HEV用高功率型鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范

單體蓄電池

1 短路試驗(yàn)

蓄電池按3.2.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h。將蓄電池經(jīng)外部短路10min，外部線路電阻應(yīng)小于10mΩ。

試驗(yàn)過程中，蓄電池應(yīng)不爆炸、不起火。

2 擠壓試驗(yàn)

 蓄電池按3.2.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h,按下列條件進(jìn)行試驗(yàn)。

a) 擠壓方向：垂直于蓄電池極板方向施壓；

b) 擠壓面積：垂直于施壓方向的外表面；

c) 擠壓程度：直至蓄電池殼體破裂或內(nèi)部短路（蓄電池電壓變?yōu)?V）為止。

試驗(yàn)過程中，蓄電池應(yīng)不爆炸、不起火。

3 針刺試驗(yàn)

 蓄電池按3.2.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h。用φ3mm～φ8mm的鋼釘從垂直于蓄電池極板的方向迅速貫穿（鋼針停留在蓄電池中）。

試驗(yàn)過程中，蓄電池應(yīng)不爆炸、不起火。

4跌落試驗(yàn)

蓄電池按3.2.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h后，在同一溫度條件下，自1.5米高處跌落至木板上。

試驗(yàn)過程中，蓄電池應(yīng)不爆炸、不起火。

5加熱試驗(yàn)

蓄電池按3.2.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h后，在85℃±2℃條件下，擱置2h。

試驗(yàn)過程中，蓄電池應(yīng)不爆炸、不起火。

組合蓄電池

蓄電池組按3.3.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h。將蓄電池經(jīng)外部短路10min，外部線路電阻應(yīng)小于10mΩ。

試驗(yàn)過程中，蓄電池組應(yīng)不爆炸、不起火。

2局部短路試驗(yàn)

蓄電池組按3.3.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h。將蓄電池組中間2只單體電池經(jīng)外部短路10min，外部線路電阻應(yīng)小于10mΩ。

試驗(yàn)過程中，蓄電池組應(yīng)不爆炸、不起火。
3擠壓試驗(yàn)

蓄電池組按3.3.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h。按照下列條件進(jìn)行試驗(yàn)。

擠壓板形式如下圖所示：一側(cè)是平板，一側(cè)是異性板。異性板的半圓柱形擠壓頭的典型直徑為75mm，擠壓頭間的典型間距為30mm。

1) 擠壓方向：垂直于蓄電池單體排列方向施壓。

2) 擠壓程度：擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85％，保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的50％。

試驗(yàn)過程中，蓄電池組應(yīng)不爆炸、不起火。

4針刺試驗(yàn)

蓄電池組按3.3.4充電后，在20℃±5℃條件下擱置1h。用φ3mm～φ8mm的耐高溫鋼針、以10-40mm/s的速度，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿至少3個蓄電池單體（鋼針停留在蓄電池中）。

試驗(yàn)過程中，蓄電池組應(yīng)不爆炸、不起火。

5加熱試驗(yàn)

蓄電池組按6.3.4方法充電。在20℃±5℃條件下擱置1h。將蓄電池組置于85℃±2℃恒溫箱內(nèi)，并保溫2h。

試驗(yàn)過程中，蓄電池組應(yīng)不爆炸、不起火。