AMETEK標(biāo)準(zhǔn)干體爐在動(dòng)車組的應(yīng)用---隨著國內(nèi)高鐵的迅猛發(fā)展,CRH型動(dòng)車組應(yīng)用越來越廣泛,對其可靠性和穩(wěn)定性的要求即擺在了重要位置。要保證高速動(dòng)車組運(yùn)行的可靠,方法之一,必須安裝軸溫監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)對動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的軸溫進(jìn)行監(jiān)測,而且監(jiān)測數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、報(bào)警要及時(shí)、保護(hù)和控制措施要得當(dāng)。即當(dāng)運(yùn)行中的動(dòng)車組其軸溫發(fā)生異?;蜻^高時(shí),動(dòng)車組自動(dòng)遵從故障導(dǎo)向可靠的原則,進(jìn)行自動(dòng)限速或停車,確保動(dòng)車組的必須可靠。不同的CRH軸溫監(jiān)測采用不同的方式,大致有兩種:溫度開關(guān)和Pt100溫度傳感器。其中時(shí)速可達(dá)350Km/h的CRH380動(dòng)車組,采用雙通道的Pt100傳感器,安裝在輪對軸箱及軸箱蓋上,實(shí)現(xiàn)對軸承溫度的不間斷監(jiān)測。檢測分為四個(gè)等級:
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正常:小于100℃
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軸溫升高故障:大于100℃, 無報(bào)警信號(hào)發(fā)出,內(nèi)部記錄持續(xù)檢測
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熱軸預(yù)警( 暖軸) 故障:大于120℃,發(fā)出暖軸報(bào)警信號(hào),必須采取措施,避免軸承損壞。
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熱軸報(bào)警故障:大于140℃,熱軸故障惡化,必須立即停車處理。
解決方案:
√便攜:干體爐便于攜帶至現(xiàn)場, 可以進(jìn)行現(xiàn)場故障診斷,校準(zhǔn)。
√快捷:升降溫速度快,提高工作效率。
√開關(guān)測試:可試驗(yàn)溫度開關(guān)自動(dòng)測試,記錄準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
試用型號(hào):CTC155/PTC155/RTC156/RTC157/RTC158