據(jù)英國《金融時報》和路透社等媒體報道，中國醞釀對歐盟豪車啟動反傾銷調(diào)查，中國就歐盟進(jìn)口豪華車可能存在傾銷行為調(diào)查，意味著中國和歐盟之間從光伏產(chǎn)品開始的貿(mào)易爭端將擴(kuò)大到一些在中國消費能力很強(qiáng)的富人歡迎的產(chǎn)品。

6月4日晚，歐盟宣布對中國光伏產(chǎn)品分階段開征關(guān)稅，隨后的6月5日，商務(wù)部緊急啟動對歐盟葡萄酒的雙反調(diào)查程序，被外界解讀為是應(yīng)對歐盟臨時反傾銷稅的“反擊戰(zhàn)”。中國就歐盟進(jìn)口豪華車可能存在傾銷行為調(diào)查，意味著中國和歐盟之間從光伏產(chǎn)品開始的貿(mào)易爭端將擴(kuò)大到一些在中國消費能力很強(qiáng)的富人歡迎的產(chǎn)品。

歐盟的豪華車市場被德國的四個有名品牌牢牢占據(jù)大部分份額，包括寶馬、戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳，以及大眾旗下的奧迪和保時捷。此外還有意大利的蘭博基尼和法拉利。

歐洲知情人士表示，中方正考慮向布魯塞爾方面遞交針對從歐盟進(jìn)口的豪華汽車的正式申訴。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會( ACEA )周五援引其北京辦事處和法律顧問的信息表示，目前中國政府已經(jīng)收到了有關(guān)歐盟進(jìn)口豪華車存在貿(mào)易補(bǔ)貼的投訴。

德國駐歐盟大使館發(fā)言人邁克爾？蓋斯勒(Michael Geisler)表示，柏林方面尚未接到有關(guān)中國要提出申訴的正式確認(rèn)。還有一名歐盟官員表示，他們尚未接到中方有關(guān)豪華汽車的任何正式文書。不過，他承認(rèn)布魯塞爾方面越來越擔(dān)憂歐中貿(mào)易爭端變得失控。

一名熟悉內(nèi)情的中國消息人士淡化了近期對歐盟豪華進(jìn)口車展開正式調(diào)查的可能，并補(bǔ)充稱中國當(dāng)局目前正專注于解決有關(guān)歐盟對華光伏產(chǎn)品的貿(mào)易爭端。

消息人士還表示：“我們有兩個月的時間來尋找友好的解決方案，如果我們不能在未來兩個月解決這一問題，我不知道事情會惡化到什么程度。”

豪華車銷售旺盛，使中國成為全球汽車制造商的一個關(guān)鍵增長型市場。德國品牌寶馬、梅奔馳和奧迪在中國豪車市場居于**地位。意大利的保時捷、法拉利也看好中國不斷壯大的富豪階層和不斷上漲的薪資。中國也是英國品牌捷豹路虎近期全球銷量飆升背后的推動因素。