作動(dòng)耐久測(cè)試等。
電腦伺服控制座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
DH-2122
DH-2122電腦伺服控制座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī): 電腦伺服控制座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試汽車座椅成型后及未成型前之骨架焊接點(diǎn)之強(qiáng)度及變形量。
頭枕操作耐久試驗(yàn)機(jī)
DH-2395
DH-2395頭枕操作耐久試驗(yàn)機(jī): 頭枕操作耐久試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試汽車座椅之頭枕耐久強(qiáng)度。試驗(yàn)時(shí),將頭枕往復(fù)上下運(yùn)動(dòng),或?qū)㈩^枕往復(fù)前后運(yùn)動(dòng),椅測(cè)試其耐久特性。
座椅乘降耐久試驗(yàn)機(jī)
DH-2123A
DH-2123A座椅乘降耐久試驗(yàn)機(jī): 座椅乘降耐久試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試成型之汽車座椅之各項(xiàng)測(cè)試,藉以確保座椅之壽命。各項(xiàng)測(cè)試包含椅背正反面強(qiáng)度測(cè)試、椅背作動(dòng)耐久測(cè)試、座面強(qiáng)度測(cè)試及座面作動(dòng)耐久測(cè)試等。此機(jī)與DH-2123機(jī)臺(tái)作動(dòng)方式完全不同,如再有不同測(cè)試方式,歡迎來電洽詢。
骨架耐久試驗(yàn)機(jī)
DH-2393骨架耐久試驗(yàn)機(jī): 骨架耐久試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試汽車座椅骨架之耐久強(qiáng)度。試驗(yàn)時(shí),連續(xù)向后或向前施加一定之負(fù)載,做疲勞耐久試驗(yàn)。
頭枕沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
DH-2120
DH-2120頭枕沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 頭枕沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于汽車座椅枕頭之動(dòng)態(tài)測(cè)試(發(fā)射式或沖擊式)之試驗(yàn),可以與枕頭不同角度作沖擊試驗(yàn)。
座椅及**帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
DH-2139
DH-2139座椅及**帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī): 座椅及**帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)系用來測(cè)試作以各部位之強(qiáng)度??蓚€(gè)別控制各油壓缸之動(dòng)作、設(shè)定各軸之荷重及測(cè)試條件。可設(shè)定初荷重,并可每支測(cè)試軸支初荷重到達(dá)時(shí),在執(zhí)行測(cè)試荷重動(dòng)作。
電腦伺服油壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)
DH-9501
DH-9501電腦伺服油壓萬能材料試驗(yàn)機(jī): 電腦伺服油壓萬能材料試驗(yàn)機(jī): 1.通過ISO9001高品質(zhì)的保證 2.主體結(jié)構(gòu)FCD55材質(zhì)高穩(wěn)定! 3.荷重元(LOAD CELL)感測(cè)高精度! 4.控制顯示系統(tǒng)有A, B, C三種可供選擇
開口式電腦伺服油壓萬能材料試驗(yàn)機(jī) ?
DH-2101
DH-2101開口式電腦伺服油壓萬能材料試驗(yàn)機(jī) 開口式電腦伺服油壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用特點(diǎn): 1.高品質(zhì):高強(qiáng)度FCD55結(jié)構(gòu)鑄體,高鋼性軸才,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)度、耐用、壽命長(zhǎng)。油壓系統(tǒng)采高扭矩馬達(dá)、高效能幫浦及高應(yīng)答性日本進(jìn)口伺服閥,及強(qiáng)制過濾器,作動(dòng)油強(qiáng)制冷卻裝置,操控**。保護(hù)設(shè)計(jì)及多種模組式應(yīng)用測(cè)試選擇裝置,符合各層級(jí)需求。 2.高性能:閉回路伺服油壓控制系統(tǒng),搭配全功能視窗資料分析控制軟體,測(cè)試功能完整;可執(zhí)行低周次疲勞測(cè)試、定位移控制、定速率控制、定荷重控制、定荷重控制、定荷重速率控制等系統(tǒng)控制性能。 3.高精度:采用高精度荷重LOAD CELL,及無間隙螺桿特殊制程作業(yè),力量**度高達(dá)1級(jí)及0.5級(jí),行程量測(cè)精度±0.5,符合各國(guó)規(guī)范測(cè)試精度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 4.標(biāo)準(zhǔn)化:夾具座體采替換式模組設(shè)計(jì),替換容易又經(jīng)濟(jì);特殊配備模組化套裝,選購(gòu)便利。
動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)
DH-9711
DH-9711動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī): 動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī),是一種主要用于測(cè)定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗(yàn)的機(jī)器。 動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗(yàn)時(shí)間,降低試驗(yàn)費(fèi)用
DH-2439汽車座椅泡沫海綿硬度試驗(yàn)機(jī)
Q/CAF01 0300 P-41-2008,Q/CAF01 0300 P-256-2010、GB/
DH-2439汽車座椅泡沫海綿硬度試驗(yàn)機(jī)用于座椅泡沫硬度試驗(yàn); 適用于所有車型的座椅泡沫硬度試驗(yàn); 汽車座椅舒適性測(cè)試以及座椅開發(fā)階段PV, DV等開發(fā)泡沫硬度測(cè)試要求;軟質(zhì)泡沫聚合材料壓陷硬度試驗(yàn)方法在規(guī)定的條件下對(duì)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的泡沫試樣進(jìn)行規(guī)定的壓陷,測(cè)出泡沫材料將產(chǎn)生的抗壓陷力,該力用牛頓表示,它與材料的性能有關(guān),與儀器施加于試樣的力大小相等,方向相返,記錄該力值,即可測(cè)得壓陷硬度。 DH-2439汽車座椅泡沫海綿硬度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)面可**、可靠的固定座椅,可以橫向、縱向進(jìn)行尺寸調(diào)整以適應(yīng)不同車型的座椅;試驗(yàn)臺(tái)負(fù)荷全量程不分檔。同時(shí)試驗(yàn)時(shí)可以設(shè)定橫梁自動(dòng)返回功能;負(fù)荷、位移、變形標(biāo)定方法簡(jiǎn)便,容易操作;測(cè)量系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì),維護(hù)方便。
點(diǎn)火器綜合測(cè)試儀
DH-201
點(diǎn)火器綜合測(cè)試儀是國(guó)內(nèi)首款針對(duì)點(diǎn)火控制器**性能的檢測(cè)儀器,改變了以往質(zhì)量檢控僅憑幾個(gè)簡(jiǎn)易的指針表頭或人為經(jīng)驗(yàn)?zāi)繙y(cè),撳秒表等檢測(cè)的局面。使質(zhì)量監(jiān)控?cái)?shù)字化,標(biāo)準(zhǔn)化,程序化。用于檢測(cè)燃具類各規(guī)格點(diǎn)火器、電磁閥的技術(shù)指標(biāo),滿足QB/T2365-98、C/T、3074-1998標(biāo)準(zhǔn)。
輪胎綜合試驗(yàn)機(jī)
DH-S19
輪胎綜合試驗(yàn)機(jī)適用于測(cè)試摩托車胎、轎車胎、輕卡車胎、大卡車胎。測(cè)試類型:破壞能試驗(yàn)、脫唇抗脫座試驗(yàn)(抗脫圈阻力) 、縱向剛性試驗(yàn)、橫向剛性試驗(yàn)、踏面試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)、包覆剛性試驗(yàn)、尺度量測(cè)分析、靜態(tài)輪胎充氣流失試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)、斜角剛性試驗(yàn)
電腦伺服控制枕頭沖擊試驗(yàn)機(jī)
DH-263
電腦伺服控制枕頭沖擊試驗(yàn)機(jī)用于汽車座椅枕頭之動(dòng)能測(cè)試(發(fā)射式或沖擊式)之試驗(yàn),可以與枕頭不同角度做沖擊測(cè)試
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