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ARM1000系列SMC集裝式減壓閥延慶,SMC減壓閥型號
在ARM1000系列SMC集裝式減壓閥殼體試驗完成之前，不允許對閥門涂漆或使用其它防止?jié)B漏的涂層，但允許進行無密封作用的化學防銹處理及給襯里閥襯里。對于已涂過漆的庫存閥門，如果用戶代表要求重做壓力試驗時，則不需除去涂層 ARM1000系列SMC集裝式減壓閥密封試驗之前，應除去密封面上的油漬，但允許涂一薄層粘度不大于煤油的防護劑，靠油脂密封的閥門，允許涂敷按設計規(guī)定選用的油脂 試驗過程中不應使閥門受到可能影響試驗結果的外力 如無特殊規(guī)定，試驗介質的溫度應在5～40℃之間 下列試驗介質由制造廠自行選擇，但應符合表1 和表2 的規(guī)定 1、液體：水(可以加入防銹劑)，煤油或粘度不大于水的其它適宜液體 2、氣體：空氣或其它適宜的氣體 用液體作試驗時，應排除閥門腔體內的氣體。用氣體作試驗時，應采用全防護措施 進行密封和上密封試驗時，應以設計給定的方式關閉 試驗壓力應符合規(guī)定 1、殼體試驗的試驗壓力按表1 的規(guī)定 注：20℃下*允許工作壓力值，按有關產品標準的規(guī)定。當有關標準未作規(guī)定時，可按附錄A(參考件)確定 2、密封和上密封試驗的試驗壓力按表2的規(guī)定 3、試驗壓力在試驗持續(xù)時間內應維持不變 ARM1000系列SMC集裝式減壓閥試驗的持續(xù)時間應符合規(guī)定 1、殼體試驗的試驗持續(xù)時間應不少于表3 的規(guī)定 2、密封和上密封試驗的試驗持續(xù)時間應不少于表4 的規(guī)定 3、試驗持續(xù)時間除應符合表3、表4 的規(guī)定外，還應滿足具體的檢漏方法對試驗持續(xù)時間的要求 ARM1000系列SMC集裝式減壓閥是用來調節(jié)與控制主閥的出口壓力，確保主閥壓力不因進口壓力變化而改變，亦不因主閥出口流量的變化而改變出口壓力。流量控制閥是保持預定流量不變將過大流量控制在一個**值。 ARM1000系列SMC集裝式減壓閥上的那顆調節(jié)螺絲起的什么作用？還有就是那根橡膠軟管接在接氣門上的那顆調節(jié)螺絲有是起的什么作用？為什么那些專門調節(jié)CNG的地方在給車輛每次調節(jié)后都要哄腳大油？ 這個就算你找對人了。修車的都知道，汽油機的空燃比是一樣需要一個合適的混合氣比例（進入發(fā)動機空氣和天然氣的比例）。 ARM1000系列SMC集裝式減壓閥一般情況下,改裝一般是沒多少要調節(jié)的。但是舊車就不一樣了，各個工況都不是很好，這時，就要根據(jù)情況改變CNG的進氣量和怠速進氣量。
ARM1000-10A1-01G ARM1000-10B1-01G ARM1000-1A1-01G ARM1000-1A1-01G-1 ARM1000-1A2-01G ARM1000-1B1-01G ARM1000-1B1-01G-1 ARM1000-2A1-01G ARM1000-2A1-01G-1 ARM1000-2B1-01 ARM1000-2B1-01G ARM1000-2B1-01G-1 ARM1000-3A1-01G ARM1000-3A1-N01G ARM1000-3B1-01 ARM1000-3B1-01G ARM1000-3B1-N01G ARM1000-3B2-01G ARM1000-4A1-01 ARM1000-4B-01G ARM1000-4B1-01G ARM1000-4B2-01 ARM1000-4B2-01G ARM1000-5A1-01G ARM1000-5A2-01 ARM1000-5B1-01G ARM1000-6A1-01G ARM1000-8A1-01G ARM1000-8B2-01G