德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列原理,采購費斯托氣動

德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列系統(tǒng)在調(diào)試階段和開始運轉(zhuǎn)的二、三個月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有：1）元件加工、裝配良如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清干凈，不清潔安裝，零件裝錯、裝反，裝配時對中良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當，零件材質(zhì)不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）質(zhì)量差等。 2）設(shè)計失誤設(shè)計元件時，對零件的材料選用不當，加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計時元件選用不當。設(shè)計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求。回路設(shè)計出現(xiàn)錯誤。 3）安裝不符合要求安裝時，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。 4）維護管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補油等。
由于德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。（1）德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。
（2）德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時除。
（3）德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列的緩沖效不，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
（4）德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列多用鋁合金管和不銹鋼管，使用磁性開關(guān)的氣缸的缸筒，則要求用非導(dǎo)磁材料。用于冶金、汽車等行業(yè)的重型氣缸一般采用冷拔精拉鋼管，有時也用鑄鐵管。對鑄鐵管應(yīng)進行人工時效處理，對于采用凸緣型缸筒結(jié)構(gòu)的焊接件需退火處理。德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列缸筒的結(jié)構(gòu)：德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列筒一般采用圓筒型結(jié)構(gòu)，隨氣缸品種的發(fā)展，有采用方形，矩形的成形管材，也有用于防轉(zhuǎn)動氣缸的橢圓內(nèi)孔的異形管材。要求缸筒材料內(nèi)表面有一定的硬度，以抵抗活塞運動的磨損。鋼管內(nèi)表面需鍍鉻珩磨，鍍層厚度0.02mm；鋁合金管需經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理，硬質(zhì)氧化膜厚度30—50μm。缸筒與活塞動配合精度H9，圓柱度公差為(O.02—0.03)／100，表面粗糙度為Ra0.2～0.4 μm。德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列使用應(yīng)遵守有關(guān)的安規(guī)范，當發(fā)生故障時，應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后，氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放，下面介紹下世安氣缸的維護和保養(yǎng)方法。德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列的維護和保養(yǎng)方法：
1.德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。
2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。
3.德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列拆下長時間不使用時，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
4.德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
5.制定出德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列的月、季、年的維護保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列工作時，活塞會撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴重，將會使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時上潤滑脂。
德國FESTO不銹鋼氣缸CRDSNU系列原理,采購費斯托氣動

2176399CRDSNU-B-32-10-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N10 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176400CRDSNU-B-32-25-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N25 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176401CRDSNU-B-32-40-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N40 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176402CRDSNU-B-32-50-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N50 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176403CRDSNU-B-32-80-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N80 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176404CRDSNU-B-32-100-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N100 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176405CRDSNU-B-32-125-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N125 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176406CRDSNU-B-32-160-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N160 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖2176407CRDSNU-B-32-200-PPS-A-MG-A1雙作用32 mm483 N200 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖552792CRDSNU-40-雙作用40 mm754 N1 ... 500 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖8073989CRDSNU-B-40-10-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N200 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073988CRDSNU-B-40-25-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N160 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073987CRDSNU-B-40-40-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N125 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073986CRDSNU-B-40-50-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N100 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073985CRDSNU-B-40-80-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N80 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073984CRDSNU-B-40-100-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N50 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073983CRDSNU-B-40-125-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N40 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073982CRDSNU-B-40-160-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N25 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖8073981CRDSNU-B-40-200-PPS-A-MG-A1雙作用40 mm754 N10 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖552793CRDSNU-50-雙作用50 mm1178 N1 ... 500 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

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