汽油還可以溶解油污等水無法溶解的物質(zhì)?？梢云鸬角鍧嵱臀鄣淖饔谩?/span> 汽油作為有機(jī)溶液，還可以做為萃取劑使用。
重要性能
*重要的性能為蒸發(fā)性和抗爆性。
蒸發(fā)性指汽油在汽化器中蒸發(fā)的難易程度。對發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、暖機(jī)、加速、氣阻、燃料耗量等有重要影響。汽油的蒸發(fā)性由餾程、蒸氣壓、氣液比3個(gè)指標(biāo)綜合評定。
?、兖s程。指汽油餾分從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍。航空汽油的餾程范圍要比車用汽油的餾程范圍窄。
②蒸氣壓。指在標(biāo)準(zhǔn)儀器中測定的38℃蒸氣壓，是反映汽油在燃料系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻的傾向和發(fā)動(dòng)機(jī)起機(jī)難易的指標(biāo)。
車用汽油要求有較高的蒸氣壓，航空汽油要求的蒸氣壓比車用汽油低。
?、蹥庖罕取Ｖ冈跇?biāo)準(zhǔn)儀器中，液體燃料在規(guī)定溫度和大氣壓下，蒸氣體積與液體體積之比。氣液比是溫度的函數(shù)，用它評定、預(yù)測汽油氣阻傾向，比用餾程、蒸氣壓更為可靠。
抗爆性指汽油在各種使用條件下抗爆震燃燒的能力。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值是這樣給定的：異辛烷的抗爆性較好，辛烷值給定為100 ，正庚烷的抗爆性差，給定為 0，汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)燃料，使其產(chǎn)生的爆震強(qiáng)度與試樣相同，標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷所占的體積百分?jǐn)?shù)就是試樣的辛烷值。辛烷值高，抗爆性好。汽油的等級是按辛烷值劃分的。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機(jī)的需要。汽油機(jī)壓縮比高，則熱效率高，可以節(jié)省燃料。汽油抗爆能力的大小與化學(xué)組成有關(guān)。帶支鏈的烷烴以及烯烴、芳烴通常具有優(yōu)良的抗爆性。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分，但也通過添加四乙基鉛等抗爆劑實(shí)現(xiàn)。
＃汽油
?。Ｊ侵钙托镣橹抵笜?biāo)。90號，93號，97號，98號。
所謂的97號汽油，就是97％的異辛烷，3％的正庚烷。在引擎壓縮比高者應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。
汽油標(biāo)號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，*好使用93號或97號汽油。
高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號汽油，會(huì)使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損。低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，對發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么好處。
車輛越**對燃油質(zhì)量的要求也越高，例如30萬元以上的中**車，就只能加95號或97號汽油，而這里說的95號和97號代表的只是汽油中的辛烷值能量的大與小，并不能說明97號汽油就比93號汽油清潔。而**汽車對汽油的清潔度卻要求極高，如果汽油的標(biāo)號不夠，對車輛的影響很快就能表現(xiàn)出來，如加完油后馬上出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象；如果汽油雜質(zhì)過多，對汽車的影響就要一段時(shí)間后才能反應(yīng)出來，因?yàn)榉e碳或膠質(zhì)增多到一定程度才會(huì)影響汽車行駛。
**對車用汽油有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅要求汽油有一定的辛烷值（俗稱汽油標(biāo)號），同時(shí)對汽油各種化學(xué)成分的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定。如果烯烴的含量過高，汽車不能完全燃燒，從而產(chǎn)生一種膠狀物質(zhì)，聚積在進(jìn)氣歧管及氣門導(dǎo)管部位。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)，無異常現(xiàn)象；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻一段時(shí)間后，這些膠質(zhì)會(huì)把氣門粘在氣門導(dǎo)管內(nèi)。這時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)發(fā)生頂氣門現(xiàn)象。
乙醇汽油
汽車用乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)和GB17930-1999車用無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求相比，有以下特點(diǎn)：(1)增加了乙醇含量。要求乙醇含量在9.0％~10.5％（V/V)范圍，不得人為加入其它含物，但允許加入作為助溶劑的**醇。(2)將原車用無鉛汽油中機(jī)械雜質(zhì)及水分項(xiàng)目中0.15％(m/m）。
辛烷值
辛烷值是表示汽油抗爆性的指標(biāo)，它是汽油*重要的質(zhì)量指標(biāo)。我國車用汽油的標(biāo)號采用研究法測定的數(shù)值，93號汽油表示它的辛烷值不低于93＃，依此類推。發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)壓縮比的不同應(yīng)選用不同標(biāo)號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會(huì)標(biāo)明。當(dāng)加入的汽油標(biāo)號過低時(shí)，會(huì)產(chǎn)生爆震、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、車子無力等現(xiàn)象。
實(shí)際膠質(zhì)
實(shí)際膠質(zhì)是評定汽油安定性，判斷汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中生成膠質(zhì)的傾向，判斷汽油能否使用和能否繼續(xù)儲(chǔ)存的重要指標(biāo)。**標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，每100毫升汽油實(shí)際膠質(zhì)不得大于5毫克。當(dāng)加入的汽油實(shí)際膠質(zhì)過高時(shí)，會(huì)在燃燒過程中產(chǎn)生膠質(zhì)、積炭，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重時(shí)冷熱車均發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速抖動(dòng)，動(dòng)力嚴(yán)重不足，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。
冷濾點(diǎn)
冷濾點(diǎn)是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo)，具體來說，就是在規(guī)定條件下，柴油開始堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)的*高溫度。冷濾點(diǎn)能夠反映柴油低溫實(shí)際使用性能，*接近柴油的實(shí)際*低使用溫度。用戶在選用柴油牌號時(shí)，應(yīng)同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼团铺枌?yīng)的冷濾點(diǎn)。5號輕柴油的冷濾點(diǎn)為8℃，0號輕柴油的冷濾點(diǎn)為4℃，－10號輕柴油的冷濾點(diǎn)為－5℃，－20號輕柴油的冷濾點(diǎn)為－14℃。
閃點(diǎn)
閃點(diǎn)是表示汽油蒸發(fā)和**性能的指標(biāo)。閃點(diǎn)過低，則說明汽油中混有少許輕質(zhì)油，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，并將對汽油貯存、運(yùn)輸、使用以及發(fā)生交通事故后的**性帶來極大的**隱患，因此**標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定的閃點(diǎn)值為≥55℃