船舶污水處理系統(tǒng)按需生成氧化劑的自動化三步處理過程已被證實簡單而有效。船舶污水處理系統(tǒng)運行是以 24/7 的方式，連續(xù)收集并處理累積的含糞便污水和不含糞便污水。

第 1 階段：船舶污水處理系統(tǒng)在污水流流經(jīng)已獲得的“書”型電解槽后，其 BOD、TOC 和糞大腸桿菌群數(shù)量會顯著降低，使污水得以浸解。

第 2 階段：由電凝 (EC) 反應(yīng)器、氣相分離器（脫氣柱）和固-液分離罐（沉降槽）組成。EC 反應(yīng)器使用鐵粒子增強污水流的電解特性，其中鐵粒子可以作為成核位點與有機物質(zhì)形成絮凝，從而使其易于從溶液中分離出去。向書型池和 EC 反應(yīng)器間的污水流中注入消泡劑，以增強從 EC 反應(yīng)器中所排出液流的氣-液分離效果。在書型池和電凝池中生成的氣體均會在安裝于主沉降槽上的脫氣柱中被脫除。已獲得的設(shè)計可以確保將從液流中逸出的工藝氣體分離出去，而液流將緩緩注入沉降槽中。一根內(nèi)置的豎管為固體降落到沉降槽底部提供重要的反應(yīng)時間。含有少量顆粒的液體從靠近沉降槽罐頂部的位置流出。

第 3 階段：是二次沉降（或澄清/濃縮）步驟船舶污水處理系統(tǒng)。工藝液流將進入 Severn Trent De Nora 所**的澄清槽罐中，在該處保持*小速度以進一步將所有殘余的絮凝劑沉降至固體收集器的底部。

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