越來越多的生產(chǎn)商愿意選擇能提供完整冷藏鏈的第三方物流來外包自身冷藏物流業(yè)務(wù)，以避免自營冷藏物流所帶來的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及人力上的高投入。 
通過調(diào)查分析，乳制品對溫度的控制要求很高，廠商出于產(chǎn)品質(zhì)量控制的考慮，更愿意自營冷藏物流業(yè)務(wù)；冷飲、速凍食品廠商大部分希望部分和全部外包物流業(yè)務(wù)；肉制品廠商為了適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)要求，更愿意全部外包其冷藏物流業(yè)務(wù)。下面對冷飲、肉制品、速凍食品以及乳制品冷藏物流情況進(jìn)行分析。 
冷飲物流市場分析
我國冷飲市場的消費(fèi)總量從1990年的55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費(fèi)的季節(jié)性差異逐步消失，目前國內(nèi)人均消費(fèi)量已達(dá)到1.1kg，但與世界平均水平和發(fā)達(dá)國家相比，差距很大，市場潛力也很大。 
據(jù)上海市食品研究所預(yù)測，2005年國內(nèi)冷飲產(chǎn)量計劃達(dá)200萬噸，2010年達(dá)到260萬噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到2公斤/年；2015年產(chǎn)銷量將達(dá)到 310萬噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及我國城市化的發(fā)展，一段時間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈現(xiàn)上升趨勢。 
我國冷飲生產(chǎn)企業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三個大區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量*集中的四大地區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售超億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過18家，其中內(nèi)蒙古伊利國內(nèi)產(chǎn)銷量超過10萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售額將近9億元，為全行業(yè)**。伊利、和路雪、光明、美怡樂、雀巢、蒙牛和美登高等品牌在主流市場的占有率超過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。 
雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升，但是由于市場競爭十分激烈，冷飲生產(chǎn)進(jìn)入微利時代，統(tǒng)計資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤率*低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。 
基于以上分析，開展冷飲物流業(yè)務(wù)，可以從以下三個方面努力。一是鎖定大客戶，重點(diǎn)開拓象蒙牛、伊利、光明等國內(nèi)龍頭企業(yè)；二是立足重點(diǎn)地區(qū)，分別以上海、北京及廣州、深圳為中心，在華東、華北、及華南區(qū)域開展業(yè)務(wù)；三是實(shí)施精細(xì)化運(yùn)作，降低物流成本。 
對于物流企業(yè)來說，開展冷飲物流業(yè)務(wù)有其優(yōu)劣勢。優(yōu)點(diǎn)在于，技術(shù)要求不是很高，業(yè)務(wù)操作相對簡單，隨著冷飲產(chǎn)量穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)增加，企業(yè)本身已有一定的基礎(chǔ)設(shè)施、操作經(jīng)驗(yàn)和客戶渠道。而劣勢在于，增值服務(wù)需求少，必須承擔(dān)生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)嫁的物流成本風(fēng)險，收入隨需求增加，利潤卻逐漸降低。且目前行業(yè)正處于盤整期，前景一般，還得考慮淡季運(yùn)輸資源如何充分利用。 
肉制品冷藏物流市場分析
據(jù)預(yù)測，國內(nèi)肉類消費(fèi)將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右，繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。 
我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)歷市場啟動階段，目前正值成長期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長，工業(yè)增加值增長率高于GDP增長，主要肉類人均占有量處在世界平均水平，肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，國內(nèi)有效需求充足、國際實(shí)際需求大是肉類消費(fèi)增長的主要驅(qū)動因素。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個新的高速發(fā)展期。