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第18年
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- 聯(lián)系人:王小姐/周先生
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文章詳情
制冷系統(tǒng)過冷、過冷度和過冷循環(huán)
日期:2025-11-07 20:25
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摘要:制冷系統(tǒng)過冷、過冷度和過冷循環(huán)
制冷系統(tǒng)過冷、過冷度和過冷循環(huán)
一、制冷劑過冷和過冷度是什么意思?
1、制冷劑的飽和液體在飽和壓力不變的情況下,進(jìn)一步冷卻到飽和溫度以下的情況叫做過冷,與此對(duì)應(yīng)的液體叫做過冷液體,這種過冷液體溫度被稱為過冷溫度。過冷溫度和飽和溫度的差值就是過冷度;
2、舉例:以R22制冷劑為例,加入冷凝器內(nèi)壓力為1.64MPa,則其飽和溫度為45℃,也就是飽和狀態(tài)的A-B間,而A-B間制冷劑是氣液混合狀態(tài)的。B-C間的氣體此時(shí)已經(jīng)全部變成液體,因此它會(huì)不斷的往周圍散熱,讓溫度繼續(xù)下降。比如降到40℃,此時(shí)冷凝器出口溫度比冷凝器內(nèi)的溫度低5℃,這種情況就叫過冷,此時(shí)流出的制冷劑過冷度為5℃;
二、制冷劑過冷循環(huán)是什么意思?
在制冷理論中,我們可以假設(shè)進(jìn)入節(jié)流裝置前的制冷劑是飽和液體,而壓縮機(jī)的吸氣是干蒸氣。但在實(shí)際情況中,為了提高制冷系統(tǒng)的性能和防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊故障,我們要讓進(jìn)入節(jié)流裝置之前的制冷劑先過冷,從而讓讓吸氣過熱。以上就是制冷劑過冷循環(huán)的過程;
三、為什么要采用過冷循環(huán)?
1、因?yàn)橐簯B(tài)制冷劑在經(jīng)過節(jié)流裝置膨脹的時(shí)候,因?yàn)楣?jié)流損失會(huì)造成少量制冷劑蒸發(fā),從而產(chǎn)生“閃氣”現(xiàn)象。它會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)性,從而使制冷量下降,因此需要過冷循環(huán);
2、制冷劑過冷循環(huán)的意義是什么?
a、如果系統(tǒng)沒有過冷度,則兩相冷媒中的液體在“液管”中的壓力稍微損失,液體就會(huì)出現(xiàn)“閃氣”。
b、飽和液體由于壓力的降低必然會(huì)蒸發(fā),因此到達(dá)蒸發(fā)器的兩相冷媒的干度會(huì)比設(shè)計(jì)的干度大一些,液相成分變小,從而無法滿足蒸發(fā)器的蒸發(fā)量,從而造成制冷效果的降低。因此合理的增加過冷度,制冷系統(tǒng)的單位制冷量和性能系數(shù)就都會(huì)有所增加;
一、制冷劑過冷和過冷度是什么意思?
1、制冷劑的飽和液體在飽和壓力不變的情況下,進(jìn)一步冷卻到飽和溫度以下的情況叫做過冷,與此對(duì)應(yīng)的液體叫做過冷液體,這種過冷液體溫度被稱為過冷溫度。過冷溫度和飽和溫度的差值就是過冷度;
2、舉例:以R22制冷劑為例,加入冷凝器內(nèi)壓力為1.64MPa,則其飽和溫度為45℃,也就是飽和狀態(tài)的A-B間,而A-B間制冷劑是氣液混合狀態(tài)的。B-C間的氣體此時(shí)已經(jīng)全部變成液體,因此它會(huì)不斷的往周圍散熱,讓溫度繼續(xù)下降。比如降到40℃,此時(shí)冷凝器出口溫度比冷凝器內(nèi)的溫度低5℃,這種情況就叫過冷,此時(shí)流出的制冷劑過冷度為5℃;
二、制冷劑過冷循環(huán)是什么意思?
在制冷理論中,我們可以假設(shè)進(jìn)入節(jié)流裝置前的制冷劑是飽和液體,而壓縮機(jī)的吸氣是干蒸氣。但在實(shí)際情況中,為了提高制冷系統(tǒng)的性能和防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊故障,我們要讓進(jìn)入節(jié)流裝置之前的制冷劑先過冷,從而讓讓吸氣過熱。以上就是制冷劑過冷循環(huán)的過程;
三、為什么要采用過冷循環(huán)?
1、因?yàn)橐簯B(tài)制冷劑在經(jīng)過節(jié)流裝置膨脹的時(shí)候,因?yàn)楣?jié)流損失會(huì)造成少量制冷劑蒸發(fā),從而產(chǎn)生“閃氣”現(xiàn)象。它會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)性,從而使制冷量下降,因此需要過冷循環(huán);
2、制冷劑過冷循環(huán)的意義是什么?
a、如果系統(tǒng)沒有過冷度,則兩相冷媒中的液體在“液管”中的壓力稍微損失,液體就會(huì)出現(xiàn)“閃氣”。
b、飽和液體由于壓力的降低必然會(huì)蒸發(fā),因此到達(dá)蒸發(fā)器的兩相冷媒的干度會(huì)比設(shè)計(jì)的干度大一些,液相成分變小,從而無法滿足蒸發(fā)器的蒸發(fā)量,從而造成制冷效果的降低。因此合理的增加過冷度,制冷系統(tǒng)的單位制冷量和性能系數(shù)就都會(huì)有所增加;


