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- 產(chǎn)品名稱：日本SMC氣缸CG3系列安裝步驟,SMC氣缸
- 產(chǎn)品型號：CG-32H-Z-250
- 產(chǎn)品展商：SMC氣缸
- 產(chǎn)品文檔：無相關文檔
簡單介紹
日本SMC氣缸CG3系列安裝步驟,SMC氣缸 SMC氣缸磨損檢測、氣缸磨損的程度,一般用圓度和圓柱度兩個指標來衡量的國家。而Santana和Jetta和貝弗利等進口車型均采用標準尺寸和*尺寸的氣缸來測量差異。(1)位置氣缸。測量時,根據(jù)圖1所示的位置和要求,使用適當?shù)腟MC氣缸表范圍。那就是:在氣缸的上部從氣缸上飛機1omm和筒中筒下部,從氣缸1omm下部等三點,根據(jù)A和B是兩個方向測量一次。
產(chǎn)品描述
日本SMC氣缸CG3系列安裝步驟,SMC氣缸
SMC氣缸在使用的時候可能會出現(xiàn)操作的隨機運動方式或者干脆不動作等問題。
這種問題的產(chǎn)生的原因分為兩方面，一方面是氣缸本身的問題，另一方面是SMC氣缸的控制元件出現(xiàn)問題。
SMC氣缸本身出現(xiàn)問題造成氣缸不動作或隨機動作的原因有以下幾點。1.氣缸內(nèi)部進入了機械雜質，造成活塞卡住不能動作。需要將氣缸拆開，將雜質排出，并且防止再次進入雜質。2.氣缸的潤滑油僵化，在潤滑油僵化之后會造成氣缸動作困難。這時需要外力對氣缸進行往復操作，使得潤滑油松動。根本問題還是更換質量好的潤滑油。3.氣缸的內(nèi)部密封圈有破損現(xiàn)象。會產(chǎn)生氣缸漏氣，推桿不動作的現(xiàn)象。前面控制元件都沒有問題，氣體壓力也足夠的情況下推桿不動作或者動作幅度小基本為這種現(xiàn)象，如果氣缸可以拆卸的話，拆卸更換密封圈就可以解決了，如果不可以拆卸則需要更換氣缸。
SMC氣缸本身沒有任何問題的情況下，進行操作時還是沒有動作，則需要對SMC氣缸的操作元件或者氣體壓力等進行排查了
1 前言
SMC氣缸是氣動執(zhí)行器，是易損元件，下面舉例的是單活塞桿雙作用型氣缸，在實際使用一年，便會出現(xiàn)不同程度的漏氣、“咬缸”、緩沖失
效等故障，為解決此類問題，本著自己動手的原則，需對氣缸進行維護保養(yǎng)。
SMC氣缸活塞受氣壓作用產(chǎn)生推力并在缸筒內(nèi)滑動，要求活塞具有良好的滑動特性，同時活塞與缸筒之間要有良好的密封，而二者之間的密封是通過Yx形密封圈實現(xiàn)的，因此Yx形密封圈為易損件，其結構如圖
2所示。
Yx形密封圈斷面有兩個不等腳長度的唇邊，密封圈安裝在活塞的溝槽中，當右側受氣壓作用時，密封圈唇部在氣壓作用下張開，并緊貼在缸筒壁上起密封作用。氣缸拆解后注意觀察，若發(fā)現(xiàn)Yx形密封圈唇部已磨平，則應將其從活塞上取下，換上新件，涂抹潤滑脂。
日本SMC氣缸CG3系列安裝步驟,SMC氣缸
CG-32H-A-250
CG-32H-A-50
CG-32H-A-75
CG-32HAAXC8-50
CG-32HA-XC8-100
CG-32HA-XC8-25
CG-32HA-XC8-50
CG-32HB-XC8-100
CG-32HB-XC8-30
CG-32HB-XC8-50
CG-32HB-XC8-75
CG-32H-W-100
CG-32H-W-50
CG-32H-Z-100
CG-32H-Z-125
CG-32H-Z-150
CG-32H-Z-160
CG-32H-Z-25
CG-32H-Z-250
CG-32H-Z-450
CG-32H-Z-50
CG-32H-Z-75
CG3BN20-50
CG3BN40-250
CG3-F040
CG-40H-A-100
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日本SMC氣缸CG3系列安裝步驟,SMC氣缸
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