飲酒駕車(chē)的相關(guān)交通知識(shí)
1、酒后駕駛與醉酒駕駛
酒后駕車(chē)和醉酒駕車(chē)的酒精含量標(biāo)準(zhǔn)：司機(jī)血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml而小80mg/100ml為“酒后駕車(chē)”；酒精含量大于或者等于80mg/100ml為“醉酒駕車(chē)”。
酒后駕駛是指駕駛司機(jī)飲酒后駕駛車(chē)輛的行為；“酒”是指白酒、啤酒、黃酒、紅酒等酒類(lèi)及其他含酒精的食品、飲料等；“酒后”是指飲酒后酒精未在血液里代謝完，檢測(cè)出含有酒精的行為。
2、飲酒駕駛的處罰
根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通法》第七章，第九十一條規(guī)定：
飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二千元罰款。
一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為，被處罰兩次以上的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。
3、酒后對(duì)司機(jī)反應(yīng)的影響
酒后駕車(chē)必闖禍！交通宣傳標(biāo)語(yǔ)——嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)！
科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)：駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作，中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，飲酒后尚能駕車(chē)的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2～3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng)；人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。所以，飲酒駕車(chē)，特別是醉酒后駕車(chē)，對(duì)道路交通**的危害是十分嚴(yán)重的！
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也表明：酒精主要影響駕駛?cè)说?*神經(jīng)系統(tǒng)，當(dāng)駕駛?cè)藛T血液中酒精濃度達(dá)到0.03%時(shí)，駕駛?cè)说鸟{駛能力開(kāi)始下降；達(dá)到0.1%時(shí)，駕駛能力下降15%；達(dá)到0.15%時(shí)，駕駛能力下降30%；血液中酒精含量達(dá)0.06%的駕駛?cè)?，發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛?cè)说?倍，而血液中酒精含量為0.1％的駕駛?cè)税l(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛?cè)说?～8倍。
1）、國(guó)內(nèi)
清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)室分別對(duì)三位司機(jī)證明了酒后駕駛的危險(xiǎn)性：在飲一罐350毫升啤酒前，司機(jī)們的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間分別為075秒、056秒和056秒，飲酒30分鐘后，酒精開(kāi)始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測(cè)試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時(shí)間分別提高到122秒、138秒和105秒。試驗(yàn)表明：僅僅喝了一罐350毫升的啤酒，半個(gè)小時(shí)之后，在專(zhuān)業(yè)儀器測(cè)試下，三位司機(jī)“遇險(xiǎn)”后剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間均延長(zhǎng)了兩倍左右！
2）、國(guó)際
美國(guó)曾對(duì)飲酒對(duì)開(kāi)車(chē)的影響進(jìn)行了研究和試驗(yàn)，對(duì)飲酒量不同的汽車(chē)司機(jī)在危險(xiǎn)和復(fù)雜地段行駛的行為做過(guò)實(shí)地考查。
當(dāng)酒精在血液中的濃度為0.06%時(shí)，與沒(méi)喝酒的司機(jī)相比，發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)會(huì)增加2倍；血液中的酒精濃度達(dá)到0.1%時(shí)，發(fā)生危險(xiǎn)的幾率增加了6～8倍；*危險(xiǎn)的界限是血液中的酒精濃度為0.08%～0.25%之間，這樣的濃度相當(dāng)于一個(gè)體重70公斤的人喝下了0.75～0.85公斤10°葡萄酒或50°的半斤白酒。
英國(guó)為研究飲酒對(duì)駕車(chē)的影響進(jìn)行了一項(xiàng)試驗(yàn)，從市內(nèi)公共汽車(chē)司機(jī)中選擇了三組人，他們都是有豐富經(jīng)驗(yàn)、從未發(fā)生過(guò)事故的司機(jī)：
實(shí)驗(yàn)前**組不喝酒，**組每人喝45克威士忌(40°)，第三組每人喝140克同樣的威士忌。每個(gè)司機(jī)都要開(kāi)車(chē)從兩堵壁夾成的走廊通過(guò)，而墻壁間的距離可以根據(jù)司機(jī)的要求而加以改變。
結(jié)果表明，飲酒破壞了司機(jī)們的目測(cè)力，酒后司機(jī)認(rèn)為能夠通過(guò)比汽車(chē)還窄的“走廊”，其中有一位酒后司機(jī)確信自己能把2.5米寬的大汽車(chē)從2.2米寬的走廊中開(kāi)過(guò)去！還有一位酒后司機(jī)甚至還認(rèn)為可以通過(guò)1.95米寬的“走廊”！無(wú)疑，這是酒精對(duì)人產(chǎn)生的**影響，從而使人產(chǎn)生了判斷上的錯(cuò)誤。
此外，由于酒精的作用，人的平衡能力、動(dòng)作的準(zhǔn)確程度都會(huì)大大降低，從而使動(dòng)作發(fā)生變異，而且很難被說(shuō)服。在這種精神狀態(tài)下駕駛汽車(chē)，相當(dāng)危險(xiǎn)。
因此，酒后**不能開(kāi)車(chē)！世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查也顯示，大約50%～60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被其列為車(chē)禍致死的首要因素。
4、飲酒駕車(chē)的危險(xiǎn)性
1）、觸覺(jué)能力降低。飲酒后駕車(chē)，因酒精麻醉作用，人的手、腳、觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)
法正?？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及方向。
2）、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，從而無(wú)法正確判
斷距離和速度。
3）、視覺(jué)障礙。飲酒后會(huì)使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)
會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。飲酒后視野還會(huì)大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方看。
4）、心理變態(tài)。酒精刺激下，人有時(shí)會(huì)過(guò)高估計(jì)自己，對(duì)周?chē)藙窀娉２挥枥聿牵龀?/div>
力不從心的事。
5）、疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為駕車(chē)行駛不規(guī)律，空間視覺(jué)差等疲勞駕駛行為。
5、——血液中酒精濃度反應(yīng)程度及處罰標(biāo)準(zhǔn)(參考)——
各國(guó)標(biāo)準(zhǔn) | 血液酒精濃度 | 反 應(yīng) 程 度 | 處 罰 |
國(guó) 際 標(biāo) 準(zhǔn) | 10～40mg/100ml | f | 警告及罰款 |
50～90 mg/100ml | f | 停止開(kāi)車(chē)及罰款 |
100～350mg/100ml | f | 吊銷(xiāo)執(zhí)照及罰款 |
360 mg/100ml | f | 拘留及吊銷(xiāo)執(zhí)照 |
酩 酊 程 度 及 危 險(xiǎn) 性 | 50 mg/100ml | 不呈酩酊狀態(tài) | 可有危險(xiǎn) |
100 mg/100ml | 有明顯影響 | 多有危險(xiǎn) |
150 mg/100ml | 有很大影響 | 非常危險(xiǎn) |
200 mg/100ml | 呈酩酊狀態(tài) | 肯定危險(xiǎn) |
250 mg/100ml | 高度酩酊 | 肯定危險(xiǎn) |
中 國(guó) 頒布的標(biāo)準(zhǔn) | 20mg/100ml | f | 酒后駕駛 |
80mg/100ml | f | 醉酒駕駛 |
6、如何防范酒后駕駛
1）、正確認(rèn)識(shí)酒后駕駛的危險(xiǎn)性，不要存有僥幸心理，逞“匹夫之勇”，片面地認(rèn)為自己
酒量好就不會(huì)出問(wèn)題。
2）、當(dāng)有駕車(chē)任務(wù)時(shí)，要做到滴酒不沾，千萬(wàn)不要受到旁人影響而飲酒，要時(shí)刻保持清醒
頭 頭腦，充分認(rèn)識(shí)到酒后駕車(chē)不啻于**行為！
3）、節(jié)假日親朋好友聚會(huì)時(shí)，身邊的人切不可慫恿駕駛?cè)藛T喝酒，以致于因酒后駕車(chē)引發(fā)
交 交通事故，要認(rèn)識(shí)到享受的過(guò)程在于心態(tài)，而不是攝入酒精的量。
4）、對(duì)于職業(yè)司機(jī)而言，如公交、火車(chē)、航空、物流等，絕不能酒后駕駛！崗前必須進(jìn)行酒
精 精檢測(cè)，防患于未然，確保行車(chē)**，駕駛員本人也應(yīng)要有職業(yè)素養(yǎng)。
5）、人們對(duì)飲酒普遍存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為濃茶、咖啡、蘇打水等可以解酒或逃脫酒精儀器
檢 檢測(cè)。實(shí)際不然，那只能增加體內(nèi)的水分含量，不會(huì)加速酒精代謝和沖淡口中的酒氣。